中美技术标准规定的对比分析研究

通过收集美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)颁布的TSO文件,并对每份文件进行归类整理,将其与我国颁发的CTSO文件进行对比分析研究,明确了今后关于CTSO文件工作的重点.此外,结合美国TSO的文件内容与颁发程序,对美国TSO文件的特点进行了分析,为我国制定相关航空器设备的性能标准提供参考.     

灰色关联分析在民航使用困难报告（SDR）分析中的应用

针对国内多数民营航空公司较难量化地、有针对性地降低SDR某一类别或某几类事件的问题，提出可采用灰色关联分析方法对航空公司的SDR万时率和SDR次数进行分析，并给出了具体计算案例，为民营航空公司提供参考和借鉴。     

轴向车铣薄壁回转体工件的动力学有限元分析

通过对轴向车铣薄壁回转体工件有限元模拟结果的分析,得出振幅随刀具转速的变化,验证了有限元方法进行薄壁回转体工件动力学分析的合理性.分析结果表明,车铣加工过程中应合理选择铣刀转速,使切削频率避开共振频率.     

民航收入管理系统的发展

航空运输业是一个高速发展、应用高技术最前沿的行业，被公认为是全球化 的行业。业内日趋激烈的竞争环境，形成未来航空运输业的各种新格局。这种新格局将对已有的航空运营模式和全球商业模式产生巨大的冲击。伴随着信息技术对传统航空运输领域的变革，其影响不可估量。 航空运输收入管理是航空企业实现收入、进行管理决策和信息支持的关键环节，收入管理既作为一种技术手段，又作为一种企业经济管理活动，是航空运输业价值链中不可或缺的部分。航空运输收入管理系统是应用信息技术手段服务于航空运输业务的大型行业专业化应用系统。 根据…     

谈谈设计文件的更改规定

分析了QJ1714.11A―1999在实施中存在的问题,解读了标准中某些条文表述得不确切或不合理,并提出了修改建议。     

航空公司飞行任务管理计算机软件系统

飞行任务人员排班与飞行时间统计管理是航空公司飞行管理工作的核心任务，它关系到航班飞行正常，飞行人员技术档案的有效管理，并可以避免飞行超时、保证飞行安全。飞行任务管理计算机软件系统利用计算机网络和数据库技术，为这项工作的现代化管理提供了强有力的工具。     

基于因子分析的金融板块投资价值研究

论文着重从基本面的角度对我国金融板块上市公司的投资价值进行分析,分别从财务指标分析与非财务指标分析两个方面综合考虑其投资价值,其中主要运用因子分析的方法将金融板块所包括的13支银行个股的相关财务指标进行分类,旨在建立金融板块上市公司投资价值的综合评价指标体系,从而根据金融板块各上市公司的因子得分对其投资价值进行初步排序,并进一步根据非财务指标对其投资价值进行再研究,最后基于前文的投资价值分析提出金融板块相关的投资决策。     

《平面阵列天馈系统设计规范》编写浅谈

概述了平面阵列天馈系统的主要功能,介绍了《平面阵列天馈系统设计规范》的主要内容和侧重点,强调系统设计应尽量采用成熟技术并适当创新的观点。     

金属长旋转椭球附近偶极子辐射

本文采用严格的麦克斯韦方程组的直接求解法,分析了金属长旋转椭球附近任意位置电偶极子的辐射特性,并得到辐射场量表达式。最后举例对长旋转椭球侧部的偶极子方向图进行了数值计算并由实验证实其结果。     

研究穿盖弹射的有效途径

通过对国内外有关资料进行分析整理，阐述了飞机的清除弹射通道系统，重点介绍了在非穿盖弹射飞机上进行了穿盖弹射改装时遇到的问题和建立了预测弹射座椅破碎座舱盖玻璃能力的分析工具。