首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   436篇
  免费   42篇
  国内免费   49篇
航空   268篇
航天技术   100篇
综合类   46篇
航天   113篇
  2024年   1篇
  2023年   7篇
  2022年   12篇
  2021年   15篇
  2020年   9篇
  2019年   12篇
  2018年   18篇
  2017年   9篇
  2016年   11篇
  2015年   4篇
  2014年   18篇
  2013年   15篇
  2012年   24篇
  2011年   34篇
  2010年   21篇
  2009年   22篇
  2008年   17篇
  2007年   23篇
  2006年   23篇
  2005年   22篇
  2004年   11篇
  2003年   18篇
  2002年   10篇
  2001年   12篇
  2000年   13篇
  1999年   11篇
  1998年   15篇
  1997年   10篇
  1996年   5篇
  1995年   6篇
  1994年   16篇
  1993年   10篇
  1992年   13篇
  1991年   8篇
  1990年   12篇
  1989年   4篇
  1988年   7篇
  1987年   8篇
  1986年   5篇
  1985年   3篇
  1984年   8篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1980年   3篇
排序方式: 共有527条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
图像序列中机动目标三维运动和结构的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合视觉运动分析中的2类处理方法,选取图像中的角点作为特征点,在理论上证明了图像序列的光流场可以近似地用角点的位移场代替。利用已有文献中的建模思想,详细推导出递归计算机动目标三维运动和结构的非线性计算模型,采用广义卡尔曼滤波(EKF)递归地计算图像序列中机动目标的三维运动和结构。合成图像序列和真实图像序列实验结果表明该算法能取得较好的效果。  相似文献   
102.
飞机蒙皮镜像铣加工稳定性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
王昌瑞  康仁科  鲍岩  朱祥龙  董志刚  郭东明 《航空学报》2018,39(11):422109-422121
镜像铣技术是近年来提出的一种针对大尺寸薄壁件的加工方法,其加工环保、高效,具有逐步取代传统化铣加工的趋势。针对飞机蒙皮镜像铣加工过程中的颤振问题,首先,根据镜像铣加工特点,建立工艺系统颤振稳定性极限的预测模型;其次,通过有限元方法对蒙皮工件进行模态分析,分析蒙皮不同加工位置动力学特性变化导致的铣削稳定性变化,并通过实验测量获取工件动力学参数,对不同加工位置的稳定性做出预测;最后,开展加工实验,基于非接触测量方法,在线监测镜像铣加工区域的振动位移,通过时、频域信号对加工状态进行辨识,揭示了镜像铣加工过程的稳定性变化及失稳机制,验证了所提方法的准确性,在工程领域具有较高的实用价值。  相似文献   
103.
104.
基于工业机器人的飞机柔性装配技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
研究了基于工业机器人的飞机柔性装配技术,着重讨论了机器人精度补偿、末端执行器设计、法线检测与找正、系统控制、离线编程等关键技术。通过在小翼部件加工中的应用,达到了孔位精度±0.5mm、法向精度±0.5°等关键技术指标。结果表明,对于特定应用对象采用机器人技术进行飞机部件自动装配为一个理想、低成本的解决方案,随着当今工业机器人性能不断增强,配以末端执行器和相关的补偿系统,在航空工业作为装配平台是可行的。  相似文献   
105.
空中颠簸是民航飞行安全较难防范的安全隐患。观测是预报的基础,目前困扰空中颠簸预报的最大瓶颈是缺乏有效的空中颠簸观测手段,利用飞机观测报告有助于提高空中颠簸的预警预报能力。  相似文献   
106.
为了探究运输机场不停航施工中质量和安全管理,结合华东某机场机坪扩建不停航施工过程中的特点并针对该机场存在的险源应用风险评估矩阵进行风险评价.该机场施工的风险点主要为净空、用电等方面,评估结果为主要的风险点不会影响施工安全.根据评估结果制定应急预案,避免不停航过程中不安全事件发生.  相似文献   
107.
厦门机场航班飞行遭遇低空风切变的频次较高,危及飞行安全。产生风切变的原因主要有两大类,一是大气运动本身的变化,一是地理、环境因素。本文着重分析因厦门机场地理环境及环境变化导致风切变产生的原因。  相似文献   
108.
LEO卫星网络中无缝切换管理技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王京林  曹志刚 《宇航学报》2011,32(3):660-664
针对低地球轨道(LEO)卫星网络中采用移动IPv6(MIPv6)协议带来切换延时长,丢包率高的缺点,本文提出了一种基于MIPv6协议的简单卫星代理本地转发策略。通过解除MIPv6协议中切换过程与位置注册消息交换过程的耦合关系,显著降低了切换延时和切换丢包率。仿真结果表明,新策略与MIPv6协议相比,丢包率降低达75%以上。  相似文献   
109.
SPH方法对气液两相流自由界面运动的追踪模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
气液两相流动是自然界中常见的流动现象,对其进行数值模拟时要求必须能够准确跟踪界面运动变形。本文利用光滑粒子流体动力学方法,结合微可压缩模型(SCM),引入界面控制方法XSPH速度修正以及Van Derwaals状态方程修正,对典型的气液两相流动如二维溃坝、气泡上浮等问题进行了数值模拟,分析了空气和水相互作用机理以及界面运动规律,并同实验结果和其他数值计算结果进行了比较。结果表明,该方法在模拟多相介质界面运动问题准确有效,可用于处理更为复杂的多相流动工程问题。  相似文献   
110.
基于代理模型的机载吊舱气动与隐身一体化设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
谭远明  沈伋 《飞机设计》2010,30(3):6-10
考虑雷达隐身要求的机载吊舱初步设计时,存在载机-吊舱组合体RCS计算复杂度高的问题。为此,本文构造了用于计算RCS的代理模型,并基于此代理模型以吊舱横截面积、吊舱对载机的气动特性影响量和飞机与吊舱组合的RCS为优化目标,用评价函数法构造吊舱外形设计的多目标优化模型,并用复合形法求解该模型的设计参数。按该参数设计的吊舱外形能使载机在挂载吊舱后气动阻力系数与RCS增量均保持较低的水平,同时可保持吊舱较大的装载截面。研究结果表明,本方法在吊舱的初步设计阶段对设计参数的选取具有较好的指导意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号