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11.
本文主要论述当通信的客观环境或条件受外界因素影响而改变,使正常的通信手段(语言和电报)无法实施或迫使其中断时,为了保持通信畅通而采取的另一种可能的通信方式。此方案主要由空中发送与接收、地面发送与接收几部份组成,其中核心部分是“约定序列码”产生器、时序电路、编码矩阵和分级优先选择电路等。此种通信方式可适用于一切符合以上情况的场合或单位,如国家安全部门、公安部门、民航以及既要通信而又不允许有声响的工作单位等部门。并具有一定的保密性,本文以民航为例论述只是本课题的一个方面。  相似文献   
12.
脉动压力来源于飞行器表面凸起物产生的气流分离,具有明显随机特性。其测量与量值校准准确与否直接决定飞行器研制和试验成败,是飞行器研制过程中一项重要内容。本文简要阐述了飞行器脉动压力测量、测量脉动压力用传感器的特点及其校准等内容。  相似文献   
13.
基于航天工程中对于发动机试车台矢量推力现场动态校准需求,以摆锤式动态力加载装置为力源,研制了发动机试车台矢量推力现场动态校准装置。在发动机试车台试验校准点有限的情况下,将人工智能技术应用在校准工作中,对矢量推力的动态响应特性进行校准与补偿。验证结果表明,该方案动态性能优异,响应迅速,满足试车台矢量推力校准的需求,为后续进一步准确测试矢量推力提供了依据。  相似文献   
14.
本文针对压力传感器动态校准需求,提出了一种基于虚拟仪器的正弦动态压力校准方法,设计了正弦动态压力校准系统,分别从总体设计方案、硬件配置及软件控制三方面进行介绍,然后对正弦动态压力校准系统进行试验及不确定度评定,结果表明该方法可行有效,可满足航空航天、工业领域中对压力动态测量要求。  相似文献   
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