浅论飞机艺术

浅论飞机艺术是飞机美学刍议(见本刊第46期)的姊妹篇,是航空科学基金资助项目。飞机艺术也是一个新名词。飞机艺术就是飞机造型的尺度,人们所追求的理想目标,此论有助于航空事业的发展,科学技术的进步。作者在’95北京国际工业设计研究会上关于飞机艺术的演说,引起了同行专家的兴趣与关注。相信本文会引起思索,受到启发,共同推进这一新学说的成长与应用。     

对红外成像制导导弹的干扰

在研究红外成像制导原理和性能的基础上，着重研究了红外干扰弹对红外制导导弹的干扰机理和技术，并对引外干扰弹的参数选择进行了讨论。     

对称螺纹牙侧角偏差和螺距偏差的中径当量

从螺纹旋合的实际情况出发,考虑到螺纹牙侧角偏差、螺距偏差对作用中径的综合影响,运用包容图法导出了牙侧角偏差、螺距偏差中径当量的精确计算公式。在判断螺纹中径的合格性时,用该公式计算作用中径可减少误废率。     

农村通信卫星系统

近几年来由于卫星上信号处理和误差修正技术的进步,人们能更有效地利用空间部分,又由于有功率更大、频率更高的卫星,从而使地面站的天线尺寸大大地减小,价格大幅度地降低。随着星上切换处理机不断地改进,增加了网络的灵活性,也降低了整个系统的价格。这有利于农村电话的发展。目前,商业通信卫星系统的发展,虽然仍受到有效功率限制的影响,但其发展速度还是相当可观的。由于卫星有效功率不断提高,使得卫星通信地面站天线从六十年代的     

八十年代末期的区域性卫星系统

区域性卫星通信系统目前已发展到三个,第一个是印度尼西亚、东南亚国家联盟、巴布亚新几内亚使用的统一-B;第二个是欧洲通信卫星系统(ECS),使用Ku频段。第三个是阿拉伯通信卫星系统(ARA BSAT),在1985年投入使用。该系统可提供C频段通信和S频段集体接收电视。另外,八十     

随机网络仿真分析法在交通运输中的应用

本文就多个城市间建立交通运输线的课题应用随机网络技术(VERT-3)构建了一个较大的仿真模型。该模型具备强有力的逻辑判断功能和路线选择功能,并具备一定的通用性。课题仿真已通过计算机运算。结论表明,VERT-3技术具有处理较大型课题的能力。     

奋力走好新时代大飞机事业长征路

2021年,我们喜迎中国共产党百年华诞,新中国航空事业也走过了70周年. 20世纪初,在民族危亡的历史关头,飞机的出现曾给中国人民带来一缕希望.孙中山先生力倡"航空救国",一批世界级的航空人才先后归国报效.1911年,冯如带着自制的两架飞机以及机器设备回国.1 912年,潘世忠从法国深造后回国,并于1914年任北京南苑航空学校工厂厂长,主持设计制造出中国境内制造的第一架武装飞机"枪车".1918年,担任过波音第一任工程师的王助、担任过寇蒂斯和通用飞机公司飞机设计师的巴玉藻和他们麻省理工学院的同学王孝丰在福建马尾建立了中国第一家飞机制造厂——海军飞机工程处,12年间共设计制造了14架飞机.1934年,中关合办中央杭州飞机制造厂,8年共修理和制造各式飞机300多架.1939年,中国第一个航空发动机制造厂——贵州大定航空发动机制造厂成立,引入国外专利和机床设备,生产32台航空发动机后停产.