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41.
林海 《飞行试验》1996,12(1):7-13
在综述2020年前国外军用民飞机发展趋势及其所采用的91项新技术的基础上,本文分析了具有高新技术的新机对试飞技术发展的六方面影响。最后,针对我国试飞技术研究存在的主要问题,从发展试验研究机、试飞技术基础研究、地面支持设备的技术改造与建设、,试飞组织管理及专业结构与人才培养等五方面,论述我国2020年前试飞技术发展战略的建议。  相似文献   
42.
43.
44.
随着人事制度和高教改革的深化,高校毕业生就业逐步市场化,以高校毕业生为主体的人才市场正在形成,但当前的人才市场并不能为每个层次的高校毕业生提供均等的就业机会,专科毕业生成了当中的一个弱势群体。文章从理论和实践两个角度来思考专科毕业生就业难的原因,探索加强就业教育、帮助毕业生树立市场意识和正确的就业思想、扩大就业渠道,提高专科生就业率的途径。  相似文献   
45.
林海 《飞行力学》1989,(1):9-16
本文叙述实时、机载、新型的能量与能量率辅助仪表的原理和应用,它为性能优化理论方法的实用化提供了一条途径。而且,总结了基于能量状态近似法的飞行轨迹优化算法.通过使用该仪表,可使飞行员最优化地管理支配飞机有限的动能、位能和化学能资源,从而改善飞机的作战性能.  相似文献   
46.
林海 《中国航天》2005,(7):34-35
直瞄式反坦克(LOSAT)导弹系统是由美国洛马公司为美国陆军开发与制造的一种新型反坦克导弹武器系统。它是世界上第一种通过动能来摧毁目标的反坦克导弹,能够提供超过目前坦克火炮射程的密集精确火力,主要用于帮助轻型步兵部队对付重型装甲。由于其射程较远,因此可以打击战地防御工事、坦克和其它重型装甲车。LOSAT的精确打击能力将极大地提高美国陆军在地面机动作战中的优势。  相似文献   
47.
林海 《飞行力学》1996,14(4):52-58
扼要地综述地面效应的机理,理论研究和风洞试验技术,并分析其存在的主要问题,然后,着重评述现有两种典型地面效应试飞方法的优缺点及其实施中的技术问题。第一种方法的特点是需在试飞中实测发动机推力,其余参数由机载仪器测量,第二种方法的特点是用外部测量设备测出升力和阻力增量,但不必实测发动机推力,最后,就该课题研究提出几点看法。  相似文献   
48.
钴铬钼合金是具有优异的耐腐蚀性和生物相容性的可植入人体的假体金属材料,是高端骨科植入物的重要候选材料之一.在国外锻造钴铬钼合金已广泛使用,而在国内由于对钴铬钼合会棒材的制备工艺以及锻造工艺技术方面的短缺,应用有限.本文中,分别采用了进口钴铬钼合金和国产钴铬钼合金进行动态镦粗试验,确定了合适的变形温度和变形量.同时,在16000KN曲柄压力机上利用机械压力恒载荷方法成功实现进口、国产两种材料的人工关节的精密锻造,比较了其成形后的性能.结果表明,即使在相同的工艺条件下成形,国产材料锻后的延伸率明显低于进口材料.  相似文献   
49.
相比于微波,毫米波的频率更高、波长更短、频率范围更宽,对于大气中云粒子等微小粒子的探测具有高时空分辨率等优势。毫米波气象雷达可以实现对大气、云、气溶胶等更精确的观测,可以提高现有气象数值预报的准确性,可以探测和预报极端性气象灾害的发生。鉴于毫米波气象雷达在大气探测领域的诸多独有优势,毫米波气象雷达的发展和应用已经成为中国未来气象探测装备发展的重要方向。本文介绍了毫米波雷达技术的发展、特点及其典型应用,探讨了毫米波气象雷达在大气探测中的应用,并总结了作者在毫米波气象雷达研究方面取得的研究成果。最后展示了毫米波气象雷达发展中存在的主要问题和关键技术。  相似文献   
50.
TC11钛合金片层组织热变形球化动力学过程   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过热压缩试验研究了TC11钛合金退火态片层组织在两相区980℃,950℃,850℃,应变速率0.001s-1,0.01s-1条件下,变形程度30%~70%范围内的热变形过程.分析了热变形参数对变形行为和片层组织球化过程的影响,并根据片层组织球化分数演变特征,建立了修正的Avrami 片层组织球化动力学方程,与试验数据吻合较好.  相似文献   
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