全文获取类型
收费全文 | 3543篇 |
免费 | 609篇 |
国内免费 | 221篇 |
专业分类
航空 | 2411篇 |
航天技术 | 519篇 |
综合类 | 380篇 |
航天 | 1063篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 124篇 |
2017年 | 149篇 |
2016年 | 123篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 188篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 150篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 183篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 164篇 |
2002年 | 143篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 89篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 91篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 39篇 |
1987年 | 32篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 29篇 |
1984年 | 21篇 |
1983年 | 18篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 14篇 |
1980年 | 10篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 3篇 |
1960年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有4373条查询结果,搜索用时 296 毫秒
251.
基于K线理论的股票灰色预测方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
文章将GM(1,1)模型用于股票预测,提出了基于K线理论的股票灰色预测方法,并通过预测实例说明了其有效性. 相似文献
252.
253.
中国航改燃气轮机的现状及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
综合论述了中国航空发动机改装燃气轮机的基本现状和应用前景,总结了航改燃气轮机的发展历程和技术经验,探讨了中国自主开发燃气轮机的发展趋势和途径。 相似文献
254.
余瑞莲%汪明%李弘瑜%杨云华%冯志海 《宇航材料工艺》2008,38(2):6-8
以苯乙炔封端聚酰亚胺树脂为基体,采用高温R1M工艺复合成型了T300碳布增强聚酰亚胺层合板,复合材料的Tg达351℃(DMA),材料在300℃弯曲强度保持率达90%以上,模量保持率达85%以上,层间剪切强度保持率达60%以上. 相似文献
255.
在"锥形体纤维单向缠绕技术"的基础上进行了碳纤维单向缠绕制备C/C扩张段成型工艺的探索,制备出了Φ180 mm C/C扩张段试验件,并对其进行了性能测试及整体探伤.测试结果为:超声探伤分贝差为15 dB的缺陷面积小于5%;沿母线方向层间剪切强度大于10 MPa,大端环向层间剪切强度偏小;内压爆破压强为0.6 MPa,破裂模式较好.试验结果表明,采用碳纤维单向缠绕技术制备C/C扩张段工艺可行. 相似文献
256.
257.
采用环氧树脂对4,4-二氰酸酯基二苯基丙烷(BADCy)进行共聚改性,通过DSC分析,确定了固化工艺参数,并与石墨纤维(UHMCF)复合制成单向板,测试了不同后处理温度制得的单向板力学性能,并与现用UHMCF/树脂基复合材料单向板的力学性能进行了比较,测试了UHMCF/改性氰酸酯的空间环境性能;制备了UHMCF/改性氰酸酯结构件,测试其性能,并与现用UHMCF/树脂基复合材料同类结构件的性能进行了比较。结果表明:UHMCF/改性氰酸酯不论是单向板还是结构件的性能均优于现用UHMCF/树脂基复合材料的性能,且满足空间环境对航天器结构材料性能的要求。 相似文献
258.
259.
亚太航空中心的统计报告显示,2007年,中东地区的迪拜机场年旅客吞吐量达到3430万人次,明显超过预期的3300万人次。较上年同期增长19.2%。若迪拜机场继续按此速度增长,预计其2008年的年旅客吞吐量将超过4000万人次,且其规模将一举 相似文献
260.