基于在线油液颗粒检测的飞机发动机状态监控

航空发动机轴承的工作状态非常恶劣,其运行负荷、转速和油温等条件非常苛刎,所以轴承很可能在未发觉的情况下发生磨损,甚至可能在发动机的其他部位产生二次破坏.因此及早检测到轴承失效可以有效地避免发动机出现空中停车和二次破坏.     

障碍物导致火焰变形的数值模拟

工业部大量存在着障碍物。实践证明，障碍物对加速燃烧和诱导爆炸具有非常重要的影响。为了深入研究障碍物与火焰之间的关系本文基于湍流的k-ε模型和改进的EBU－Arrhenius燃烧模型，考虑了障碍物对流动的附加作用，通过修改方程的源项，建立了湍流加速火焰使火焰形状改变的理论模型。本文选用Simple格式，壁面边界层采用壁面函数法处理，模拟了火焰在含有障碍物的三维空间中的传播现象，其数值模拟得到的火焰形状与实验结果做了对比，结果表明本计算是成功的。最后，还分析了导致火焰变形的原因。     

真实火箭燃气流场的测量与数值仿真

对用激光－莫尔偏折法测出的真实火箭燃气射流流场进行了数值仿真,在计算中采用了二阶精度的ＭＵＳＣＬ格式,将三维问题转化为二维问题,结果表明,理论计算与实验测量结果符合较好。     

电磁场中薄板的混沌运动

在给出的横向磁场与机械载荷共同作用下薄板的振动方程的基础上,应用Galerkin法将薄板的振动方程简化为无扰动和扰动两种情形。针对扰动系统采用Melnikov方法得到系统存在n阶次谐波轨道,并给出了该系统存在Smale马蹄变换意义下的混沌现象的临界条件。     

某发动机用螺纹紧固件企标的编制体会

介绍了某发动机螺纹紧固件标准编制的原则、内容的确定、标准编制的难点与解决方法、途径以及标准实施后的效果.     

真实火箭燃气流场的测量与数值仿真

对用激光－莫尔偏折法测出的真实火箭燃气射流流场进行了数值仿真,在计算中采用了二阶精度的ＭＵＳＣＬ格式,将三维问题转化为二维问题,结果表明,理论计算与实验测量结果符合较好。     

火箭垂直发射燃气流场的数值模拟

数值模拟了火箭垂直发射燃气流场的非定常过程,在计算中采用了二阶精度的ＭＵＳＣＬ格式,在引入单调性限制条件和一定的耗散机制后,该方法适应于Ｅｕｌｅｒ坐标系下的计算。计算结果表明,该方法得到的流场激波结构十分清晰,计算结果和实验规律相一致。     

浅谈某发动机螺纹紧固件标准的编制

介绍了某发动机螺纹紧固件标准编制的原则、内容的确定、解决的主要技术问题以及标准实施后的效果分析。目的是为了解和实施这些标准起到一定的作用。     

OLEOPHOBIC AND HYDROPHOBIC FEATURE EXPERIMENTS OF FLUORINATED HIGH DENSITY POLYETHYLENE

The surface performances of directly fluorinated high density polyethylene （HDPE） are studied with Fourier transform infrared （FT-IR） spectra, scanning electron microscopy （SEM） and contact angle （CA） system. The SEM images show that there is a three-layer structure called the reaction, virgin and boundary layer structure. The depth of fluorinated layer is 5.75 ~m with 1 h fluorination time and 7.86 b~m with 2 h. The depths are 5.46 /~m and 5.07 /~m when fluorine density is 2G and 1~/0, respectively. CA indicates that the HDPE surface property becomes more hydrophobic with the increasing water contact angle from 78.5~ to 104.5~. Oleophobic and hydrophobic features of HDPE are identified by comparison of mass change experiments. It is shown that the in- crement rate of fluorinated HDPE is much lower than that of un-fluorinated HDPE filled in neither distilled water nor jet fuel.     

关于企业标准中“规范性引用文件”的几个问题

针对标准编写过程中“规范性引用文件”一章中存在的问题，提出了解决问题的措施，指出了正确引用标准的方法，以满足工程技术、管理人员编写标准的实际需要。