“成飞”牌全自动干洗设备被国家批准为替代进口产品

成都飞机公司研制的“成飞”牌全自动干洗设备,继获得部优、省优称号之后,今年3月又荣获四川省科技进步二等奖,并被国家批准为替代进口产品,以限制机电产品的进口。今年头四个月,公司干洗设备的销售收入突破300多万元。 采用飞机综合试验设备技术研制的干洗设备,吸取了国外同类产品的主要优点。其中CX-12型全自动干洗机的洗涤能力为每小时24～     

成飞实施CIMS工程成绩斐然

成都飞机工业（集团）有限责任公司实施CIMS应用工程，2月被国家科技部、解放军总装备部授予国家“863”计划15周年先进集体称号。　　成飞（集团）公司自被列为国家863/CIMS第一家应用工厂以来，先后投资近4000万元，在清华大学等8家院校的支持和帮助下，历时10年，完成了成飞CIMS工程的可行性论证、初步设计、详细设计，并进行了三期工程的实施和应用。先后通过了国家科技部和863/CIMS专家组的验收。并荣获中航总公司科技进步一等奖；国家科技进步二等奖；国家CIMS工程和应用示范企业称号。　　成飞CIMS工程主要由管理信息系统…     

成飞公司“军转民”跃上新台阶

成飞公司“军转民”跃上新台阶“八五”期间，成都飞机工业公司坚持“军民结合，航空为本，多种经营，走向世界”的发展方针，充分发挥航空技术优势，不断调整航空转包生产和支柱民品结构，加大开发、研制和营销力度，取得明显的经济效益和社会效益，“军转民”工作跃上了...     

中美两家航空公司携手合作——第一架MD-80型飞机机头在成都交付

成都飞机工业公司转包生产美国MD-80/90系列飞机机头.经过中美两家航空公司的努力合作,第一架MD-80型飞机机头于1991年12月13日在成都交付,并从铁路、海运发往美国加利福尼亚,与道格拉斯飞机公司生产的飞机机身对接装配。首架机头的交付,标志着成飞公司具备承接国际80年代先进水平的大型民航客机部件的生产能力。 1988年7月5日,中国航空技术进出口总公司与美国麦克唐纳·道格拉斯公司,在美国签订了由成都飞机工业公司制造100架MD-80/90系列飞机机头。这是迄今为止,我国承接的国外航空产品的最大部件。MD系列机头的长度为4.9m,最大宽度为3.3m,高度为3.5m,净重为1.1t,整个机头共有3500项零件和1800项标准件、元器件,生产机头所使用的工艺装备有4000多项。     

GC-19中温超高强度钢获国家发明奖

由航空航天工业部成都飞机公司等单位的联合开发研究成果——GC-19中温超高强度钢,最近,荣获国家发明三等奖,填补丁这种结构钢在国内航空工业领域应用的空白。 GC-19中温超高强度铜具有良好的室温综合性能和优良的中温性能,其疲劳寿命优于30CrMnSiA,30CrMn-Ni2A等结构钢,与美国同类钢H11相比,可节约合金元素35％,其中,抗应力腐蚀断裂、中温持久强度和抗疲劳等性能也优于国外同类产品。GC-19结构钢的研制成功,对解决歼击机后机身超温超重问题,具有十分重要的现实意义。     

小张角扇形射线束CT检测固体发动机局部缺陷

针对小张角扇形射线束CT的特点及提高固体火箭发动机缺陷检测效率，本文在滤波反投影(FBP)算法的基础上，提出了局部区域的图像重建方法，采用感兴趣的局部区域(ROI)的采样数据，实现了固体火箭发动机局部图像重建。与整体图像重建算法一样，FBP局部重建的图像清晰，缺陷分辨率高，重建速度快，具有很好的应用价值。     

固体火箭发动机无损检测图像质量研究

详细介绍了利用工业CT进行固体火箭发动机无损检测中，提高图像质量方面的几点尝试－光轴对准、提高系统的信噪比、提高探测器效率、采用合适的硬滤手段和选用适当的图像滤波函数。给出了测试数据和处理前后的图像比较。上述几点尝度收到了较好的处理效果。     

成飞交付空客和达索公司转包产品

不久前,成飞(集团)公司举行空客A320系列飞机后登机门第300架、第1架法国达索公司“隼式”2000EX公务机3号前油箱段交付仪式。 2002年3月19日,成飞(集团)公司与法国达索公司正式签订了转包生产合同,成     

环保新产品QJ型漆雾净化室通过省级鉴定

成都飞机公司研制成功了无泵分离水幕式“QJ型漆雾净化室”,已经通过四川省和成都市联合鉴定.