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541.
机载航电总线系统发展评述 总被引:11,自引:0,他引:11
简要阐述了机载总线系统的发展和研究状况;并对主要几种总线系统进行了分析和比较;还论述了高速线性令牌总线系统的功能和结构。最后,对发展我国航空电子总线系统提出了某些看法。 相似文献
542.
544.
545.
针对雷达罩压注成型模具总体尺寸大,结构复杂等特点,提出了合理的工艺路线和数控加工方法,满足了模具的加工要求。 相似文献
546.
采用单、双温度模型两种粘性激波层方程组对弹头驻点区非平衡流场作了数值模拟。计算结果表明,在算例条件下热非平衡与化学非平衡的耦合效应对壁面热流和电子密度有明显影响。文中给出了完全催化壁和非催化壁两种情况下以及采用不同振动松弛时间公式时上述影响的变化规律。 相似文献
547.
548.
本文采用二维激光多普勒测速仪测量了二维非对称曲壁扩压器内的湍流分离再附流动。湍流边界层在强逆压梯度下于曲壁上分离,而后于后续的平直通道上再附。扩压器进口处的雷诺数为1.2×10~5,速度为25.2米/秒。在新定义的局部斜流线坐标下,给出了实验结果,并做了分析。实验结果表明:在瞬时分离点后的近壁反流中,雷诺剪应力为负值。采用最大雷诺剪应力为尺度,从分离至再附的流动过程,存在着雷诺剪应力的相似分布,同时Schofield-Perry速度分布在正向流动区成立。由雷诺剪应力相似分布及Schofield-Perry速度分布可假设一新的涡粘性湍流模型,其长度尺度来源于Schofield-Perry速度分布,其速度尺度由最大雷诺剪应力、自由流速度和Schofield-Perry速度尺度形成。 相似文献
549.
550.
混凝土道面处在负温度梯度、也即板的下表面温度高于上表面温度时,将产生翘曲而呈凹形。如温度梯度增大时,板底和地基之间将产生间隙。本文在考虑到由于翘曲而在板下产生间隙情况下,对半无限板和有限宽度的无限长板中的位移和应力分布提出了一种分析方法。基于这种分析,提出了有限板中求最大应力的近似公式。这里提供的这种解法是根据文克勒(Winkler)地基模型而将平板理论应用到弹性平板得到的。因此,它是通用的弹性解,不仅对混凝土而且对其它材料也可应用。 相似文献