油价维持高位，航空股强势调整

进入2月,随着美国冬季降温的到来以及欧佩克新的减产计划的实施,国际原油价格维持在57-62美元一线,同比年初上涨10%,在经历了一月下旬原油价格快速上涨之后,当前国际原油价格维持60美元高位,对航空公司盈利能力构成一定压力。展望后市,受需求支撑影响,2007年国际油价难以大幅度回落,航空业仍将面临高油价的考验。国内航空业,2月人民币汇率升值趋势不变,但升值速度同比1月有所放缓,截至2007年3月9日,人民币汇率兑美元7.7436,年内累计升值达到1.27%,2007年汇率变动一大特点是,人民币兑西方主要国家货币均出现升值,强势特征明显,对外债额较高的…     

油价持续上涨 行业中期亏损 航空股大跌

六月国际原油价格价格在夏季消费旺季预期的带动下,一举突破60美元,美国WTI8月原油期货价格上半年平均价格达到52.50美元/桶,比去年同期上涨高达67.44%,新加坡航空煤油价格6月也突破70美元,上半年平均价格达到62.97美元/桶,同比2004年上半年上涨达到54.37%。国内成品油上半年也三次上调,6月25日国内航空煤油批发价格年内第二次上调,每吨上涨300元,达到4920元/吨,上涨6.49%,上半年平均价格达到4454元/吨,同比去年同期上涨36.17%,在持续上涨的燃油价格压力之下,航空运输企业成本难以转移,上半年行业出现亏损。6月全球主要股指在消息面喜忧参…     

升息周期结束，全球股市全面上涨

流通市值代码公司2005121020060110涨跌幅(流亿通股股)本(亿元)股20收04益年(元每)市盈率000089.SZ G深圳机场5.96.7514.41?4.000.32320.90000099.SZ中信海直3.514.4225.93%1.878.270.16227.28600004.SH G白云机场6.716.912.9869.100.28424.33600009.SH上海机场13.4215.91     

人民币升值预期刺激航空股价上涨

11月世界主要股指在国际原油价格下跌带动下，小幅反弹，道琼斯工业指数收于10543.22，上涨0.70％，纳斯达克指数收于2128.07，上涨3.24％。香港市场在人民币升值预期提升的情况下，外资流入加大，恒生指数突破14000点，创出3年来新高，收于13901.81，上涨2.04％，H股收于4739.14点，下跌1.15％。航空股受益于人民币升值，走势较为强劲。东航上涨7.45％，首都机场盈利预期提升，上涨16.21％，南航上涨0.98％。国内市场方面，临近年底市场面临一定的政策真空阶段，投资者趋于谨慎，等待相关后续政策的明朗以及新股发行政策时间的确立等，市…     

面对升息和燃油压力，航空股弱市特征明显

收市价收市价流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)市盈率代码公司5月10日6月8日流通股本(亿股)收市价(亿元)(亿股)000089.SZ深圳机场11.4511.09-3.14%2.8831.940.375529.53000099.SZ中信海直10.9810.66-2.91%0.9369.980.314433.91600004.SH白云机场9.18.49-6.70%433.960.328.30600009.SH上海机场11.611.680.69%7.444186.950.34733.66600029.SH南方航空5.434.77-12.15%1047.700.0003微利600115.SH东方航空4.984.44-10.84%313.32-0.17亏损600221.SH海南航空4.984.45-10.64%3.7216.55-1.74亏损600270.SH外运发展15.429.58(除权)-6.1…     

大盘风险积聚，航空股强势调整

流通市值代码公司2007051020070610涨跌幅流(亿通股股本)(亿元)20收0益6年(元每)股市盈率000089.SZ深圳机场13.1211.71-10.75%6.5376.470.28341.38000099.SZ中信海直11.598.45-27.09%2.7423.150.138960.84600004.SH白云机场14.6717.7921.27%4.9788.420.292260.88600009.SH上海机场33.1542.0226.76%9.0078378.510.78553.53600029.SH S南方航空9.489.480.00%1094.800.027351.11600115.SH东方航空8.239.616.65%3.9638.02-0.5712亏损600221.SH海南航空8.536.56-23.09%4.94732.450.0514127.63600270.SH外运发展16.7416.05-4.12%2.9547.350…     

市场信心恢复 航空股小幅上涨

收市价收市价流通市值(亿元)涨跌幅2002年每股收益(元)市盈率代码公司11月8日12月8日流通股本(亿股)000089.SZ深圳机场9.919.34-5.75%2.8826.900.423.35000099.SZ中信海直8.129.112.07%0.726.550.2635.00600004.SH白云机场8.28.574.51%434.280.29摊薄29.55600009.SH上海机场11.0511.786.61%5.2261.490.4327.40600029.SH南方航空4.234.537.09%1045.300.1173摊薄38.62600115.SH东方航空3.924.217.40%312.630.03140.33600221.SH海南航空4.414.839.52%3.7217.970.2519.32600591.SH上海航空7.958.598.05%217.180.242.95600897.SH厦门机场…     

企业财务危机预警管理研究

财务危机严重影响着企业的可持续发展。分析财务危机的成因,并对企业财务风险加以有效的控制,有利于抑制企业财务危机的发生。企业加强财务预警监测与评价,可以及时发现潜在的财务危机,而现金流量和不良资产规模应该成为检测和评价的重要指标。降低财务风险的关键在于提高管理者素质,企业管理者只有掌握现代管理理论和方法才能及时化解财务危机,从容面对财务风险。     

基于约束最小冗余线阵与干扰对消的测向方法

针对有源干扰背景下信号源和干扰源的个数超过线阵的自由度而产生线阵饱和现象,提出一种将约束最小冗余线阵与干扰对消技术相结合的测向方法。通过将无源状态和有源状态下线阵输出数据的协方差矩阵进行对消运算去除有源干扰和噪声分量,并对约束最小冗余线阵的波达方向(DOA)估计算法进行改进,构造了新的协方差Toeplitz矩阵,有效抑制了由阵列非均匀性导致的伪峰,提高了阵列的DOA估计性能。仿真结果表明:该算法在低信噪比背景下具有抗有源干扰能力,扩展了阵列孔径,并具有较高的测向精度和鲁棒性。