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901.
直升机抗噪声疲劳设计中的噪声测量   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先,以空气动力理论为基础,对直升机噪声的产生机理进行了分析,描述了直升机的噪声特性;然后,对直升机噪声测量的测试系统进行了阐述,并以小松鼠直升机为例,给出了直升机噪声测量的飞行航迹;还对直升机噪声的几种评价标准进行了说明,以实测数据为例介绍了直升机噪声处理的常规方法,其中包括A计权、1/3倍频程及声暴露级SEL等的计算;最后,给出了典型的数据处理结果。  相似文献   
902.
飞机上的雷达罩是容易受损坏的部位,因此弄清雷达罩的结构、损伤种类,掌握其检查、修理、维护和喷漆技术对维修人员非常重要。了符合飞机的空气动力的需要和保持飞机整个外形的美观,同时保护雷达的天线,需要安装雷达天线罩。这就要求雷达天线罩不但要保护雷达天线,同时还要保证雷达发射接收的全部电性能要求,也就是尽量减少雷达发射功率的衰减。B737飞机电性能要求是透波率平均为84%,最小要达到78%。下面分别介绍B737的雷达罩的结构,损伤及其修理。雷达罩的结构雷达天线罩采用蜂窝夹层结构,其前端采用柔性蜂窝材料,后部加强结…  相似文献   
903.
(本刊讯 ) 2 0 0 1年 1 1月 2 2日至 2 4日 ,“国防军工计量学术交流会”在中国科技会堂如期召开。来自全国各地国防军工系统所属各级计量机构从事计量、科研和管理工作的第一线人员 ,共 30 0余人汇聚一堂 ,进行了计量学术交流。国防科工委副主任栾恩杰、国家质量监督检验检疫总局副局长王秦平、国防科工委科技与质量司司长高志强、副司长马恒儒等领导出席了会议。这次学术交流会以“计量与科技 ,回顾与展望”为主题 ,以学术报告和图板展示相结合的形式 ,对“九五”期间计量科研工作和计量科研成果进行总结与交流 ,对“十五”计量的发展进行…  相似文献   
904.
某型飞行数据记录器防护壳体优化设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
防护壳体保护飞行数据记录器中数据记录介质不被破坏,因此防护壳体设计是十分关键的。对防扩壳体建立优化设计模型,并采用有限元方法对不同的方案进行计算,最后选取了一种了防护壳体设计的最优化方案。  相似文献   
905.
含钾盐的NC/TMETN基钝感双基推进剂火焰结构研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
利用单幅放大摄影法研究了含钾盐消焰剂的NC/TMETN(三羟甲基乙烷三硝酸酯)基钝感推进剂的火焰结构。结果表明,不同的钾盐导致该类推进剂的火焰结构各不相同,含有机钾盐KD的推进剂的火焰结构保持了平台双基推进剂火焰结构的特征,而含K3AlF6的推进剂却有着安全不同的火焰结构。由此可发现K3AlF6使得推进剂平台燃烧效应消失的原因。  相似文献   
906.
王基镕  李疏芬 《推进技术》2002,23(2):168-171
为探求铅盐在NEPE推进剂中催化效果不明显的原因,从推进剂的组成特点及铅盐催化活性物质的作用部位出发,经热力学计算与分析表明,在NEPE推进剂中,铅盐分解产生的催化活性物质与能与Al及AP的分解产物HCl,Cl2等发生反应,生成无催化作用的非活性物质PbCl2,引起Pb与PbO的损耗,导致铅盐在NEPE推进剂中催化效果下降,若适量添加与HCl更易反应的氧化物,可减轻Pb与PbO的过多损耗,达到改善铅盐催化效果的目的。  相似文献   
907.
NEPE推进剂激光点火特性   总被引:8,自引:2,他引:8       下载免费PDF全文
采用CO2激光点火系统,研究常压下NEPE推进剂中AP在点火过程中的作用,以及AP的表面积,燃速催化剂,初温,热流密度等因素与点火延迟时间的关系,结果表明:与HMX相比,AP是缩短点火延迟时间的主要因素,初温对点火延迟时间的影响程度取决于热流量的大小,存在着所谓的“拉平效应”。而降低AP粒度,提高AP表面积,在初温大于15℃时,有利于缩短点火延迟时间,而在小于15℃时则相反,适当的添加燃速催化剂也有利于缩短点火延迟时间。  相似文献   
908.
基于CFD的斜盘/滑靴副油膜特性分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
结合三维Navier-Stokes方程和任意拉格朗日-欧拉(ALE)描述方法,首先,提出了一种基于计算流体力学(CFD)的滑靴副油膜特性分析方法,该方法能综合考虑滑靴副结构参数、柱塞泵工况参数对油膜特性的影响。然后,针对某种滑靴副结构,仿真得到了24种不同工况下的油膜厚度,分析了工况(温度、转速和出口压力)与滑靴副油膜的定量关系。本文还提出了一个与油膜特性相关的液动力参数的描述公式,并基于某固定结构尺寸的滑靴副CFD仿真结果,研究证明了对于固定结构的滑靴副结构,该参数仅与油液黏度(温度)相关,与其他工况参数无关。根据液动力参数公式,可以方便地给出滑靴副油膜厚度的解析方法。最后,将基于解析方法与基于CFD仿真方法得到的油膜厚度结果进行了对比,证明了解析方法的准确性。   相似文献   
909.
高精度模型下Halo轨道设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
针对未来地月L2点Halo轨道空间站长期停泊任务,研究了高精度模型下Halo轨道设计方法。首先,详细推导了圆型限制性三体问题(Circular Restricted Three Body Problem,CR3BP)质心会合坐标系与高精度模型地心J2000坐标系之间的转换关系,并在此基础上,将CR3BP下的闭合Halo轨道转换到地心J2000坐标系得到了高精度模型下Halo轨道迭代初值。其次,采用序列二次规划(Sequence Quadratic Program,SQP)构造多层迭代格式,在高精度模型下对初值进行逐层修正。最后,通过仿真测试,验证了该方法的可行性与有效性。该研究结果可为未来平动点任务标称轨道设计方案的制定提供参考。  相似文献   
910.
本文提出采用振动信号监测钻削过程中钻头的磨损状态。对主轴振动信号随钻头磨损而变化的时域和频域特征进行了实验研究和理论分析。实验表明:振动信号能够较好地反映切削过程中刀具的状态。随着刀具磨损的增加,振动信号的振幅增大,振动能量亦相应增加。信号的时域波形和谱结构表明刀具在即将发生剧烈磨损之前,将出现所谓“转速调制现象”,即与转速同步的振动信号被高频信号所调制。文中解释了这种现象发生的机理,并提出利用该特性进行钻头磨损监测和预报的方法。建立了以APPLE—Ⅱ微型机为主体的刀具磨损监测系统,实际监测试验表明监测系统具有很好的应用前景。  相似文献   
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