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21.
农村剩余劳动力迁移动因的实证分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
我国农村的剩余劳动力数量庞大,如何顺利转移是当前的一个重要课题。改革开放后,大批农村劳动力涌入城市,珠三角地区一度形成令人担忧的“民工潮”,但2005年开始又出现民工短缺现象,其原因引人深思。将农民作为市场经济的理性主体,利用第五次人口普查的数据,使用线性化的logit模型,对影响农村劳动力跨省迁移的概率和流向等因素进行实证分析。结果表明,迁出地的人均耕地、劳动者受教育状况、农业劳动生产率、城镇居民收入、以及两地距离等对农村劳动力的跨省迁移具有显著影响。  相似文献   
22.
近年来,无人车在巡检、探测等方面的应用愈发广泛,且应用环境愈发复杂。在这些应用中,无人车必须对自身的位姿进行准确估计,以确保作业安全、高效完成。其中,可在复杂环境下适用的自主导航能力是核心关键技术。提出了一种基于惯性/里程计/激光雷达的地面无人车导航方法,区别于传统的激光雷达SLAM方法,该方法根据已知的几何结构特征进行定位,避免了因有效点数量稀少而导致的匹配误差。同时对惯性/里程计/激光雷达的融合算法进行了研究,提高了自主导航系统的鲁棒性和准确性。最后,在Gazebo中搭建了相应的仿真环境,并进行了算法验证。仿真结果表明,该方法能够实现无人车在巡检过程中实时可靠的自主导航,具有较好的工程应用价值。  相似文献   
23.
阐述了军工产品在贮存中大量存在的腐蚀情况及其影响,分析了腐蚀的类型及其相关因素,指明了产品贮存环境的现状以及在贮存状态下导致产品腐蚀的各类问题,针对性地提出了预防腐蚀的主要措施。  相似文献   
24.
聚氨酯硬泡沫塑料的低温线胀   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了泡沫线胀对低温绝热效果的影响,研究测定了聚氨酯硬泡沫塑料的低温线胀随温度,密度、方向以及冷热循环次数的变化规律并作了机理探讨。在大量实验的基础上给出了聚氨酯硬泡沫塑料低温线胀的变化范围和平均值。  相似文献   
25.
欧美国家的机场正通过各种手段不断提高自身的运营效率,一方面抵消加强安全审查所带来的影响,另一方面改善旅客对机场的服务感受。在不久的将来,全球通关计划类型的快速入境服务将会成为机场出入境的主流。  相似文献   
26.
木星新风暴     
美国航空航天局(NASA)的科学家通过哈勃太空望远镜和伽利略号太空船所收集的资料,观察到木星中部两个较小的冷风暴结合成为一个相当于地球那么大的巨型旋转风暴,科学家称之为“白色椭圆体”,因它呈白色,形状像一只蛋。高级研究员柯顿博士指出,除了有200年历史的木星“大红点风暴”之外,这个新结合的“白色椭圆体”应该是太阳系中最强烈的风暴。其他风暴,在普通的光和有些红外线波段便可以察看得到,但“白色椭圆体”有部分地方用红外线也看不见。这可能是因为风暴的中央非常寒冷,约-157℃,比它的周围高了一度,因此,它…  相似文献   
27.
机场道面混凝土采用Cayf型混凝土保湿养生布,能够保湿、保温,有效防止温差裂缝和千缩裂缝,提高道面混凝土早期强度,从而提高混凝土的质量和使用寿命;同时可节约大量养生用水和人力,综合成本明显下降,具有较好的经济和社会效益。  相似文献   
28.
氰酸酯/环氧树脂共混体系固化反应   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
运用DSC对F44酚醛环氧树脂、E51环氧树脂以及有机锡(DBTDL)与氰酸酯共混体系固化行为进行了研究,对固化动力学、固化反应机理及固化反应制度进行了分析.结果表明,利用Kissinger和Flynn-Wall-Ozawa方程计算所得的活化能相近,且三种相近树脂共混体系具有较低的活化能,即具有较高的反应活性.采用T-β外推法近似求得三种氰酸酯共混体系的固化制度.  相似文献   
29.
防水透气材料在航天器上的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
防水透气材料在航天器上得到广泛的应用,介绍了一种新型防水透气材料的主要特点和功能。在试验的基础上,分析讨论了该防水透气材料在航天器上应用的主要特点和普遍性规律,介绍了该防水透气材料在我国航天器中应用成功的实例。阐明了该防水透气材料具有较大的透气量和较好的防水性能,可以满足航天器使用要求,进一步推广应用。  相似文献   
30.
三维机翼气动结构多学科优化方法   总被引:3,自引:2,他引:1  
采用Euler方程、连续伴随优化方法、自由形面变形技术(free-form deformation,FFD)以及一种四边形线性壳单元模型对三维机翼气动结构多学科优化方法开展了研究。目标函数为阻力系数和机翼翼盒结构质量的加权和,设计变量为FFD控制点以及10段蒙皮的厚度。气动方面升阻力系数对设计变量的梯度由伴随方法求得,结构方面翼盒质量对于蒙皮厚度的梯度可直接计算,应力的梯度采用有限差分方法获得。对跨声速大展弦比机翼进行气动结构多学科优化,并将该计算结果与机翼气动单学科优化设计后的静气弹计算结果进行对比,结果表明:该气动结构多学科优化方法能够在满足约束条件下,实现阻力系数和翼盒质量同时降低,保证优化结果的合理性。   相似文献   
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