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41.
CFLG2H系列产品机械工程和工厂生产设备对拖链系统的要求越来越高,其中就包括安全无故障的电缆。易格斯公司的玻璃纤维光缆允许在电缆长度不断增加的情况下,进行大批量的数据传输。CFLG.2HG系列玻璃纤维光缆在易格斯实验室中经过了长达2年的测试。整个测试的实验条件为:行程2m,电缆弯曲半径仅为100mm,  相似文献   
42.
通过电子扫描电镜 (SEM)研究了混杂碳 /碳复合材料的组分微结构形态、内部微缺陷产生的原因以及随温度升高的演化规律 ,结合超高温拉伸试件断口的形貌分析 ,揭示了超高温条件下混杂碳 /碳复合材料的断裂机理。在温度和载荷载的作用下 ,基体内的孔洞和微裂纹逐渐融合、扩展、长大 ,纤维 /基体界面结合减弱、脱开 ,形成大的裂纹并沿着纤维 /基体界面迅速扩展 ,使得材料的性能退化 ,最终在某薄弱截面破坏  相似文献   
43.
探讨了形状较复杂的薄壁零组件的切削加工;三立往夹具的设计、制造、使用与加工件的质量问题.以及内圆磨床的改造利用,指出了抽风设备在磨削加工中的作用.  相似文献   
44.
通过对比试验,检测出钦合金在含氯离子(Cl~-)切削液中和由它造成的热盐环境中的应力腐蚀,讨论了由此可能引起的危害及应当采取的防护措施。  相似文献   
45.
用塑性滞后能原理估算随机载荷下的疲劳寿命   总被引:2,自引:1,他引:2  
吴富民  田丁栓 《航空学报》1994,15(3):264-268
 材料的疲劳损伤包括静力损伤和循环损伤,静力损伤为第一次静力加载引起的塑性应变能与静力韧性之比;循环损伤由循环塑性滞后能与疲劳韧性之比来计算,计算中计及了材料循环硬化(或软化)引起的屈服应力增大(或减小)的影响。为了简化计算,假设在循环加载时应力一应变曲线均按迟滞回线规律变化;不同应力变程下材料疲劳韧性可由对称循环的应力控制疲劳试验确定。本文提出了一种比较合理又便于工程应用的、用塑性滞后能原理估算随机载荷下疲劳寿命的新方法,初步的试验验证是令人满意的。  相似文献   
46.
聂宏  吴富民 《航空学报》1988,9(9):424-429
 本文讨论修正Neuber法中疲劳缺口系数K_f可表示为材料性能、理论应力集中系数和局部塑性变形的函数。在此基础上提出了一种变K_f-Neuber法。试验表明此法具有较好的计算精度。  相似文献   
47.
德国易格斯公司新近开发出一款用于物流和特殊用途机器制造的、创新的智能输送链。PickChain是一个连续旋转的输送链,它集合了能量和数据供应,显著降低了拾取操作所需要的时间。与传统物流和输送相比,它无需多余的起点和返回运动,可进行连续  相似文献   
48.
 本文给出了LY12CZ铝合金板材的循环硬化规律;以材料在循环载荷作用下累积的塑性滞后能作为疲劳损伤准则,证明了应力控制等幅循环加载条件下损伤累积随循环次数变化的非线性,导出了材料瞬态塑性应变能的计算公式,算出了破坏发生时材料耗散的总塑性应变能,并给出了它与应力变程的关系。文中把疲劳损伤分为静拉伸损伤与循环损伤两部分,给出了损伤累积模型。以该模型为基础,计算了两级加载、4级加载和程序加载下光滑试件的疲劳寿命。计算结果与试验结果符合很好。  相似文献   
49.
在拖链垂直应用的情况下,桅杆正变得越来越高,拖链行程越来越长,速度和加速度也正在不断提高.在这些情形下,供应动力和数据的拖链系统就有可能摆动,离开正常的运行区域,而一旦碰到金属横梁或托盘,就会造成拖链损坏.现在,拖链专家易格斯公司成功研发出一款新型"Guidelok超薄型(SL)"系统.即使桅杆和塔楼有50m高,拖链也可在固有轨迹上安全运行.  相似文献   
50.
由于不能很好地吸收扭转运动的冲击力,用于机器人的塑料波纹管会扭曲和断裂。位于德国科隆的易格斯拖链专家现已开发出了"Triflex R"多维拖链系统,能灵活自如地完成X,Y和Z轴方向上的所有运动。目前,一款名为"Triflex RS"的多维拖链系统被全新推向市场。这是一款通用型模块化产品,特别为狭  相似文献   
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