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821.
822.
无人驾驶直升机的研究现状和发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
简要地讨论了无人直升机的研究现状,按起飞重量和结构形式对无人直升机进行了分类,指出了当前无人直升机研究存在的不足。然后,着重介绍了几种典型无人直升机的技术特点和发展概况。在此基础上,提出了几点值得注意的无人直升机技术发展趋势。 相似文献
823.
NASA2013年申请的航空研究经费相比2012年有所降低,即从5694亿美元降到5515亿美元.未来几年在此基础上还会继续降低.再加上验证机研制成本不断上升等因素.迫使NASA对航空研究计划进行了修订。 相似文献
824.
在北京航展开幕前夕,本刊主编徐德康专门采访了去年一月被任命为波音中国公司总裁的郝福德先生,
请他就波音公司参加本届航展的重点和他就任近两年来波音公司提出的新战略对世界和中国航空业的
影响等内容谈了他的看法。本文为这次采访的全文 相似文献
825.
本文着重直升机战伤评估和战伤修理问题的研究和讨论,同时,也论述了战修性设计的基本方法,其目的是期望引起业内同行的共鸣,促进直升机战修性设计、战伤评估和战伤修理工作的开展。 相似文献
826.
美国空军实验室在其新的发展规划中首先强调的是"能力",而不是技术,并将往常每5年制订一次的装备发展规划延长到20年。规划中明确告知客户和合同商,它们可以在什么时间提供怎样的能力。 相似文献
827.
基于最短长度理论喷管设计程序,获得了设计点为马赫数6.5时单边膨胀喷管(Single ExpansionRamp Nozzle,SERN)等熵膨胀型线,并对其截短70%后的喷管进行模型设计和加工。通过试验和数值模拟结合的方法,研究了模型喷管在不同压比下的流场结构和性能。结果表明:喷管长度截短70%对推力性能影响不大,在所有典型压比下,喷管截短70%后推力系数与原喷管相差不超过1%。该喷管截短70%后,其推力系数在落压比大于60时仍能达到0.95以上,随着喷管压比的继续降低,喷管推力系数迅速降低,性能恶化,喷管在过膨胀状态下的性能应该得到重点关注。 相似文献
828.
基于高阶逆风通量差分裂格式的直升机旋翼前飞流场模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了三维雷诺平均NS方程数值模拟前飞状态旋翼非定常流场的方法和模型.在该模型中,将三阶逆风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,无需添加人工粘性,因而可有效地减少Jameson二阶中心差分有限体积法导致的旋翼尾迹数值耗散.为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响和计入桨叶的旋转、挥舞、变距运动,发展了一种运动嵌套网格.针对嵌套网格中关键的贡献单元搜寻问题,提出了一种新的"伪贡献单元搜寻法".应用上述方法,对Caradonna模型旋翼在周期变距和挥舞运动条件下的前飞流场进行了计算,与采用Jameson二阶中心差分方法相比,计算结果更贴近实验值.并针对几种不同桨尖形状的旋翼前飞流场进行计算,表明后掠桨尖可有效减弱超临界流动. 相似文献
829.
为了降低卫星的发射成本,波音空间系统公司创新性地提出了空射型小型运载飞行器的概念,并推出了以离子推进器为动力的全电动卫星,引起了卫星用户的高度关注。目前小卫星发射市场出现增长态势,但小型卫星的相对发射成本要比大型卫星高3~10倍。为此,研制人员正在研究将这类小卫星送入太空的各种负担得起的方法。另外,通过新技术降低卫星的有效载荷,也可以达到降低卫星发射成本的目的。 相似文献
830.
美国《空军杂志》最新一期发表了题为“F/A-22新定位”的文章。介绍了美国空军在F/A-22的产量被压缩到187架以后对其未来使用的定位变化,突出的一点是,将F/A-22从空中力量主力转变为与第三代战斗机混合编队后的战场“领军者”。在文章中,美国空军一些高级官员和F/A-22的飞行员还介绍TF/A-22在演习和实际使用中的一些细节,仅供参考。 相似文献