随机型单机场受限地面等待策略

研究了随机容量条件下单机场受限的地面等待策略问题,用数学模型给出一种有效的算法,充分考虑了航班在降落时的优先级状态以及空中等待成本,最后通过仿真计算验证该策略的实际可行性.     

大型直升机机体纵向轴系支承游隙的计算

分析了大型直升机静置于地面及俯冲拉起两种状态下，机体总体弯曲、拉伸及压缩变形；最后导出了大型直升机机体纵向轴系支承游隙的计算公式。     

直升机战伤评估及战伤修理

本文着重直升机战伤评估和战伤修理问题的研究和讨论,同时,也论述了战修性设计的基本方法,其目的是期望引起业内同行的共鸣,促进直升机战修性设计、战伤评估和战伤修理工作的开展。     

为中国提供最受欢迎的产品和服务访波音中国公司总裁郝福德先生

在北京航展开幕前夕,本刊主编徐德康专门采访了去年一月被任命为波音中国公司总裁的郝福德先生, 请他就波音公司参加本届航展的重点和他就任近两年来波音公司提出的新战略对世界和中国航空业的 影响等内容谈了他的看法。本文为这次采访的全文     

未来AESA系统有源天线的验证样机

作为爱立信微波系统公司通用AESA验证样机计划的一部分，已经对S波段的有源天线验证样机进行了研究。这个天线验证样机包括一个由96个有源阵元组成的相阵，并已对其进行了设计、制造和评估。在天线近场范围内设置了一个评估系统，采用该验证样机获得了有关阵列孔径设计、T／R模块生产、天线系统设计、组装／集成以及天线系统校准和评估的全方面的实际经验。 选择该设计的目的是“低风险”和“高产出”，以符合紧张的项目进度和所设定的天线系统级目标。其目的是用近100个阵元的有源接收阵来验证稳定的有源天线功能，并评估基于制造特征的校准方案。这些目标在包括初始设计和最终评估阶段的两年时间内均已完成。     

2005年我国VSAT卫星通信市场发展报告

介绍了我国VSAT企业2005年的经营状况，对VSAT应用情况及效益进行了分析并预测了VSAT市场未来发展趋势，对政府主管部门和企业提出了建议。     

Ka频段地空路径降雨及沙尘引起的衰减效应

利用ITU-R预报模型,结合我国58个典型地球站的位置和气候情况,计算了Ka频段地空路径降雨引起的衰减,建立了一个适合我国情况的频率比例因子。提出了一个计及沙尘介电常数与等效半径以及能见度随高度变化的预报模型,该模型可以用来计算地空路径沙尘引起的衰减。     

空中新杀手——研制中的UCAV无人战斗机

美国、英国、法国、以色列,甚至日本等国都正在把越来越多的注意力投向无人战斗机的研制。例如英国空军正在考察用无人战斗机作为2015年前将退役的“狂风”GR4的替代后继机,美国国防部一直在加大对无人战斗 级官员甚至声称,如果“联合攻击战斗机”计划最后因为技术或经费上的原因而流产,他们将会让国防部采购办公室将计划改为JSF无人机计划,用来替代现在的F-16和F-18,遂行对地攻击任务。     

宇宙空间已经充满火药味——美国空军发展空天战技术

最近,美国空军科学咨询委员会透露了他们的一份研究报告——“新世界展望”(NWV)的部分内容,展望了未来10年以后军事技术的发展方向,特别强调了美国空军应当大大加快并强化空天战和信息战的技术研究。此报告已经引起美国空军的高度重视,并开始调整他们的预算用以发展有关的技术。     

利用火箭技术对大型油罐进行模拟地震试验

利用火箭技术设计一种火箭激震装置，地震波动运动，其地震波主频率为２－１０Ｈｚ，持续时间达３ｓ，地面破坏状况相当于地震烈度７度。使用这种装置激震储存石油的大型油罐，可以检测储油罐的抗震性能。