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151.
基于零化相对速度偏角的变结构末制导律设计   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
针对拦截问题,选取导弹和目标的相对速度矢量与导弹—目标视线之间的夹角(即相对速度偏角)作为滑模面,无须对导弹—目标相对运动学方程进行归一化,且不对弹目速度比进行限制,将有关目标运动的加速度和方位信息视为干扰量,应用变结构理论设计了一种变结构末制导律,并应用Lyapunov理论进行了稳定性分析。仿真结果表明,所设计的导引律对目标机动具有很强的鲁棒性。  相似文献   
152.
针对目前数字波束形成网络幅相一致性测试系统中扩频码受限于正交码的问题,提出了一种基于非正交码的数字波束形成网络幅相测试方法。基于非正交码的幅相测试精度受多址干扰影响,提出了使用解相关算法提高幅相测试精度的方法,该方法以噪声略有增加为代价消除了多址干扰。理论分析给出了幅相测试的理论下界,并分析了系统误差、通道间耦合对幅相测试精度的影响。仿真结果显示,当采用非正交码时,测试设备不使用解相关算法无法达到预设的精度要求;使用解相关算法后,基于非正交码的幅相测试可以达到理论下界,在带内信噪比为10dB条件下,幅相测试精度为±01dB/1°,可以满足实际系统需求。  相似文献   
153.
文章针对卫星复合材料天线在轨工作的高、低温温度环境,选择了玻璃化温度在220℃以上的双马来酰亚胺树脂和改性增韧环氧树脂作为新一代高模量碳纤维复合材料树脂的候选基体。在常温、极端低温-196℃和高温+150℃测试了两种树脂基体碳纤维复合材料的力学参数,包括弯曲强度、弯曲弹性模量、层问剪切强度和热膨胀系数等。同时,对统计测试结果进行了分析,对比了两种树脂在温度环境下的性能差异。最后根据强度差异、热膨胀性能差异和工艺过程的复杂性,选择了改性增韧环氧树脂5224作为新一代卫星天线产品碳纤维复合材料的树脂基体材料。  相似文献   
154.
<正>面向精确成形的零件成形模具设计的关键在于型面回弹补偿,而型面回弹补偿技术的难点源于零件外形面为不连续的双曲面,变形方向不唯一,结构要素之间相互影响以及铝锂合金等新型轻质材料逐渐应用。零件制造的本质是使设计的几何尺寸通过机床设备和工艺装备准确地传递到实物工件上。钣金零件是飞机的主要结构件,构成飞机的气动外形和骨架,其制造的尺寸传递经  相似文献   
155.
风光明媚,景色秀丽,海水湛蓝,游人如织的关岛,留给一般民众的印象不外乎是观光胜地,进行水上活动的好地方。由于关岛是美国本土中最靠近西太平洋的部分,关岛面积虽然仅有2个台北市大,但是拥前美国在西太平洋最大的海空军基地;安德森空军基地与阿普拉海军基地。其中安德森空军基地目前由美国空运司令部(Air Mobile Command,AMC)负责,阿普拉港的军港由美国海军马里亚纳(U.S.Naval Forces Mariana)进行管理,同时也是第七舰队潜艇部队的母港。  相似文献   
156.
西班牙海军“卡司地拉”(sps Castilla)号两栖船坞登陆舰.是西班牙海军两栖舰队的核心。而新近成立的北约快速反应部队的南欧海上部队,也以“卡司地拉”号担任旗舰与海上指挥部。“卡司地拉”号是西班牙海军贾利希亚”级(Castilla)两栖船坞登陆舰的第二艘舰艇.可担任两栖登陆作战时的指挥管制舰,舰上设有良好的指挥支  相似文献   
157.
系统介绍了跟踪及数字中继卫星系统(TDRSS)正反向通信链路的信号设计,根据具体的业务方式以及不同的数据组和数据模式,给出了信号表达式及系统设计要点。  相似文献   
158.
近期将会有9种新型发动机投入市场。这些发动机中即有推力4.0千牛的PW610,也有推力为362.5千牛的GP7200。其中有两种发动机已于2004年秋季取证,其他的会在2007年年底前取证。这9种发动机均采用了最新的技术,但侧重点有所不同,有的是以减少零部件的数量为特长,有的则是以采用新型材料作为卖点,但其中有一点是共同的,这些发动机自设计的第一天起就考虑了维修性。  相似文献   
159.
~~PMA与OEM的竞争加剧@李·安·泰格梅尔 @成磊~~  相似文献   
160.
美国海军的航母战斗群是美国最直接,而且最迅速能投入国际危机的机动攻击武力,同时一个航母战斗群的战斗力就超过世界上战斗力70%,故在国际危机发生之外,都有美军的航母战斗群现身。由美国举行的各种跨军种。多国参与的联合学习也不例外。美国在对伊拉克动武前。朝鲜的动作提高了东北亚地区的紧张状态,故美国调派“卡尔&;#183;文森”号航母前往西太平洋地区,接替因参加“自由伊拉克”行动而离开西太平洋的“小鹰”号航母。  相似文献   
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