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161.
162.
润滑油金属磨粒的分类参数研究 总被引:9,自引:2,他引:9
针对润滑系统中普遍存在的 8类金属磨粒,通过引入数字图像描述方法和处理技术,分别对磨粒的尺寸、形态、表面纹理以及颜色等参数进行了详细的研究,获取了各类磨粒识别的最佳参数,并提出了磨粒的分层识别策略,最后运用模糊 C-均值聚类方法实现了 8类磨粒的有效聚类。算例表明了本文方法的有效性。 相似文献
163.
164.
采用时间累计法对基本维修作业建立数学模型,解决了表格式工时定额数据多、误差大、使用不便和管理复杂等问题。而且,通过设计和建立数学模型数据库系统,为计算机辅助制定工时定额创造了条件。以基本维修作业为研究对象,系统地分析了基本维修作业划分和量化的方法及步骤,包括模型确定的方法和系数求解公式,并对基于累计法的基本维修作业数学模型进行了深入的研究,从而得到了工时定额评估的一般方法。 相似文献
165.
166.
实用化图像式油液污染实时检测系统研究 总被引:6,自引:0,他引:6
针对油液实时分析的应用需求,分析了基于显微图像的全采样式油液分析系统的各种特征参数,提出了系统改进的若干关键措施,建立了基于分流采样原理的实用化油液污染分析系统。同时根据实用化系统的特点,提出了结合图像运动特征和自动阈值选取的颗粒识别方法,分析了流场速度分布,解决了污染度计算的问题,并进行了与传统仪器的对比实验,获得较好的效果。 相似文献
167.
开发了一种专家系统,用来管理EICAS故障隔离与维护知识。运用面向对象程序设计技术(OOP)和微软基础类库(MFC),作者建立起一种框架决策树,将知识库、推理机和人机界面加以重构并形成一体。当输入一个E-ICAS指示的故障症状,该专家系统即能够通过一步步推理实现故障定位并给出相应的维护建议。 相似文献
168.
169.
170.
航空发动机磨损故障的常用监控手段及其对比 总被引:6,自引:0,他引:6
论述了航空发动机状态监控重要性及其原理,分别介绍了当今比较成熟的几种状态监控技术——光谱监测、铁谱监测、油品分析和磁塞监测等,并分别论述了这些技术的优点及局限性。 相似文献