太平洋上反导战

2007年岁末,日本海上自卫队的第一艘配备有美国研制的宙斯盾弹道导弹防御(Aegis BMD)系统的金刚级驱逐舰,在美国导弹防御局和美国海军的密切配合与支持下,在美国夏威夷考爱岛附近的太平洋水域,成功地进行了一次拦截弹道导弹的飞行试验,使日本一举成为世界     

菱形连翼布局俯仰力矩非线性特性数值分析

采用数值模拟和理论分析相结合的方法,对高空长航时(HALE)菱形连翼布局无人机(UAV)的俯仰力矩非线性特性进行了研究。研究结果显示菱形连翼布局飞机具有2个明显的俯仰力矩非线性区域并存在上仰现象。通过采用湍动能来表示后翼受前翼尾流直接扫掠而导致的流场结构改变的强度和影响范围来解释其中一个俯仰力矩非线性区域出现的原因。通过分析前后翼流场分离的特性来解释出现另一个俯仰力矩非线性区域和力矩上仰的原因。研究了总体布局参数变化对菱形连翼布局无人机俯仰力矩特性的影响,结果显示通过调整总体布局参数可以有效地缓解俯仰力矩特性曲线非线性对飞行性能带来的影响。     

边界层综合诊断技术研究

给出了对二元翼型模型和三元三角翼模型表面边界层转捩用表面热膜技术、红外热像仪技术和液晶显示技术在同一风洞中同时进行显示和测量并进行比较的结果。对二元NACA-0012翼型表面边界层转捩点位置测量,三种方法都给出了相吻合的结果。三元的60°三角翼模型经过多次实验,测量结果表明表面热膜技术能够给出三角翼模型表面边界层转捩位置的定量侧量结果。红外热像仪技术和液晶显示技术研究在应用时受到环境条件的影响,在合适的条件下也能给出模型表面边界层转捩位置的定量结果。     

翼型风洞实验模型姿态角的测量与控制

介绍NF 3低速翼型风洞常规和动态实验模型姿态角测量和控制系统的特点以及为提高角度测量精度和准度所采取的措施。应用一种直流伺服系统 ,采用电机位置和速度闭环方法 ,已经获得模型姿态角的精度在± 0 .0 5°以内。为进一步提高测控性能 ,对于二元实验在翼型轴上安装圆感应同步器 ,测量模型的实际角度 ,并作为反馈信号。这种位置全闭环系统 ,可使角度精度达到± 0 .0 0 83°。对于三元实验 ,用一个加速度计固定在模型内 ,实时测量模型的实际攻角 ,并对实验结果进行预处理 ,从而减少因气动弹性角产生的误差。     

8400电子扫描压力采集系统及其风洞应用

西工大翼型研究中心于１９９２年７月在其翼型风洞中配置了美国ＰＳＩ公司新一代８４００并行处理电子扫描压力测量系统。本文概述该系统的性能结构特点和在翼型风洞中的应用情况．     

高压涡轮盘组件磨叶尖夹具研制

围绕某发动机在装配试车中出现涡轮盘组件叶尖划伤机匣内壁问题，分析了现场实际操作和原磨叶尖夹具，通过创新设计新的磨叶尖夹具，用弹性撑紧结构将叶片正确定位压紧，使加工的组件达到了设计及装配试车的要求。     

基于VB的CCD焊缝自动跟踪程控系统研究

在研究一种智能型焊缝跟踪系统的过程中,用VB语言开发出准确识别焊缝位置的图像处理软件,通过工控机准确提取CCD视觉传感器检测到的焊缝中心,再与可编程控制器组成完整的闭环系统,达到高精度的焊缝跟踪的目的。     

可调式大型拉削夹具

据初步了解,新机研制中的生产准备周期,约占整个研制周期的60~70%,而夹具占工艺装备总数的30~40%,其中95%为专用夹具。专用夹具的设计、制造周期长,精度高,数量大,因而往往拖延研制周期。为适应新机研制和中、小批生产的需要,我部广大的工装设计人员和工人经过辛勤的劳动,设计,制造了一批通用与调整夹具(包括各种机床夹具,测量夹具,检验夹具、试验夹具、装配夹具等),通过在新品试制及批生产中的应用,取得了显著的经济效果。据十五个工厂的不完全统计,用于新品试制或批生产的通用与调整夹具有328项,可代替专用夹具2702项。节约设计工时70~80%,节约制造工时60~70%,节约材料60~70%,减少库房面积70~80%。由此可见成效是显著的。为了推广、交流这方面的经验,本期选,登了《可调式拉削夹具》及《通用角铁式车床夹具》两篇文章,供有关技术人员参考。     

固体发动机主推力和扭转力矩同时测量法

提出了一种同时测量主推力和扭转力矩的方法,其主要特点是消除了摩擦副和多余约束。理论分析和实验结果表明,该法是可行的。