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131.
文章从改革开放的大环境出发,说明航天事业单位企业化改造是必然的趋势。通过与现代企业管理体制的比较,从若干不同的侧面指出传统事业管理体制存在着以下一些弊端:即活动的非经济化,主体的国办化,机构的行政化,经费的供给化,资源配置的非社会化,目标的计划化,运行机制的非效率化,管理的非法制化,以及职能范围的扩大化等。航天事业单位要克服这些弊端,必须实行企业化改造,有选择地走向市场,才能实现跨越式发展。 相似文献
132.
充填俄制网状聚氨酯泡沫燃油箱的燃油冲刷静电实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
俄制战斗机燃油箱中广泛充填开孔弹性聚氨酯泡沫,在飞机加油过程中泡沫与燃油冲击摩擦会产生静电并可能发生静电荷的积聚,使燃油带上高电压值静电,因此有可能发生静电火花放电,威胁飞机安全。为此参照美军标MIL—F-87260中的静电燃油冲刷实验,对俄制网状聚氨酯泡沫材料的静电特性进行了初步探讨,并提出了相关意见。 相似文献
133.
通过对某新型民用飞机机翼结构进行分析、简化,建立计算模型。采用薄壁结构力学剖面刚度计算的理论进行编程计算,通过计算获得了翼面的刚心位置和弯曲刚度及扭转刚度,为某型飞机机翼结构设计和气动弹性分析提供了重要依据。 相似文献
134.
张绪虎%何安荣%汪翔%胡欣华%郎维宁 《宇航材料工艺》2004,34(3):43-46,55
利用电弧沉积法研制出新型Nb/Mo多层金属复合高温结构材料,在复合材料表面制备相应的高温抗氧化涂层。在大气环境下对该材料进行了高温热暴露试验,并对不同热暴露状态的Nb/Mo多层金属复合材料进行了微观组织观察和分析。结果表明,在可靠的抗氧化涂层的保护下,Nb/Mo多层金属复合材料在1600℃热暴露15h后,其内部层间组织结构仍基本保持完整。 相似文献
135.
136.
王铁军%秦思贵%熊宁%林同伟 《宇航材料工艺》2007,37(2):62-65
采用粉末冶金熔体自浸渗工艺制备了相对密度大于98%的TiC/Cu复合材料,并对其耐烧蚀与耐热震性能进行了研究。TiC/Cu复合材料在等离子烧蚀过程中产生了“发汗冷却”效果,随着复合材料中Cu含量的提高,TiC/Cu的弯曲强度与耐热震性能显著提高。TiC陶瓷骨架相对密度为72%的TiC/Cu复合材料的弯曲强度达到955 MPa,较热压纯TiC陶瓷材料有大幅度的提高。 相似文献
137.
针对工程上翼面的跨音速颤振计算存在的问题,阐述了修正偶极子格网法的跨音速颤振计算方法。采用较为精确的定常气动力数据,对工程上常用的偶极子格网法(DLM)的气动力影响系数矩阵(AIC)进行修正,考虑了翼型、厚度及粘性等影响非定常气动力的因素,并将改进后的非定常气动力用于某超临界机翼的跨音速域的颤振计算,结果较好地预测到了跨音速“凹坑”现象。 相似文献
138.
通过对"实践八号"育种卫星留轨舱中进行的密闭培养系统中高等绿色开花植物青菜(Brassica parachinensis Bailey)从种子萌发、幼苗生长到开花授粉各个阶段的实时图像观察,与地基对比实验的研究,初步了解到空间微重力对高等植物从营养生长到生殖生长转变,以及开花等重生理过程的影响。这是我国首次在空间进行的密闭培养系统中高等植物生长发育过程的实时图像观察实验,采用显微图像观察技术、空间植物培养技术、培养环境控制技术与生物目标观察固定技术等,为空间生命支持系统提供重的技术依据,并通过显微实时观察装置的研制与空间应用,加强对空间生命科学实验过程的在线检测和实时监控能力,为空间生命科学研究的遥科学方式建立技术基础。 相似文献
139.
针对挠性航天器滑模变结构姿态控制器控制力矩的高频抖振问题,提出一种挠性航天器智能模糊控制算法。该算法使用模糊控制算法对航天器控制参数进行模糊化智能处理,能够有效改善控制器控制力矩的高频抖振问题。首先将模糊控制算法与滑模控制算法结合,根据切换面趋近律系数模糊化处理;然后应用连续饱和函数代替符号函数设计姿态控制器;最后通过算法到达滑模面的程度调整边界层厚度,在保证控制力矩不发生抖振情况的同时有效控制滑模面边界层的厚度。仿真结果证明,提出的智能模糊控制算法能够有效改善挠性航天器控制力矩的高频抖振问题,同时可以加快挠性航天器低阶模态振动曲线的收敛速度。 相似文献
140.