赵青松我的飞行记录比航空公司还详细

每年100多次飞行,经常打"飞的"两个城市间来回跑,赵青松倒没有对坐飞机产生厌倦,反而从乘机中培养了新的兴趣:用excel做一份详细的飞行记录。他自豪地说:"我的这份飞行记录比有些航空公司的还要详细!"除了记录,有心的赵先生还会     

发挥主流媒体作用 加强合作实现共赢——民航新闻宣传工作高层研讨会发言摘要

依托大民航互助双赢中国航空集团公司党组书记王银香社会报纸的覆盖面很广信息量很大,但是真正报道我们民航业的内容就很少了。而通过《中国民航报》,不仅能了解我们企业自身的情况,还能了解很多兄弟企业的发展     

叶琼 累到爬也不愿停下来

和叶琼女士是约在北京最大的一家购物中心见面,我到了后在一楼的一个咖啡厅门口给她发短信,没想到她已经坐在这家店里了。这点默契让我们的聊天很容易就开始了。     

马艳丽 如果让我设计空姐制服

"我觉得空姐首先是一个特别辛苦的职业,但也是一个很浪漫的职业。""我已经过了那个穿衣服一定要穿大牌的阶段,现在更喜欢一些小众的设计师品牌,特别是国外一些很年轻,但是设计的东西特别有个性的设计师。"     

何晓晶:财富是一种缘分

"中转服务和枢纽服务是国内机场特别需要改进的地方。""兴趣爱好是伴随着生活的,不能成为负担。"     

白世平 载国旗飞行的庄严

"我一直期待着在飞机上可以像在陆地上一样,随心所欲地打电话、上网。""民航不应将高铁视为单纯的竞争对手,其实两者合作空间很大,可以考虑像欧洲那样,搞航空—铁路联运,发挥各自优势,为广大旅客服务。"白世平是一个典型的在知名外企工作的年轻白领。加班、出差是工作常态,但是他并没有太多抱怨。利用出差他差不多玩遍了祖国大江南北,接下来的目标是走遍全世界。     

窦晓璇 戏曲就是我的命

初见窦晓璇,就像一般的"80后"女孩一样,青春时尚,不过一开口说话便立刻透出点儿不一样的调调。聊天聊得久了,我才光然,这不就是京剧里念白的腔调嘛!果真像她自己说的,"我的生活除了京剧就一无所有了",京剧已经融入她的生活,甚至生命。     

巴菲特的公务机生意经

作为投资界传奇的巴菲特似乎鲜少涉及航空领域,但事实上,上世纪80年代末巴菲特就进行过一笔航空投资,其间虽有波折但他最终也获得了丰厚的回报。此后巴菲特又一直持有占据世界公务机市场巨大份额的公务机公司NetJets。如今,NetJets在经过几年缜密的市场调研后,已将公务机版图拓展到中国,在珠海成立的利捷公务航空今年6月即将正式运营。背靠强大的NetJets,利捷将给中国公务机市场带来怎样的新风?     

GE航空 用创新续写百年传奇

正"在过去十年中,GE航空是全球所有发动机制造商中唯一一家在包括支线、窄体机、宽体机和大型宽体机的整个民用飞机发动机谱系里都投入新产品的公司,实现了全谱系的更新。有百年历史的GE航空,仍不断用创新延续着自己的传奇。"从涡轮增压器到喷气式发动机100年前的1919年7月12日,在装有GE涡轮增压器的Liberty发动机驱动下,一架Lepere双翼飞机成功爬升到16000英尺的高度飞行,在之后的几周内不断从16000英尺爬升到18000英尺,最后达到30000英尺的高空飞行,同时推力并没有衰减。1919年的这次举足轻重的飞行,成功解决了之前发动机在高海拔地区性能减弱的问题,也证明了GE涡轮增压器在航空发动机上的成功。     

做轻型公务机领域的No.1 藤野道格 本田飞机公司总裁兼首席执行官

正IFLY:在成立本田飞机项目之初,本田公司为什么选择超轻型公务机这一细分市场?藤野道格:其实很多人能够看到在超轻型公务机这一领域中的市场潜力,但是用什么样的产品来占据这一市场是需要优秀的设计和判断能力的。当时我就认定,如果我们能够成功生产出我所设计的翼上发动机支架布局超轻型公务机,我们肯定会拥有比同类型产品更高的效率、大得多的客舱空间,而且我们在航行速度和航程等方面的表现也会比竞争对手强得多。IFLY:为什么选择在美国北卡罗来纳州设立HondaJet工厂?藤野道格:1997年到1998年期间,