末端防御系统中的对抗决策方法研究

为解决现有的对抗决策算法对威胁指数的规划过于依赖客观数据,且缺乏一致性检验,难以应对精确制导武器大规模袭击的问题,采用一种灰色关联分析与逼近理想解排序(TOPSIS)多属性决策相结合的方法,对末端防御系统来袭目标的威胁程度进行量化分析和威胁值排序,再依次对威胁结果由高到低的威胁源进行对抗。算法在精确规划威胁因素及其权重的基础上,改进了衡量来袭目标的威胁程度的模型,并通过基于Euclid距离和灰色关联分析的TOPSIS法进行评估决策。数据验证结果表明该算法决策结果与优秀军事指战员在实际战场中得出的结果一致,且与传统算法相比,在保证正确性与实时性的基础上,具有更好的可靠性。     

卫星液体推进剂剩余量地面模拟试验装置

介绍了根据气体注入压力激励方法研制的卫星液体推进剂剩余量测量地面模拟装置。装置的主要组成包括卫星推进剂贮箱模拟系统,温度、压力测量系统,气体注入压力激励过程控制系统等。     

民用航空产品国产化替代与取证路径探析

<正>我国民用航空产业拥有极大的市场前景,但是受限于航空工业技术发展水平,国产民用航空产品的使用率很低,相关市场份额长期被国外厂家占据,这种情况既不利于经济的发展,也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发,通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究,查找航空产品国产化推进的障碍,提出相关的优化建议,为推动航空产品的国产化提供帮助。     

江苏省邳州导航台正式投入使用

8月11日，南京空管协助某公司航班机组处置了一起“起落架指示系统”故障事件。事件发生后，华东地区管理局和华东空管局调查小组，通过听录音、看录象、找塔台、进近当日值班管制员谈话等形式，对南京空管中心在事件处置过程种的空管指挥保障工作进行了全面详细的了解。上级机关对南京空管中心指挥保障工作给予充分的     

飞机拦阻系统的现状及其发展

飞机拦阻系统是机场重要常务保障设施,用来对正常降落和因意外原因冲出跑道的飞机实施安全阻拦,以保障人机安全。本文对飞机拦阻系统的应用发展及研究现状进行了综述。     

真空橡胶胶料制品寿命试验

本文介绍了真空橡胶制品1147、1147-1的五年老化试验结果,讨论了热、氧气和力对制品老化性能的影响。     

某飞机垂尾典型复合材料连接件疲劳试验

某飞机复合材料垂尾三处关键部位的复合材料与金属间采用螺栓机械连接，但螺栓孔布局不同，因此，便形成了某飞机复合材料垂尾三种典型的连接型式－双排均布、交错和均布／交错混合。对这三种典型连接形式的模拟件进行相同飞行任务剖面的疲劳试验，得出了不同部位的疲劳破坏形式平均寿命。试验结果既比较了三种典型的连接形式的优劣，也可作为确定某复合材料垂尾三处关键部位的检修周期的依据和等寿命设计的依据。     

润扬大桥北锚碇取土质量的试验研究

不同直径的取土器对取样扰动的影响程度不同；恰当选择取土器的直径，对取土质量是非常重要的：直径过小，不能保证取土质量；直径过大，会增加钻探费用。在润扬大桥北锚碇科研项目中，对取土质量进行了试验研究，试验结果表明，在经济条件许可的情况下，应该优先考虑大直径的取土器。