诺顿de秘密

二战中,一些美国陆军航空队轰炸机投弹手在接受精确轰炸设备训练之前,必须要宣誓严格保守自己接触到的秘密装备的技术信息,必要时甚至不惜以生命为代价保护秘密不至泄露。这种特殊的设备,就是诺顿轰炸瞄准具。要把一枚炸弹从高高的空中准确投向     

基于多级维纳滤波器的二维测向算法及DSP实现

为了对辐射源目标进行精确定位,需要对来波信号进行二维到达角估计。将一维MUSIC算法推广到空间阵列可以对辐射源进行二维高精度测向,但由于其需要估计接收数据的协方差矩阵和进行特征分解,因而计算量较大。为了降低MUSIC算法特征分解的计算量,提出一种基于多级维纳滤波器的子空间分解算法,通过多级维纳滤波器的前向递推估计信号子空间和噪声子空间,获得噪声子空间后采用MUSIC算法实现波达方向的估计,该算法不需要估计协方差矩阵和特征分解。应用于空间阵列的二维DOA估计中进行计算机仿真和DSP实现,仿真结果表明该方法有效地降低了计算量、节省了计算时间,且达到了MUSIC算法的估计性能。     

ACOUSTIC PROPAGATION IN SHEARED MEAN FLOW USING COMPUTATIONAL AEROACOUSTICS

Acoustic propagation problems in the sheared mean flow are numerically investigated using different acoustic propagation equations, including linearized Euler equations （LEE） and acoustic perturbation equations （APE）. The resulted acoustic pressure is compared for the cases of uniform mean flow and sheared mean flow using both APE and LEE. Numerical results show that interactions between acoustics and mean flow should be properly considered to better understand noise propagation problems, and the suitable option of the different acous- tic equations is indicated by the present comparisons. Moreover, the ability of APE to predict acoustic propagation is validated. APE can replace LEE when the 3-D flowqnduced noise problem is solved, thus computational cost can decrease.     

USB测控通信载波功率的一种分配策略

针对USB(统一S频段)通信中副载波信号的功率分配问题,提出了一种载波功率分配策略,实现了副载波功率的最优分配,达到了提高功率效率的目的。结合某卫星副载波的特点,以应答机对副载波的检测门限为依据,对测控上行各副载波功率进行分配。计算结果表明,该载波功率分配策略在残留载波和遥控指令副载波的调制损耗上要优于传统常用调制度分配方法。该功率分配策略能够为卫星通信提供更佳的功率分配,使上行各种副载波信号能够达到卫星接收解调的最佳门限。     

美国又一次关于未来战争的创意

变形金刚,会不会成为未来战争的武器?这已经不是一部电影所能回答的,好莱坞对未来战争的描摹,到2009年已经达到极致。《终结者4》(《T4》)里,核武器在2018年的人与机器人的作战中被普遍使用,而这部《变形金刚2》则把常规武器可以想象的极限都充分调动起来。     

航空公司合作的动因及态势

纵观世界民航发展史,竞争与合作始终伴随着民航业发展的全过程。发展环境越恶劣、竞争越激烈,合作就越加广泛和深入。近年来,顺应经济全球化以及航空运输国际化、自     

应用文教学与Web Quest模式

在传统的应用文教学中大多只是注重向学生讲授应用文的基本格式而忽略了教学方法的优化.应用文写作教学的整体优化原则要求按教学效果和时间耗费这两个准则来实施教学,研究应用文写作教学的组成要素以及这些要素之间的相互作用、相互联系,从而达到整体优化目标。论文通过分析应用文写作课程和Web Quest网络教学模式特点,结合教学经验探讨了Web Quest在应用文写作课程中的应用模式。     

型号某系统研制过程设计更改统计与分析

对两型号发动机系统研制过程中的设计更改进行了统计，并对统计结果按类别进行了对比分析，给出了产生差异的原因。针对不同类别给出了减少设计更改的措施。     

飞行仿真中的飞控系统建模研究

描述六自由度数字仿真系统中飞控系统建模的有关问题，建立了飞控系统传感器模型、执行机构模型、飞行控制委模型，根据试验数据用系统辨识方法建立了机械操纵系统模型，并对所建立的模型进行了试算。试算结果表明，所建立的系统模型是较真实的，可用于六自由度数字仿真系统。