首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   528篇
  免费   48篇
  国内免费   39篇
航空   371篇
航天技术   45篇
综合类   90篇
航天   109篇
  2024年   3篇
  2023年   6篇
  2022年   12篇
  2021年   9篇
  2020年   9篇
  2019年   14篇
  2018年   8篇
  2017年   9篇
  2016年   4篇
  2015年   7篇
  2014年   11篇
  2013年   9篇
  2012年   10篇
  2011年   14篇
  2010年   10篇
  2009年   17篇
  2008年   19篇
  2007年   13篇
  2006年   24篇
  2005年   18篇
  2004年   14篇
  2003年   18篇
  2002年   17篇
  2001年   13篇
  2000年   25篇
  1999年   28篇
  1998年   34篇
  1997年   22篇
  1996年   30篇
  1995年   24篇
  1994年   11篇
  1993年   12篇
  1992年   17篇
  1991年   12篇
  1990年   11篇
  1989年   12篇
  1988年   9篇
  1987年   4篇
  1986年   8篇
  1985年   5篇
  1984年   5篇
  1982年   5篇
  1981年   28篇
  1980年   2篇
  1979年   4篇
  1978年   4篇
  1977年   3篇
  1974年   2篇
  1964年   2篇
  1960年   5篇
排序方式: 共有615条查询结果,搜索用时 109 毫秒
601.
据《国际舰队》1981年3/4月合刊报道:继西德之后,意大利于一九八○年成为决定购买“鸬鹚”反舰导弹的第二个国家。在意大利部队中,“鸬鹚”导弹将与“狂风”战斗机的红外线鉴别系统配合使用。七十年代中期西德就签订了一份总共购买56套“鸬鹚”导弹的机上设备和350枚“鸬鹚”导弹的合同。“鸬鹚”导弹可以装备任何装有目标搜索雷达和惯性多普勒导航系统的战术飞机。  相似文献   
602.
美国和北大西洋公约组织今年将继续努力提高其战术导弹的质量以对付预计在八十年代末和九十年代出现的威胁,这些战术导弹的发展计划正在导致战术导弹领域内出现几个重要的里程碑。在美国和西欧目前实施的几个新式战术导弹发展计划中,发展工作的重点仍然是继续改进现役导弹系统的制导系统和推进系统,使这  相似文献   
603.
据《国际舰队》一九八○年十一月~十二月刊报导:位于罗马的意大利电子设备制造商埃雷特洛尼卡公司生产了一种模件式抗电子干扰吊舱。这种吊舱可装在高性能飞机上使用。这种采用冲压空气涡轮作为动力源的自冷式吊舱取名为 ELT 并在市场上销售。在这种吊舱内可装备各种干扰设备和报管传感装置,这些设备包括 ELT/555回答式欺骗干扰机,ELT/457,458,459和460等型号的噪声干扰机。ELT555以及 ELT457设备能够在 I 和 J 波段范围进行全自动干扰。除了上述设备外,ELT 的自卫系  相似文献   
604.
据《飞行杂志》一九八一年二月报导:英国宇航公司动力分公司正与西德的博登湖仪器技术公司及英国马可尼——埃里奥特航空电子系统公司联合研究一种新式红外寻的空一空导弹。“弗雷姆”(高速轻型灵巧的导弹)将是一种体积小,机动性高的导弹,导弹可在大过载条件下发射,攻击在最大视距内  相似文献   
605.
606.
摘要: 由于投弹包络范围大及复杂多变的飞行环境,模型存在高度不确定性、外界阵风干扰以及弹体内部强扰动等,使得导弹滚转姿态具有一定控制难度;另一方面,对于弹翼展弦比小的轴对称微小型空地导弹来说,其结构特性的原因使得基于二回路经典控制论下的滚转姿态得到的控制品质较差,且鲁棒性及抗干扰能力弱.因此提出采用降阶ESO估计内外强干扰及不确定性等复合干扰并进行实时前馈补偿,在简化标称模型基础上利用最优控制思想即带有积分项的LQR稳定区间法来设计控制器,实现无静差稳定跟踪响应的复合控制方法,以此来提高弹体滚转姿态的动态特性、鲁棒性及抗干扰能力,并进一步证明其闭环稳定性,由仿真得出此复合控制方法优越性的结论.  相似文献   
607.
航空领域专项计划的实施需要发现大量重大基础研究项目进行支撑,而目前航空科研管理部门在项目发现过程中以被动管理为主,未能充分发挥其作用。通过分析自上而下航空领域重大基础研究项目内涵及现状基础上,借鉴项目集识别过程及其项目识别特点,构建自上而下的航空领域重大基础研究项目发现过程及机制,分析重大基础研究项目发现所涉及的航空领域专项计划主管部门、航空科研管理部门以及科研人员间的相互关系和功能,并结合某航空科研管理部门进行实例应用。表明基于项目集识别过程梳理和完善了航空领域重大基础研究项目发现过程及机制,强化了航空科研管理部门作用,提升了项目发现有效性。  相似文献   
608.
新能源飞机是实现未来零碳排放航空的必然选择,代表了先进飞行器技术的发展方向,已经在全球掀起了发展热潮。在我国双碳战略牵引的背景下,发展新能源航空具有极其重要的意义。本文分析了发展新能源航空的必要性,介绍国内外新能源航空发展趋势和研究现状,提出基于双碳战略目标的新能源航空发展规划和措施建议,为我国实现绿色低碳航空转型提供理论支撑。  相似文献   
609.
双模态切换式步进超声电机   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用环形定子的两个弯振模态交替工作的原理设计的一种驻波型步进式超声电机具有开环控制下无累积误差的特性。定子环弯振使定子上的驱动齿分别在两个工作模态下运动产生对转子的驱动力,定子齿与转子齿槽相配合实现步进定位,转子齿槽数决定电机步距角。分别对应于两个工作模态的两相正弦驱动信号经切换单元提供给电机,对不同电极扇区的激励控制电机转动方向,工作模态间的切换次数决定转动步数。原理样机转子齿槽数为72个,步距角为2.5°。试验结果表明电机运转稳定,没有失步现象。  相似文献   
610.
张凌峰  何淼生  籍元  刘洪 《推进技术》2022,43(7):119-130
侧壁面约束条件下压缩激波/湍流边界层相互作用(Shock-Wave/Turbulent Boundary-Layer Interactions, SWTBLIs)呈现出区别于经典二维SWTBLIs的强三维特性,尤其是低频不稳定性问题自发现以来就受到了广泛关注,而其与下游压缩环境之间的关联性尚不明确。本文基于带侧壁约束的超声速压缩拐角构建三维受限的SWTBLIs流动,并通过自由射流风洞实验进行了系统研究,其中来流Ma∞=2.5、湍流边界层发展厚度对矩形流道宽度的占比约0.08、压缩拐角在12°~24°的宽范围内变化。通过不同压缩拐角下流场结构演化及壁面压力脉动信号谱特性的对比,揭示了侧壁面约束条件下压缩拐角对低频大尺度振荡时间-空间演化行为的影响规律和作用机制。研究发现:压缩拐角角度较小时,侧壁面约束导致的“拖尾效应”有助于延缓压缩拐角附近流动分离模式的过渡,并抑制压缩激波的不稳定性;压缩拐角达到20°及以上时,压缩拐角前沿逐渐发展为大尺度流动分离模式,侧壁面约束的角区将首先发展出能量集中的低频脉动,并逐步演化为两种峰值频率分别为约50Hz、200Hz量级的不同大尺度间歇性低频振荡叠加行为,且伴随着压缩激波形态的显著改变;两种低频振荡行为都属于SWTBLIs流场的全局性不稳定振荡,但沿着展向振荡强度差异显著,角区内的振荡强度远远高于中心主流区域。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号