首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   50篇
  免费   2篇
  国内免费   3篇
航空   31篇
航天技术   4篇
综合类   10篇
航天   10篇
  2024年   1篇
  2022年   1篇
  2020年   1篇
  2019年   3篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   4篇
  2013年   1篇
  2008年   3篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
  2005年   3篇
  2004年   4篇
  2003年   6篇
  2002年   1篇
  2001年   3篇
  1999年   1篇
  1998年   2篇
  1997年   3篇
  1996年   7篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有55条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
连续多试样纳米金刚石膜沉积设备及工艺   总被引:6,自引:0,他引:6  
首先对热丝化学气相沉积(Chem ica l vapor depos ition,CVD)系统进行改造,设计了在真空室外对室内试样进行操纵的机械手系统和储料台,实现了一次热丝碳化后完成多个不同工艺条件下试样的连续沉积。有限元仿真研究结果表明,多衬底温度场比较均匀,适合于金刚石膜的生长。最后,采用改进沉积系统,在A r-CH4-H2气氛中,在多晶钼衬底上成功制备了纳米金刚石薄膜。R am an,XRD和AFM等结果表明,制备的金刚石纯度较高,晶粒大小在30 nm左右,表面光滑。  相似文献   
52.
针对磨料气射流加工技术在常温下无法加工聚二甲基硅氧(Polydimethylsiloxane,PDMS)等聚合物材料的问题,提出了低温磨料气射流加工PDMS等聚合物材料的设想。设计了一套低温磨料气射流加工装置,通过改变浸没在液氮中的蛇形管长度,可以得到不同温度的低温磨料气射流。建立了蛇形管长度计算的数学模型,通过实验验证了该模型的可行性,为以后对低温磨料气射流加工进行更深入的研究奠定了基础。用不同温度的磨料气射流加工PDMS,发现常温下磨料气射流无法加工PDMS,而低温下可以进行加工。低温下加工PDMS可以提高孔的横截面质量,材料去除机理为塑性去除和脆性去除的结合。  相似文献   
53.
针对TC4钛合金齿轮复杂曲面液相等离子体电解渗透(LPES)表面强化放电困难的问题,基于仿真分析和实验验证的方法,建立了齿轮表面强化系统仿真模型,进行了强化系统电场和流场仿真,确定了齿轮复杂表面放电机理,研究了电极系统参数和入口流速对强化层形成的影响。结果表明:齿轮复杂表面放电困难的根本原因在于电场的分布不均。采用啮合形阳极时的电场和强化层均匀性较好。电极距离过小容易造成强化系统的短路,过大时会降低强化层的均匀性和厚度。合理的系统电解液流速对放电的稳定性和强化层的形成均具有重要的意义。相较于未处理时的基体,强化后的齿轮表面耐磨性有了明显提升。  相似文献   
54.
某型涡轮喷气发动机噪声特性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对某型机台试噪声的声压级测量获取了对声源特性进行定性和定量分析的大量有用信息.利用细化谱分析发现声谱上存在轴转频及其3、4阶谐频分量、初步推断此发动机很可能存在轴不对中等故障;且由功率谱分析识别出压气机旋转离散音,为进一步实现声学监测发动机状态提供了一定依据、此外通过某型机转子结构分析和电一声模拟处理,找出了等效亥姆霍兹共振频率.  相似文献   
55.
通过对某型涡喷发动机噪声的近场声压级测量获取了对该机噪声源进行定性分析与识别的有用信息。利用细化谱分析得出该机噪声谱上存在轴转频及其3、4阶谐频分量,与同步振动信号分析相比较,可初步推断该发动机很可能存在轴不对中的故障:且由功率谱分析还识别出压气机旋转离散音,为进一步实现声学监测发动机状态提供了一定依据。通过某型涡喷发动机转子结构分析和电-声模拟处理,找出了等效亥姆霍兹共振频率处产生空腔鸣音的原因。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号