全文获取类型
收费全文 | 242篇 |
免费 | 50篇 |
国内免费 | 21篇 |
专业分类
航空 | 203篇 |
航天技术 | 29篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 47篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 10篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有313条查询结果,搜索用时 93 毫秒
81.
L型复合材料连接结构已应用于运载火箭结构的端框设计,但目前对于该结构的承载能力和破坏模式缺乏研究。将典型的L型连接端框简化为无弧度的平直L型接头片段,通过单向对拉试验,对6 mm和8 mm两种厚度L型机械连接接头的承载能力和破坏模式进行了研究。由承载能力试验结果表明:L型接头在拉力作用下呈现出明显的A、B、C三个阶段,其中A阶段的拉力最大值可作为该类接头结构的极限承载能力。采用有限元方法分析接头的破坏模式,仿真与试验结果的误差为2.5%,取得了较好的一致性。由数值分析表明:拉力作用下L型接头的承载能力主要取决于螺栓压紧区附近和直角拐角区域的层间强度和基体强度;在原铺层信息基础上增加0°层数和降低90°层数,对接头承载能力提升效果不明显。研究结果可为L型复合材料连接结构的设计提供参考。 相似文献
82.
83.
针对高超声速风洞试验中对高频热流脉动的测试需求,研制了一种基于横向热电效应的原子层热电堆(Atomic Layer Thermopile,ALTP)热流传感器。利用弧光灯热流传感器标定系统对其进行静态标定,获得ALTP热流传感器的灵敏度系数约为8.24 μV/(kW·m-2),优于国外同尺寸敏感元件的ALTP热流传感器6.90 μV/(kW·m-2)的灵敏度系数;利用激波风洞试验,并通过与薄膜热电阻热流传感器对比,初步获得ALTP热流传感器的响应时间上限,响应时间小于0.20 μs。 相似文献
84.
为减小塞块量热计的热流测量误差,对其热流计算与修正方法开展了研究。根据能量守恒原理和传热理论,建立了隔热套结构塞块量热计的传热模型和计算方法;通过对塞块量热计传热模型的仿真分析,给出了温升率提取方法和计算误差的主要影响因素;提出了直接比对标定修正方法和基于标定的数值计算修正方法。仿真和试验结果表明:两种方法均能较大幅度减小塞块量热计的热流测量误差,使其误差控制在5%以内;直接比对标定修正方法的误差相对更小,但要求热流标定系统能覆盖被测热流范围;基于标定的数值计算修正方法对热流标定系统要求较低,适用范围更广。 相似文献
85.
86.
航空发动机涡轮叶片,是高温耐热合金材料制造的。材料的加工性很差,叶片形状复杂,精度要求高,在加工中系统刚性对加工的准确度、生产效率及工具消耗都有很大的影响。这方面的认识,我们是在二十几年从事涡轮叶片的加工中,通过正反两方而的经验逐渐建立起来的。开始,在加工中产生问题时,多从工艺方案的选定、机床精度、夹具的定位、刀具的角度等方面找原因。但大量的实践表明,很多 相似文献
87.
部科技局于一九八三年十二月十二日至十七日在南昌召开了“制造技术微型机应用交流座谈会”。三十三个单位、六十八名代表参加了会议。这次会议的主要任务是汇报交流各单位开展微型机应用课题的技术成果;座谈讨论在生产和技术改造中微型机应用发展的规划和七五期间的发展设想,并协调落实一九八四年度微型机应用研究与推广项目计划。 相似文献
88.
89.
90.
为了研究两点火源顺序点火对爆震起爆的影响,对单点火源以及不同间距、不同点火间隔时间的两点火源点火起爆过程进行了数值模拟。采用恰当比的丙烷/空气为可爆混合物。计算结果表明,在单个点火源不能起爆爆震波时,在其下游一定距离的位置增加一个相同能量的点火源并在适当的点火间隔时间下顺序点火可以起爆爆震波;两个点火源的距离一定时,点火间隔时间需在一定范围内才能成功起爆爆震波;当点火源距离从50mm增加到150mm时,成功起爆爆震波的点火间隔时间的范围从10μs减小到0.5μs。 相似文献