工学结合的精品课课程建设——通信专业岗位综合技能实训课程建设

工学结合是目前高职院校课程建设的方式之一,其主要目的是把行业工作过程融入到课程的学习情景中,从而提高学生的综合职业素养。通信专业的岗位综合技能实训课程是该专业的核心课程之一,它是在学习完成本专业基础课、专业基础课、专业技术课程后的最后一门核心课程。本课程通过工学结合的课程建设方法,以完成项目典型工作任务为基础,以项目驱动为手段,创造基于工作过程的学习情景,使得学生的学习内容与行业的工作岗位全面接轨,实现了学生的学校学习与行业工作岗位的零距离转换。     

基于不变流形的夸父卫星A轨道设计

介绍了夸父卫星A的轨道特点,分析了圆型限制性三体问题.采用基于不变流形的两脉冲转移方法为夸父卫星A设计出了转移轨道,并比较晕轨道近地点和远地点入轨的两种情况.仿真表明,晕轨道远地点入轨可以大大节省晕轨道入轨代价.     

布雷顿、逆布雷顿循环组成的联合循环(火用)分析

利用热力学第二定律分析了布雷顿、逆布雷顿循环组成的联合循环,得出了联合循环各部分的（火用）损失及系统的（火用）效率表达式,确定了循环中（火用）损失最大的位置,并由数值计算分析了各种参数对联合循环（火用）效率和其他特性的影响.     

机翼摇晃运动研究

机翼摇晃运动作为现代高机动性飞机在失速迎角附近飞行时出现的一种现象而受到普遍重视.迄今为止,对机翼摇晃的研究工作一般沿两种途径进行。一种为分析产生机翼摇晃的气流流动机理;另一种根据机翼摇晃时飞机运动的特点进行讨论。本文从飞机六自由度方程入手,建立描述大迎角机动飞行的空气动力模型。在此基础上,按照微分方程定性理论和传播矩阵,研究机翼摇晃的产生原因和飞机运动的特点。结果认为,机翼摇晃是一种非线性系统的Hopf分支现象.对具有中等后掠角机翼的飞机,产生机翼摇晃的主要原因是滚转阻尼力矩随迎角和侧滑角的变化.     

注入N＋强化铍表面的探索

本文采用先进的离子注入技术改善金属铍的表面性能。文中选用单一能量注入N~+和分级能量注入N~+两种工艺来强化RJY-40铍的表面,均在不同程度上提高了RJY-40铍的显微硬度和改善了耐磨性。其中分级能量注入N~+样品(Al_2O_3-Be)的摩擦系数由0.5～0.6降低到0.1～0.3左右。采用X光电子谱(XPS)和电镜等手段分析研究了样品的表面成分和结构,并讨论了其强化机制。从效果、工艺、设备等方面将注入N~+和美国注入B~+技术进行比较,认为注入N~+技术有较大的优越性。     

试谈飞机设计一体化教育——为庆祝我国航空工业创建40周年而作

本文在概述40年来我国航空教育成就的基础上,提出了“飞机结构设计一体化”(IDMMMD/M)的构想,建议以此推动飞机设计专业的一体化教育改革,培养出适应2000年前后我国进入自行设计飞机高潮时所需要的合格人才。     

空射型巡航导弹的进展情况

据《国际舰队》一九八○年十一月～十二月刊报导:假若能够按照预定时间执行计划,那么装备波音公司空射型巡航导弹 AGM-86B 的第一个 B-52G 轰炸机中队将于一九八二年十二月在纽约州的格里费斯空军基地服役。在执行计划的第一阶段将对“战略空军司令部”的全部 B-52G 轰炸机进行改装,使其每个机翼下可携带6枚巡航导弹。据美国空军透露,需要改装的飞机总数为173架。     

中程空面导弹的前途未卜

据《航讯》一九八○年七月二十四日报导:通用动力公司的中程空面导弹的命运掌握在众参两院联合委员会的手中,该委员会将于今年晚些时候举行会议。今年四月,五角大楼宣布了中程空面导弹的发展计划,这种导弹是一种从美国空、海军战斗机上发射的射程为300哩的战术巡航导弹,并选择通用动力公司进行全面发展工作。这种导弹是由通用动力公司空射型巡航导弹的设计演变来的。该公司在与波音公司的竞争中失     

“海鹰”导弹进行发动机系留试验

据《航空周刊》一九八一年二月二日报导:英国宇航动力公司的“海鹰”反舰导弹已开始发动机空中系留试验,试验时,导弹装在英国宇航公司的“海盗”攻击机的机翼下。无动力空投试验已结束。第一次实弹空射试验预计于初春进行。原来叫做 P3T 的“海鹰”导弹是以早些时候英法合作的“马特尔”导弹的技术为基础的,它将采用主动雷达制导。动力装置是微型涡轮公司的 TRI—60涡轮