可对称化矩阵特征值的扰动

设Ａ，Ｂ为两个ｎ×ｎ可对称化矩阵，即存在非奇异矩阵Ｐ，Ｑ使得此处均为实数，本文证明了：其中表示谱范数，而表示Ｆｒｏｒｂｅｎｉｕｓ范数。在特殊情况，若Ｂ是Ｈｅｒｍｉｔｅ矩阵．     

小型计算机的过去、现在和将来

本文追述了小型计算机从1955年到1973年的进展,并预测它们在不久将来的特性和使用。叙述一下19台不同机器在小型计算机发展方面有重要意义的进展,这里只包括已达到“成批生产供市场销售”地步的那样一些计算机.整个讨论基于两个叙词:首先,描述一下小型计算机系统的内容和使用(硬件,软件,应用和综合);第二,概述系统的大小和类型(简单,复杂,通用和专用)将来的小型计算机将继续沿着用大小——类型这一叙词表示的四个方向变化。把用户希望程序设计容易、性能较好和成本较低加到大小——类型叙词上面,本文最后叙述了未来的系统。     

观察物体表面附近流谱的新方法——萤光微丝法

本文介绍了一种使用萤光微丝来观察物体表面流谱的新方法。这种方法不仅适用于低速风洞中实时观察流谱,或用照相方法记录流谱,并且也适用于跨、超音速风洞中观察或记录流谱。实验证明,由于萤光微丝的尺度极小(直径仅为10～20微米左右),风洞试验模型粘贴萤光微丝后,对测力试验的结果影响不大,在实验误差范围之内。故建议在风洞试验模型加工完毕时,即粘贴萤光微丝,以便随时观察流谱,并进行测力试验。 我们在低速风洞中,进行了六种平面形状机翼的萤光微丝法流谱观察,并就其中几种平面形状机翼与资料中的油流流谱进行了比较。     

非定常流动态多片光显示技术研究

本文介绍了利用激光蒸汽屏技术在暂冲式高速风调进行非定常复杂流动态多片光显示实验，利用特殊的光学镜片多层介质膜镀膜技术，分光技术和片光随动系统，实现多片光与模型同步运动，以获取模型固定截面的涡流动显示图画，实验选用７０度后掠三角翼模型，研究内容包括多片光动态流动显示，多片光静态流动显示，多片光动态流动显示重复性实验以及动、静态流动显示实验结果与相应地测力实验结果的分析比较。     

900m~3混响室及其声源的声学特性的工程研究

文章对900 m3混响室及其声源的声学特性进行了实验研究,并用工程方法测试计算了混响时间、声功率以及声源的频率特性,对一些实验结果进行了探讨。根据声压级的衰变量与时间的线性关系,利用突然断开声源的方法计算了混响时间,并由混响时间讨论了参考声源功率谱下混响室谱成形能力问题。分别以混响室法和近似行波场法测算了声功率,指出两种方法的区别与联系。利用近似行波场法,以白噪声信号驱动音头评估了其频率特性。通过实验数据分别探讨了混响室统计频率与号筒声损耗问题,提出“统计频率下限”与号筒声损耗的估算方法。该项工作还有待深入研究。     

高速对转涵道风扇双驱动电机的热特性

提出一种适用于高速巡航的对转涵道风扇的双电机驱动架构,采用对转风扇-风扇-电机-电机（FFMM）的布局设计。在该驱动架构中,前后级驱动电机根据气动需求具有不同的功率和尺寸。FFMM布局的双电机驱动架构整体安装在涵道中心体内,有利于提高对转涵道风扇的气动性能,然而同一腔体内的双电机间存在热耦合和绕组间空腔的积温现象,难以判断风扇运行过程的电机温升情况和基于对转风扇气流的冷却效果。分析了所提FFMM布局的双电机驱动架构在不同工况下的电机损耗分布特性;探究了电机间热耦合对前后电机温升的影响,并对电机间积温空腔热网络模型进行优化;为平衡中心体内前后电机的温度分布,减少中心体结构轴向长度,采用环状导热片结构调节双电机间的热耦合程度,有效提高电机间积温空腔的散热性能并优化前后电机的温升分布。基于高速对转涵道风扇搭建实验平台并完成电磁与温升实验。实验结果与仿真结果一致,表明直接风冷条件下FFMM布局高速对转涵道风扇有着较强的散热能力,并且环状导热片对FFMM布局的中心体内部温度的分布有着更好的冷却效果。     

细长体大迎角无侧滑时涡系不对称的机理研究

本文介绍了细长体大迎角无侧滑时不对称涡系形成机理的初步探索结果。实验研究表明,不对称涡系的形成机理是:脱体涡受物面和位流边界影响,随着迎角增大,其强度和尺寸亦逐渐增加;当背风区宽度已不能容其自由发展时,左右两侧脱体涡便互相推挤,致使较弱的脱体涡被上推,形成了不对称的涡迹。 实验研究还表明不对称性的偶然性和必然性之间的辩证关系。对脱体涡在受到扰动和逆压后的情况亦作了相应的研究。所有实验是在常规低速风洞中进行的,实验雷诺数Re≈1×10~5。     

具有国际先进水平的试验机--DSP电气测控系统

进入2004年,新三思公司投入巨资,历时一年研制成功的试验机电气控制与测量系统DCS-200正式投入生产,第一台设备顺利在重庆大学通过客户的测试验收,这是中国试验机行业第一台以自有电气控制技术实现全闭环控制系统的电子万能试验机。至此,新三思公司又一次在试验机的电气技术方面率先获得重大突破,保持着在核心技术方面与国际先进水平同步。     

涡轮榫接疲劳寿命评估及验证：研究现状及展望

介绍了涡轮榫接结构疲劳寿命评估技术的研究现状,分别从多场载荷分析、裂纹萌生寿命评估、裂纹扩展模拟和试验技术等方面探讨了现有研究的进展、不足以及发展趋势,重点论述了涡轮榫接结构使用寿命和损伤容限的评估方法。结果表明：现有的分析和试验方法能基本实现涡轮榫接的疲劳寿命评估,但由于各种局限性,工程适用性亟待提高,仍需稳健的载荷降阶分析方法、基于物理机制和数据驱动的寿命评估方法、载荷历程相关的裂纹扩展寿命评估方法和复杂热力环境下的试验技术,从而建立先进航空发动机涡轮榫接结构疲劳寿命评估及验证体系。     

技术水平有提高空间天气早知道"探测"系列科学卫星展新貌

2003年12月30日发射的中国探测-1卫星是"地球空间双星探测计划"(简称"双星计划")中的第1颗卫星,运行在赤道轨道.2004年7月25日,"双星计划"的第2颗卫星--探测-2由长征-2C改进型火箭送入地球极轨道.这2颗探测地球磁层空间的卫星分别运行于目前国际上地球空间探测卫星尚未覆盖的重要活动区,主要用于研究太阳活动、行星际磁层空间暴和灾害性地球空间天气的物理过程.