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152.
153.
北斗全球报文通信系统全面提升了短报文通信的服务能力,服务区域从亚太地区扩展到了全球,具备为用户提供一定频度的单向位置报告服务和一定频度的端到端双向报文通信能力。北斗全球报文通信系统采用多用户随遇接入的方式,具备在卫星上处理多用户接入的能力。多用户采用随机竞争的方式向报文通信系统星载接收机发出请求,实现通信功能。随着用户接入数量的增加,多用户对目标用户形成的多址干扰不容忽视。分析多址干扰的形成原因,通过频谱分离系数分析多址干扰对目标用户接入报文通信系统的载噪比的影响,并对不同用户功率与多普勒偏差条件下的多址影响进行评估。然后,搭建报文通信系统仿真平台,仿真分析报文通信系统的接入能力。最后,为了增强报文通信系统的接入能力,对后续报文通信系统的设计提出改进的建议。 相似文献
154.
基于DSP的数字舵机控制器设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了某型无人机的数字式舵机控制器的设计。由于原使用的模拟式舵机控制器的控制参数不易调整,且用于调整参数的电位器极易出现故障,设计了使用TMS320F2812作为CPU的数字式舵机控制器。本控制器使用DSP芯片对多路舵机实现了伺服控制,不但体积大大缩小,而且控制性能更加优良,并实现了系统的各主要控制参数的不拆机修改,增加了控制器的灵活性以及通用性。 相似文献
155.
介绍了FWSxx型发动机设计定型高空模拟试验中出现的问题和分析研究结果。针对出现的问题采用了多项试验技术措施和技术方法,有效地解决了试验中的技术难题;并根据涡轮风扇发动机高空模拟试验的特点,指出了SB101高空台对涡轮风扇发动机进行低空(≤2km)模拟中存在的问题,对存在的问题提出了技术改造方案。 相似文献
156.
自民航总局于2000年以咨询通告的形式下发《关于制定一发失效应急程序的通知》以来,各航空公司对此普遍反应冷淡,缺乏应有的积极性和主动性。究其原因固然是多方面的,例如缺乏程序制作人员、历史欠债过多以及对制作一发失效应急离场程序的认识模糊等,但这其中对于制作应急程序的必要性缺乏清晰的认识无疑是最根本的因素。因此,我们不妨从两种程序的异同点入手,对制作单发应急程序的必要性进行探究。一、一发失效应急离场程序与标准仪表离场的相同点(一)目标和要求的一致性从根本上而言,标准仪表离场程序和一发失效应急离场程序都是为航空器… 相似文献
157.
158.
从对标准与专利概念的理解出发,提出标准具有公开性和普遍适用性,而专利具有逐利性和垄断性的特点,简要介绍国际上处理标准中的专利的方法,指出我国在标准中处理专利权面临的主要问题. 相似文献
159.
阐述了综合电子显示与自动着舰导引系统的重要地位及以往仿真研究中存在的缺陷, 提出了该仿真系统的总体设计思想,最后着重介绍了各仿真子系统,基本解决了系统建立的思路问题。该系统的研制成功对舰载机的着舰模拟训练具有十分重要的意义。 相似文献
160.
为了表示航天复杂系统中组件依赖关系和输入次序等动态事件与共因事件,动态故障树的求解过程通常会面临很高的计算复杂度与时间开销。基于系统定义假设,由基本事件的概率分布入手,根据动态门的时序逻辑定义和关联方式,给出系统故障事件的准确通用计算方法GDFTA (Generic Dynamic Fault Tree Algorithm)。GDFTA方法实现了通用的动态树求解,避免了Markov方法的状态空间爆炸问题,并取得了较理想的计算准确性。通过对动态树实例的可靠性评估证明该方法可行。在标准动态故障树测试集中,四类不同系统的可靠性结果精度优于Monte Carlo方法,计算效率也有显著提高。 相似文献