全文获取类型
收费全文 | 316篇 |
免费 | 77篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 302篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 42篇 |
航天 | 60篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1963年 | 1篇 |
排序方式: 共有424条查询结果,搜索用时 31 毫秒
211.
冯志海%余瑞莲%姚承照%李仲平 《宇航材料工艺》2001,31(6):10-13
主要研究了2.5D高硅/粉醛、短纤维模压高硅/酚醛、斜缠高硅/酚醛、三向碳/碳等四种材料的驻点烧蚀侵蚀性能。结果表明在燃气流中粒子含量、速度、粒子种类对材料驻点烧蚀侵蚀有非常大的影响,在烧蚀侵蚀过程中,粒子的侵蚀起主要作用。 相似文献
212.
航空发动机小偏差状态变量模型的建立方法 总被引:20,自引:7,他引:20
采用最小二乘拟合法建立用于航空发动机鲁棒控制系统设计的小偏差状态变量模型,即根据发动机非线性模型的小偏差动态响应数据直接拟合出其小偏差状态变量模型。由于建模误差在最小二乘意义下最小,因而应用该方法可以保证所建模型具有较高精度。此外该方法亦不受模型阶次的限制。应用该方法建立某型涡记扇发动机的小偏差状态变量模型,具有较高的精度,从而验证了该方法的有效性。 相似文献
213.
214.
高文%冯志海%黎义%姚承照 《宇航材料工艺》2000,30(5):53-57
通过对采用化学气相沉积(CVD)法在碳纤维表面制备SiC涂层、SiC-C共沉积涂层的工艺方法、结构、复合材料电磁参数、复合材料的吸波性能等内容的研究,分析了这两种涂层对碳纤维复合材料微波性能的影响,探讨其涂层改性在防热、隐身双功能复合材料应用中的可能性。 相似文献
215.
216.
217.
周菊芳 《航空精密制造技术》1986,(3)
首都发展战略规划研讨会于一九八六年九月十九日在市科协咨询部召开。参加会议的有市科委、中国科学院、航空学会、计量学会,化学会和航天部、航空部所属院所以及高等学校等单位的代表。会议由市科协咨询部高付部长主持。市科委付主任朱育成同志、中国科学院开发局付局长钟琪同志分别讲了话。 相似文献
218.
提出了基于数据融合的模糊综合评判试验台故障诊断方法,该方法利用模糊输入向量和模糊关系矩阵的广义合成运算和最大隶属度原则,根据各故障原因与故障征兆之间不同程度的因果关系,在综合考虑所有征兆的基础上,对试验台进行故障诊断,并且利用模糊综合评判系数,给出故障诊断结果的可信度等级。通过对某型试验台氧系统14种故障的诊断结果验证了该方法有效性,A级正确率高于90%。 相似文献
219.
220.
高导热C/ C 复合材料具有高热导率、低密度、低热胀系数和高温下高强度等性能,成为近年来最
具发展前景的散热材料之一。本文综述了国内外高导热C/ C 复合材料的发展现状,分析了C/ C 复合材料的热
物理性能及影响其热导率的因素,介绍了C/ C 复合材料的导热机理、碳纤维、基体炭的导热性能,以及高导热
C/ C 复合材料的制备和改性等。 相似文献
具发展前景的散热材料之一。本文综述了国内外高导热C/ C 复合材料的发展现状,分析了C/ C 复合材料的热
物理性能及影响其热导率的因素,介绍了C/ C 复合材料的导热机理、碳纤维、基体炭的导热性能,以及高导热
C/ C 复合材料的制备和改性等。 相似文献