可视化监测诊断技术及其应用

航空发动机的故障类型十分复杂,总体上可分为性能故障、结构故障和气路故障.这些故障在早期都有一定的先兆,尽管早期的故障信息往往呈现故障信号微弱、故障信号被噪声淹没、故障信号具有瞬变性和奇异性等状态,但只要及时捕捉这些故障信息,就能对故障进行早期识别.     

航空制造企业多项目条件下的技术管理体系与技术创新

研究多项目条件下的技术管理体系运行机制和技术创新体制,探讨航空制造企业提高制造技术水平、实现产品结构调整和完善技术创新理念的基本思路。     

无线电陆空通话英语词汇辨析

词汇是无线电陆空通话的基础和前提，也是学习的重点和难点。本根据陆空通话英语的特点，运用英语词汇学理论，分析从同义词、一词多义、易混淆词等方面对通话词汇进行了辨析及归纳，有助于我们在实际通话中正确运用语言，保证航行畅勇。     

基于服务商的敏捷制造企业集成模式研究

将敏捷制造理论与现有的商业模式——中间服务商结合起来，提出了一种新的虚拟企业集成模式，该模式的研究对推动敏捷制造的发展具有积极的意义。     

提高全尺寸飞机结构试验效率的两种技术方法研究

针对某飞机研制试验中，对试验周期的要求，开发了提高试验效率的两种技术方法：电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术，介绍了这两种技术方法的原理，给出了其实现的过程及应用效果。     

高能点火药中固体微粒对复合推进剂点火性能的影响

利用高速实时激光全息摄影分析了点火药(Mg/(C_2F_4)n)的燃烧过程,提出了该点火药的燃烧产物对复合推进剂的传热模型,建立了热粒子点燃复合推进剂的综合点火模型.通过计算分析和实验研究,得到推进剂的点火延滞时间随着点火药中Mg粉粒度的增加而增长.同时预示了复合推进剂的点火性能与点火药性能、推进剂性能及环境条件等之间的依赖规律.     

飞机电源系统的数据处理方法

本文介绍了线性拟合法，抛物线插值法，ＦＦＴ变换法、数字滤波法四种工程算法在飞机电源系统数据处理中的应用情况，并通过仿真计算检验了这些算法在电源系统数据处理应用中的可行程度。     

工程设计方案的分析与评价

本讲讨论设计方案的分析与评价，即从技术、经济、人和社会法律四个方面对设计方案进行全面分析，建立合理的评价指标体系，考虑多目标的统一，对多种设计方案的优劣作出综合评价，最终选取最优方案。     

GPSS-GKS仿真动画系统的研究

本文介绍一种自行设计的GPSS-GKS仿真动画系统。该系统应用先进的GPSS/H仿真软件和国际标准的最新图形系统SunGKS,既可在Sun工作站上完成仿真、动画演示操作,又能在Sun工作站、PC机多处理机环境下实现仿真、监控和动画演示。该系统可进行离散系统仿真,并兼有数字仿真、动画分析和仿真报告分析的功能,具有较高的通用性。文中着重介绍了系统的组成和各部分的功能;GPSS/H仿真软件及SunGKS图形系统的相互连接和构成完整系统的设计方法;最后给出用该系统对FMS(柔性制造系统)进行仿真和动画演示的应用实例。