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研究了Ni-B4C复合镀层中,增强相B4C颗粒的热稳定性及镀层组成和性能的相应变化。金相显微结果表明,B4C颗粒在500℃时开始分解,至800℃分解完毕。X-ray衍射、XPS试验证实B4C颗粒分解后与Ni生成新相Ni3B,而且,由于B元素有着向镀层表面聚集的趋势,导致Ni3B首先在邻近表面的镀层中出现。B4C颗粒的分解,极大地降低镀层的硬度,但能有效地提高镀层的抗氧化能力。因此,Ni-B4C若作为耐磨材料,使用温度不宜大于500℃,倘若利用它的抗氧化能力,即使在800℃高温下,仍能耐受相当长的时间。 相似文献
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4月1日,总投资6000多万元的内蒙古乌兰浩特义勒力特民用机场试航成功。该机场跑道长1800米,宽36米,可起降 BAe—146、运七等客机,预计到2000年,该机场旅客吞吐量可达25000人。中国航空器材公司与民航物资设备公司实行联合,以形成规模经营,增强民航物资设备企业在国内外的竞争能力。两公司联合后各自名称、独立法人资格、经营范围和 相似文献
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推力矢量控制中的非线性鲁棒解耦控制方法 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了推力矢量控制的由来和意义,着重叙述了推力矢量控制,特别是推力矢量飞机在大迎角,过失速状态下目前主要的非线性鲁棒解耦控制律的设计方法,如非线性逆动态方法、NLQR(非线性二次最优调节器),自适应方法,变结构方法以及最近出现的基于人工神经元网络的方法,指出了这些方法在推力矢量控制飞机应用中各自的特色以及目前存在的问题。并指出了今后主要的工作方向。 相似文献