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281.
飞行器舱音记录器(CVR)记录的舱音信号,通常是语音声、警告声、开关按钮声和背景噪声等混合而成.目前国内对该类信号的分析和辨别主要是计算机译码后利用人耳进行辨听,存在不易准确分辨各种独立声音信号的缺点.针对舱音信号是一种非平稳性的时频信号,提出了基于多尺度最优小波包基的CVR背景信号特征提取算法,将10种典型信号进行小波包分解,以分解得到的子带能量作为信号初始特征,再根据类间最大距离准则选取最优小波包基,从而确定待识别信号最具有代表性的特征向量,最后基于Huffman最优二叉树支持向量机进行CVR背景信号分类.仿真实验结果表明,该方法的平均识别率为94.62%,可以应用于CVR背景声音信号的自动识别.  相似文献   
282.
这种由大力神HSD一3批次火箭发射的卫星,原计划在10月份发射,但由于洛克希德马丁公司制造的卫平电子系统发生故障而导全推迟。SD—3批次火箭适于发射较大的有效载重,而且具有较大的电和计算机功率。这颗最新的卫星将由国家海洋和大气管理局使用。美国军事气象卫星发射推迟@生  相似文献   
283.
德尔塔Ill运载火箭发射连续两次失败后,波会和普惠公司正在道研究以便明年再次发射。据称故障原闪是该火箭第~级发动机RLIOB—2的燃烧室焊接工艺引起的。在燃烧室焊接过程中产生的孔隙使焊缝强度削弱。普惠公司研究了新的焊接_]艺。据波音和普惠公司说,改进焊接丁艺后,其结果令人满意。「1前普惠用新工艺生一广6个用于RLIO的燃烧室,在正式宣m这种新_11艺获得成功的公司还要生产这种燃烧室。普惠公司改进RL10B-2发动机@生  相似文献   
284.
主要介绍通信卫星舱段壁板的构造。该板为铝蜂窝芯铝面板夹层结构,埋有两根1380mm长热管。它具有刚度高、变形小、重量轻、抗振动、控温等优点。  相似文献   
285.
针对ERP系统中出现的并发事件 ,提出了利用Petrinet理论化解事件冲突的方法 ,分析了Petrinet对ERP进行描述的可行性  相似文献   
286.
287.
在过去的10年中,通用航空工业处于比较混乱的状况,因此,通用航空飞机的研究与发展工作已基本停滞。近一段时间来,装活塞发动机的通用航空飞机在美国开始复苏,这促使莱科明公司改进现有发动机和研究新的先进发动机。在今后5年里,莱科明公司将在这种发动机的研  相似文献   
288.
该文根据1992年以来历次国际电信联盟世界无线电通信大会最的文件和所载的修定的无线电规则编写,给出了卫星无线电导航业务和卫星无线电测定业务的有关定义,同时也给出两中使用的无线电频率范围。  相似文献   
289.
GE公司计划推迟GE90发动机的增推型的研制进度,这种发动机的推力为454千牛,是为波音777-200X/-300X研制的,无限期延迟该发动机的取证直到波音公司找到这种飞机的固定的启动用户为止.  相似文献   
290.
涡轮发动机市场从过去10年的最低潮状况正在缓慢回升.发动机制造商之间的竞争正威胁着他们自身的利益.有希望的新发动机正在进入市场.另外,制造商之间的史无前例的新的联合,有希望在增加销售的同时,降低成本.涡扇发动机制造商面临的问题三家大型涡扇发动机制造商用10年时间为市场研制了新的产品,这使他们认识到每种飞机都有三家发动机公司参加竞争,不可能获得发动机销售利润.市场份额是第一位的,新的研制计划  相似文献   
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