日本H2火箭被迫空中引爆,冲击国际航天市场遭重挫

１１月５日，日本在用自制的ＨＺ火箭发射一颗多功能卫星时，在火箭升空３分５９秒后，第一节火箭的主机比预定时间提前２分钟停止运转，当第一节火箭分离后，机体位置、速度等一切数据突然消失，卫星无法进人预定轨道，地面控＄忡心不得不下达指令将第二Ｉ节主机引爆。在日本航天史上，被迫引爆主机尚属首次，这次发射失败造成的损失达３。３６亿美元。ＨＺ火箭是日本宇航界花费了１０年０血、耗资近２６亿美元自行研制的，火箭全长５０米、重２６０吨，能够把重２吨的卫星送人太空，自１９９４以来已连续５次发射成功，但在今年２月的一次…     

模柄的设计探讨

系统地介绍模柄的主要参数、技术要求、设计技巧、结构形式以及选用原则，以便于设计应用。     

视景增强系统设计中的人素分析

视景增强系统(EVS)一经问世,就引起了各航空公司,特别是美国航空公司的极大重视。因为这种系统能够直接为航空公司节省费用,提高营运的灵活性。它可直接在平显上(或下显上)显示红外、毫米波雷达、激光雷达及地形数据库所提供的数字式图像,引导驾驶员在低能见度条件下安全进近与着陆。从理论上讲,如果EVS能向驾驶员提供足够可靠的视景感知,机场就可不装备昂贵的Ⅲ B     

七英雄誓立遗书弹和箭蜜月同行

1945年7月16日,美国在新墨西哥州的沙漠中实现了地球上第一次核爆炸。不到一个月后,相继在日本广岛和长崎投下了两颗原子弹。在波茨坦国际会议上,当杜鲁门向斯大林神秘地炫耀“新型炸弹”时,斯大林似乎“并不在意”。其实斯大林并不聋。就在那天晚上,这位喜欢在谈判桌上用红铅笔漫不经心地画着一个又一个狼头的苏联统帅,立即用电报向莫斯科发出了“加快进程”的命令。4年后的1949年8月29日,苏联也爆炸了一颗原子弹。     

从服务心理看我国机场服务管理的差距

“服务”是机场提供给客户的主要产品，可以说，机场管理实际是对服务过程的管理。巴黎机场将“以人为本”、“追求长远利益”、“对未来的把握”和“承担责任，贡献智慧”作为机场管理精神的核心，而“以人为本”更是核心中的核心。巴黎机场运营流程中的每一细节，都无不体现着“以人为本”这一服务理念，尤其在服务管理过程中，他们对服务管理对象（包括员工和顾客）心理所进行的深入系统的研究，值得我们借鉴学习。     

机械制图中尺寸标注的常见错误

例举了机械制图中常见的几种错误尺寸标注，并指出了错误原因和正确标注方法．     

卫星应用一百例

青岛海洋渔业公司曾与有关部门合作,在1985年利用气象卫星提供的海水温度分布资料进行为期7个月的捕捞试验。结果证明用卫星资料寻找和确定外海渔场,位置准确,效益明显,出现了网产200吨鲐鱼的好收成。与1984年同期相比,平均增产约4.5倍,单网渔获量最多增产5.25倍,若以当时每千克1元价格计算,经济效益高达500万元人民币。     

基于虚拟仪器的切削力监控技术研究

研制了一种基于虚拟仪器界面、供现场使用的高精度、高效率的金属切削过程监控系统。研究中采用回归分析、叠加原理及抛物线插值的方法建立切削力模型 ,并基于该模型进行参数估计来提取切削状态特征 ,进而监控整个切削过程     

航宇18-A型旋翼机

美国于1988年试制出了航宇18-A型旋翼机,现试产了20架,在世界各地使用。航宇18-A 型旋翼机装两台各为180马力的莱康明发动机,旋翼系统装三片桨叶,全铰接式并带周期变距。起飞时,旋翼运转速度为370转/分,是正常飞行速度的150～160%,这种传动装置