首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   438篇
  免费   67篇
  国内免费   37篇
航空   303篇
航天技术   62篇
综合类   59篇
航天   118篇
  2024年   2篇
  2023年   8篇
  2022年   12篇
  2021年   10篇
  2020年   9篇
  2019年   14篇
  2018年   10篇
  2017年   11篇
  2016年   12篇
  2015年   8篇
  2014年   13篇
  2013年   21篇
  2012年   14篇
  2011年   14篇
  2010年   23篇
  2009年   17篇
  2008年   31篇
  2007年   15篇
  2006年   22篇
  2005年   28篇
  2004年   16篇
  2003年   14篇
  2002年   12篇
  2001年   20篇
  2000年   16篇
  1999年   18篇
  1998年   11篇
  1997年   14篇
  1996年   15篇
  1995年   19篇
  1994年   10篇
  1993年   14篇
  1992年   12篇
  1991年   13篇
  1990年   12篇
  1989年   10篇
  1988年   3篇
  1987年   8篇
  1986年   4篇
  1985年   2篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有542条查询结果,搜索用时 15 毫秒
441.
采用粒子图像测速技术,研究了当雷诺数Re=4.5×104时低旋流数旋进射流的流动特性.针对3种不同旋流数(S=0、0.26和0.41),对比分析了时均流向速度场、流向速度脉动强度场以及时均涡量场的变化规律.实验测量结果表明:随着旋流数的增加,流向速度大小及其脉动强度沿流向衰减加剧,而射流中心线上的速度脉动强度增强;因腔...  相似文献   
442.
辐板式结构齿轮传动系统的振动   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以一个典型的齿轮传动系统为例,讨论了辐板式结构对系统固有频率和振型等动态特性的影响,并进一步计算了当辐板柔度不同时系统的动态响应,得到了轮齿上的动载荷,分析了辐板柔度的影响和附加阻尼的效用,得出一些规律性的结论,以指导辐板结构的设计及其在减振降噪方面的应用。   相似文献   
443.
复杂的卫星上具有众多的发射和接收频率,有时会发生不同信道之间的串扰和干扰现象。此种干扰问题如果不解决,会严重阻碍卫星研制任务的进展和造成很大损失。文章从卫星系统设计的观点出发分析研究此种干扰现象的机理,并给出一个防止干扰发生的简易快速设计方法。  相似文献   
444.
航空齿轮弯曲疲劳寿命预测方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合分析了齿轮的常规弯曲疲劳寿命预测方法在航空齿轮设计中的局限性,同时探讨了利用局部应力—应变法研究齿轮弯曲疲劳寿命的可能性,文中根据有关实验结果,进行算例分析,并获得了一些重要结论  相似文献   
445.
针对高温下传统高温合金螺栓连接复合材料结构时的热膨胀不适配问题,研究与设计一种热适配新型结构分体式金属螺栓,具备较好的高温防松效果。推导了高温剩余轴力与多种参数之间的理论公式,分析配合界面位置对高温防松效果的影响;建立有限元模型,模拟螺栓温升时的轴力变化情况;进行热适配螺栓与普通螺栓常/高温静力拉伸对比试验,结果表明该种热适配螺栓有较好的高温防松效果,印证配合界面位置对高温防松效果的影响方式。  相似文献   
446.
郦正能  何犹卿 《航空学报》1994,15(3):372-375
采用二维裂纹扩展分析方法研究含孔边角裂纹平板中疲劳裂纹扩展速率和寿命。该方法假设孔边角裂纹两个主方向上裂纹扩展主要取决于两方向裂纹尖端的应力强度因子。并采用裂纹闭合特性修正。预测在常幅拉伸疲劳载荷情况下2124T851铝合金板和30CrMnSiN12A合金钢板中孔边角裂纹扩展速率和寿命。理论计算和实验结果较吻合。  相似文献   
447.
王骊安  何深海 《飞行试验》1995,11(3):16-17,48
本文是在以二阶滞后模型研究周向稳态压力畸变对发动机稳定性影响基础上,增加侧流影响因素的,因侧流影响在本质上与压力畸变流影响相同,都是改变了压气机进口面的攻角分布,故使问题深入研究得以简化。  相似文献   
448.
2006年5月10日至12日,一航综合所在北京成功举办了人机工程4项国家军用标准宣贯会。来自核、航天、航空、船舶、兵器以及民口配套行业20多家单位的近40名代表参加了宣贯会。为了此次宣贯,一航综合所组织成立了由中国科学院心理研究所、中国国家标准化研究院、国防科技工业标准化研究中心以及一航综合所等单位的多名具有深厚理论与学术功底,并具有丰富实践经验的人机工程领域的专家组成的课题组。课题组经过近两年的精心筹备,编写了《人机工程标准及应用》,作为GJB2873-1997《军事装备和设施的人机工程设计准则》、GJB/Z131-2002《军事装…  相似文献   
449.
以正硅酸乙酯(TEOS)和γ-(甲基丙稀酰氧)丙基三甲氧基硅烷(MEMO)为前驱体,在聚酰亚胺基底上制备了氧化硅涂层,采用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外衰减全反射光谱(FTIR-ATR)和X光电子能谱(XPS)对其表面形貌、结构和成分进行了分析.结果表明MEMO的加入增加了氧化硅涂层的韧性,并赋予其憎水性能,表面化学成分由MEMO以及TEOS+MEMO的水解和缩聚过程决定.用地面模拟设备对氧化硅涂层进行原子氧暴露试验,结果表明其具有很好的防原子氧性能,使基体原子氧侵蚀速率下降了一个数量级.  相似文献   
450.
对大推力液体火箭发动机再生冷却推力室内部燃气、室壁和再生冷却剂进行了耦合传热数值计算.采用二维轴对称N-S方程描述推力室内部燃气的湍流流动与传热,对冷却剂流动采用简化的一维模型,通过室壁的偶合传热采用一维传热模型.N-S方程的求解采用贴体坐标系下的有限容积法,速度和压强的耦合采用可压缩的SIMPLE算法.湍流的模拟采用可压缩的标准κ-ε模型,辐射传热采用热流模型计算.研究表明,本文方法可较好地模拟燃气的二维流动,同时能快速计算壁面热流密度、壁温和冷却套温升,计算结果对大推力发动机推力室的设计具有一定的指导意义.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号