几种高新信息技术在机场规划中的应用展望

机场规划是根据拟建机场所在的城市或地区的社会和经济发展目标对机场的规划建设进行全过程控制的过程。一般来说，这一过程主要由下列因素决定：机场规划管理体制、规划设计和管理人员的素质、规划参与人员对拟建地点及其周边城市的历史和现状信息的把握程度以及对信息的分析、处理和利用水平。     

苏绣，陪你时尚一百年

姑苏历来出美女,亦出才女,更出绣女.     

论武器装备研制技术文件的规范化管理

从武器装备研制技术文件的管理特点和管理现状分手，建立了规范研制技术文件的管理体系，并以基层单位的实际做法为例说明其达到的效果。     

PWM型半桥式开关稳压电源的设计

介绍了一款基于PWM技术的半桥式开关稳压电源.给出了高频变压器、PWM控制及驱动电路的详细设计方法.用该方法设计了一台功率为150 W、输出电压为 15 V的半桥式开关稳压电源,并给出了实验波形.     

用于静止目标SAR检测的相干空间滤波

对UHF合成孔径雷达（SAR）图象进行的分析揭示了像长导线或大卡车那样的分辨目标的空间相干相位结构。这一相位变化可由一个单一的与距离相关的因子4π4/λ近似，产生一个线状图象空间谱。这种图象的相位和谱特征可为相干空间波滤所利用，以改善大型目标的目标杂波比并提高在强杂波环境中检测静止目标的能力。     

曲柄连杆机构可靠性及其关联失效控制

为了提高机械系统的整机可靠性,对机械系统的机构动作故障及其关联失效实现有效控制,在该领域对动作可靠性惟象研究基础上.在机构动作可靠性机理、失效模式、故障危害及其失效控制方面作了初步探讨;通过失效机理研究,借助集合理论,从广义变形研究出发,由Gershgorin圆盘定理及通过变形设计和组合加工对引起特征值病态的像集合中的非线性改造为线性后,提出的包容模型,实施以装配状态和实际使用状态为目标的变形控制方法,对曲柄连杆机构的实际应用表明:能够有效控制其可靠性及其关联失效.     

应激积累：导致健康风险和飞行员差错

应激和应激源的定义应激，是指人或动物有机体在外部环境刺激下产生的一种体内不平衡状态或称作非特异性生物学反应现象。如这种不平衡或反应超出个体、社会系统或机体组织系统的适应能力且长期不能减弱或缓解，机体将处于持续的唤醒状态，而最终导致健康风险。综合起来应激包括：使人感到紧张的刺激物；由刺激唤醒的内部心理状态，以及人体出现的解释性、情感性、防御性的反应；个体对自己是否处于应激状态的感知。     

飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析

对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:①采用N2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用12%作为油箱氧体积分数控制指标。②对于民机,飞行包线内燃油箱氧体积分数控制指标可为从海平面到3 048 m高度,油箱内气相空间极限氧体积分数不超过12%,3 048～12 192 m高度,不超过从12%线性增加到145%;对于军机,可以考虑在民机标准上增加20%安全裕度,即从地面的9%线性增加至12 192 m的12%。③目前国内军机惰化系统研制中,规定在整个飞行包线内控制燃油箱气相空间氧体积分数不超过9%的要求值得商榷,它将直接带来因过度防护而产生的代偿损失过大等问题。