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401.
一种自适应变结构制导律 总被引:13,自引:0,他引:13
为了使导弹制导系统具备良好的鲁棒性,本文提出用滑模变结构控制理论设计末端导引规律。结合时变系统的特点,本文提出并应用了滑模自适应趋近律这一概念。理论分析和数字仿真表明自适应变结构制导律具有优良的弹道性能和鲁棒性。另外,此制导律比较简单,便于应用。 相似文献
402.
403.
太阳大气中自发重联的数值模拟(I) 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在考虑了热传导、焦耳耗散和反常电阻的情况下,研究了日冕电流片中的自发重联过程。结果表明自发磁重联可通过反常电阻的焦耳耗散加热大气,这种作用与苈值的大小密度相关,这也许可以解释活动区日冕环 的稳态加热和耀斑前的预热相;当考虑电流片位形的下边界为固定边界时,由于系连效应会自然形为盔状结构,并且物质以40km/s的速度沿两“腿”下落,这种下落物质速度将造成谱线红移。 相似文献
404.
英语幽默语言的修辞技巧 总被引:5,自引:0,他引:5
张倩 《中国民航飞行学院学报》2006,17(3):46-49
幽默是人的思想、学识、智慧、灵感在语言中的结晶。欣赏幽默是一种奇特的享受,理解英语幽默可以加深对英美文化的认识。英语幽默语言的修辞技巧有很多,本文详细介绍了双关、反语、夸张、突降、一语双叙、比喻、仿拟几种表现形式,让读者对幽默语言修辞有更细的了解,以便在不同的场合学会使用幽默语言,增添生活的乐趣,化解尴尬情景。 相似文献
405.
太阳活动区R9077引起的强烈吸收事件 总被引:1,自引:0,他引:1
利用南极中山站的观测数据分析了太阳活动区R9077所引起的强烈吸收事件,其中2000年7月14日的太阳质子事件引起了持续3天多强烈的极盖吸收,同时,激烈的太阳活动使磁层处于极度扰动状态,磁层高能粒子沉降使许多持续时间较短的吸收峰叠加在极盖吸收背景之上,最突出的是7月1日的吸收增强事件,其最大值达26dB。这是自1997年2月中山站安装成像式宇宙噪声接收机以来观测到的最强的吸收,另一个较突出的吸收峰发生在14日1753UT前后,本文还讨论了产生这些吸收的原由。 相似文献
406.
性能寻优控制是使变循环发动机满足长寿命、低油耗和大推力需求的主要途径,也是实现飞机推进系统综合控制的关键技术.基于双外涵变循环发动机非线性数学模型,在满足发动机各部件物理约束条件和推力条件下,采用人工蜂群算法对变循环发动机典型亚声速巡航点(H=11 km,Ma=0.8)耗油率进行了寻优分析,找到了耗油率最小条件下发动机6个几何可调参数、5个发动机循环参数最优值.结果表明:亚声速巡航点的耗油率在优化后比优化前降低了4.5%,从而证实人工蜂群算法能够完成变循环发动机多维优化问题. 相似文献
407.
408.
409.
410.
提出了液氧/空气/甲烷DRBCC(dual rocket-based combined cycle)推进系统。在该系统中,引射火箭和纯火箭采用液氧/甲烷补燃循环系统。在引射火箭模态,液氧/甲烷富燃预燃过程工作,其富燃燃气作为引射源吸入和加热空气,并与空气补燃。在超燃冲压模态,液氧/甲烷富燃预燃过程产生的燃气可以增强超燃过程或作为超燃模态的燃料,降低超燃模态的技术难度。在纯火箭模态,液氧/甲烷闭式补燃循环系统处于全过程工作状态。因此,在DRBCC推进系统中,引射火箭、超燃模态和纯火箭模态高度融合和兼顾,并采用单一燃料,使液氧/空气/甲烷DRBCC推进系统具有良好的可实现性。 相似文献