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61.
这个被DASA称之为AT20OO的飞机方案将具有隐身性能和串列式驾驶舱布局.除作教练机用外,还可作为轻型攻击机用.DASA目前估计到2O20年,它将有一个80O架的国际市场. 相似文献
62.
今年2月,在美国加州阿拿海市举行的’97直升机展览会上,欧洲直升机公司正式推出了由法国、中国和新加坡合作研制的EC-120B直升机,并开始该机的市场营销工作。EC-120B是一种轻型5座单发直升机,不仅采用了非常现代化的设计手段和制造技术,而且销售价格也颇具市场吸引力。更重要的是,它还具有出色的技术性能特点。主要表现在:噪声值低于最近ICAO制订的最高噪声标准;具有良好的飞行品质、通用性和灵活性,而且操纵简单、维护简便。此外,EC-120B还是第一架符合新的JAR27条例规定的单发直升机安全标准的直升机,燃油系统、驾驶员和乘客座椅设计具有良好的安全可靠性。 相似文献
63.
利用实验室配制的不同浓度的酒精溶液及市场上销售的不同度数的酒精饮料,进行了闪点测试。通过对实验结果的分析,得出了蒸馏酒类产品闪点T与酒精度数s之间的函数关系。根据该关系式以及“DangerousGoodsRegulations”,可以得知当酒精度数超过52.5°时,按照Ⅱ级危险物品包装运输,当酒精度数在9.1°~52.5°之间时,按照Ⅲ级危险物品包装运输,而当酒精度数低于9.1°时,该产品按照普通货物运输。 相似文献
64.
鉴于美军方近期内提出的用攻击无人机执行攻击任务的需求,美国洛克希德·马丁公司的战术飞机系统分部最近进行了用老龄的F-16A飞机改装为长航时、可装载火力圈外发射武器的无人攻击机(UCAV)的可行性研究.按设计人员的预想,主要的改装工作包括:拆除F-16A的驾驶舱及驾驶员支持系统,换装翼展约18米长的近似直机翼.据称,这种F-16/UCAV可能具有约10000千克的燃油容量,续航时间可达8小时.预计它能于两年内飞行.该机潜在的任务为防御 相似文献
65.
碳/碳复合材料的摩擦磨损行为研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究了用CVD法制备的碳/碳复合材料的磨摩擦磨损行为,对刹车力矩曲线及其影响因素进行了分析,提出了这种材料的磨损机制。试验结果表明,刹车力矩曲线中的前峰随着材料的制备工艺和外界条件变化,碳/碳复合材料具有良好的自润滑性,其磨损是机械磨损和氧化综合作用的结果,氧化是磨损的根本原因。 相似文献
66.
这种民用倾转旋翼飞机(CTR)称为D600。在去年巴黎航展期间,V.22和XV-15的参展及飞行表演对该计划的进展有很大促进作用。据有关消息报 相似文献
67.
美英联合研制的联合攻击战斗机(JSF)的采购数量已由原计划的1874架增加到2036架。其中美海军陆战队和海军的采购数虽保持不变,仍分别为642架和300架,但海军希望它的JSF海军型具有最好的隐身性能,并能内部装载900千克炸弹和联合火力圈外攻击炸弹,以满足其”打赢 相似文献
68.
介绍对镉镍电池大电流充放电的试验过程,并对试验结果进行分析。结果表明充电倍率增大时,电池充电电压增量增大,充电效率降低,而内阻压降增大。 相似文献
69.
70.
用热重(TG)及微商热重(DTG)研究了不同配比PU/P(MMA-EA)互穿体系在氮气气氛、不同升温速率的热分解反应过程。根据PU/P(MMA-EA)热解DTG曲线特点,将其热解过程分为两个阶段,用Kissinger法计算三种试样两个阶段的动力学参数,PU/P(MMA-EA)配比100/0,90/10,70/30在第一阶段活化能分别为114,102,88kJ/mol,在第二阶段活化能分别为153,223,218kJ/mol。用Ozawa法求得各阶段的平均活化能与Kissinger法计算结果一致。用积分法结合34种动力学函数判断该体系热分解的机理函数,并给出了结果。 相似文献