全文获取类型
收费全文 | 539篇 |
免费 | 49篇 |
国内免费 | 42篇 |
专业分类
航空 | 375篇 |
航天技术 | 48篇 |
综合类 | 91篇 |
航天 | 116篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 28篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 4篇 |
1978年 | 4篇 |
1977年 | 3篇 |
1974年 | 2篇 |
1964年 | 2篇 |
1960年 | 5篇 |
排序方式: 共有630条查询结果,搜索用时 578 毫秒
291.
GE公司计划推迟GE90发动机的增推型的研制进度,这种发动机的推力为454千牛,是为波音777-200X/-300X研制的,无限期延迟该发动机的取证直到波音公司找到这种飞机的固定的启动用户为止. 相似文献
292.
293.
利用复合材料各向异性特性和优化设计要求,开展结构气动弹性剪裁研究,是防止前掠翼发散的有效手段。用COMPASS对一前掠翼模型进行了气动弹性剪裁,探讨了不同结构型式和铺层方式对前掠翼结构气动特性影响的规律,得出了有用的结论。研究表明,COMPASS不仅可用于实际工程设计,也是进行结构剪裁研究的有效工具。 相似文献
294.
295.
该公司研究和生产的第一代宽弦风扇叶片采用钛合金蜂窝结构的核心,自1984年以来这种叶片在RB211-535E4/-524G和V2500发动机上得 相似文献
296.
美国艾利逊公司透露正为贝尔407直升机研制250-C47M涡轴发动机,它是一种以250-C40发动机为基础的改型发动机,而250-C40是为新的 相似文献
297.
尽管预算限制导致世界各国空军削减采购,但法国斯奈克玛公司仍在制订军用发动机改进计划,以便获得额外业务.该公司正在研制阿塔Plus,即推力为70.6千牛的阿塔09K50发动机的改型,阿塔09K50装达索公司的各种战斗机,如“幻影”F1等. 相似文献
299.
超燃冲压发动机尾喷管性能对型面参数的回归研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究型面参数对基于三次曲线构型的超燃冲压发动机尾喷管性能的影响规律,采用均匀设计和回归分析的方法开展了型面参数化研究,得到了尾喷管性能参数与构型参数间的回归模型.研究表明下壁面高度对尾喷管的升力性能影响不显著,其余型面参数对尾喷管性能有影响且为交互作用.同时,上下壁面出口高度增加能提高尾喷管推力性能,上壁面长度增加对升力性能有益,而上壁面出口高度和角度的增加则反之;上壁面出口高度对俯仰力矩性能的影响与升力性能类似,但俯仰力矩性能与上壁面入口角度呈正相关,而出口角度在大部分情况下对俯仰力矩性能呈负相关;下壁面在一定范围内截短对上壁面压强分布影响不显著. 相似文献
300.
高速飞行器翼面结构的热振动试验研究对这类飞行器的设计和安全飞行具有重要的意义。采用时变自回归滑动平均(TARMA)模型方法建立了受热时变结构系统模态频率辨识的数学模型,并用一个数值算例进行了验证。将地面振动测试系统与瞬态热环境模拟系统相结合,设计了翼面结构热振动试验系统并模拟结构的瞬态温度场,同时对纯随机激振力激励下受热时变结构系统的振动位移信号进行测量,并用TARMA模型对时变固有频率进行了辨识,获得了前4阶固有频率随加热时间的变化规律,并将辨识结果与数值计算结果进行了比较,两者误差在5%以内。另外,在稳态均匀热环境下辨识得到的结构系统固有频率变化与数值计算结果也吻合得很好。通过将均匀温度场与瞬态温度场下的结果进行对比分析,指出了瞬态热环境下时变结构的固有频率随加热时间变化的趋势主要由结构材料属性的退化和结构内部不均匀热应力的影响共同决定。 相似文献