F-35驾驶舱采用投影显示器

F-35联合攻击机(JSF)驾驶舱采用了新的投影显示器,并已经获得美军方的认可。研制方认为投影显示器亮度高,阳光下可读性好,清晰度超过常规液晶显示器的2到3倍。在配有触敏控制显示器和话音识别功能后,F-35上的驾驶员可以用几种方式控制多功能显示屏的大小和工作模式。从某种角度上说,这项技术的采用为进一步提高飞行员的作战态势感知创造了条件,也可能为将来战斗机驾驶舱设计带来影响。但是,与现在使用的液晶显示器相比,投影显示器是否具有更好的发展前景还存有争议     

基于Huffman最优二叉树支持向量机的舱音记录器背景信号识别

飞行器舱音记录器(CVR)记录的舱音信号,通常是语音声、警告声、开关按钮声和背景噪声等混合而成.目前国内对该类信号的分析和辨别主要是计算机译码后利用人耳进行辨听,存在不易准确分辨各种独立声音信号的缺点.针对舱音信号是一种非平稳性的时频信号,提出了基于多尺度最优小波包基的CVR背景信号特征提取算法,将10种典型信号进行小波包分解,以分解得到的子带能量作为信号初始特征,再根据类间最大距离准则选取最优小波包基,从而确定待识别信号最具有代表性的特征向量,最后基于Huffman最优二叉树支持向量机进行CVR背景信号分类.仿真实验结果表明,该方法的平均识别率为94.62%,可以应用于CVR背景声音信号的自动识别.     

美国军事气象卫星发射推迟

这种由大力神ＨＳＤ一３批次火箭发射的卫星，原计划在１０月份发射，但由于洛克希德马丁公司制造的卫平电子系统发生故障而导全推迟。ＳＤ—３批次火箭适于发射较大的有效载重，而且具有较大的电和计算机功率。这颗最新的卫星将由国家海洋和大气管理局使用。美国军事气象卫星发射推迟@生     

普惠公司改进RL10B-2发动机

德尔塔Ｉｌｌ运载火箭发射连续两次失败后，波会和普惠公司正在道研究以便明年再次发射。据称故障原闪是该火箭第～级发动机ＲＬＩＯＢ—２的燃烧室焊接工艺引起的。在燃烧室焊接过程中产生的孔隙使焊缝强度削弱。普惠公司研究了新的焊接＿］艺。据波音和普惠公司说，改进焊接丁艺后，其结果令人满意。「１前普惠用新工艺生一广６个用于ＲＬＩＯ的燃烧室，在正式宣ｍ这种新＿１１艺获得成功的公司还要生产这种燃烧室。普惠公司改进RL10B-2发动机@生     

带温控热管卫星结构板工艺研究

主要介绍通信卫星舱段壁板的构造。该板为铝蜂窝芯铝面板夹层结构,埋有两根1380mm长热管。它具有刚度高、变形小、重量轻、抗振动、控温等优点。     

制造企业ERP工程实施中的并发事件表述方法

针对ERP系统中出现的并发事件 ,提出了利用Petrinet理论化解事件冲突的方法 ,分析了Petrinet对ERP进行描述的可行性     

莱科明公司研究新的通用航空发动机技术

在过去的10年中,通用航空工业处于比较混乱的状况,因此,通用航空飞机的研究与发展工作已基本停滞。近一段时间来,装活塞发动机的通用航空飞机在美国开始复苏,这促使莱科明公司改进现有发动机和研究新的先进发动机。在今后5年里,莱科明公司将在这种发动机的研     

卫星无线电导航业务及所用频率

该文根据１９９２年以来历次国际电信联盟世界无线电通信大会最的文件和所载的修定的无线电规则编写，给出了卫星无线电导航业务和卫星无线电测定业务的有关定义，同时也给出两中使用的无线电频率范围。