首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13篇
  免费   0篇
航空   8篇
综合类   5篇
  2004年   4篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2000年   1篇
  1998年   1篇
  1993年   1篇
  1991年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
在底排风洞实验中,底排流量的测量受流量计下游压强变化的影响,采用临界流量计后,流量计下游压强的变化不会影响流量的测量,文章介绍了临界流量计的设计,流量的测量控制,误差分析和在底排风洞实验中的应用情况。  相似文献   
12.
亚、跨声速底排减阻特性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了研究亚、跨声速底排减阻特性,采用了底排氢加空气燃烧和底排冷空气的方法进行底排减阻特性的风洞实验研究,实验的马赫数范围为M∞=0.71~1.55。从研究结果看出,底排冷空气的减阻率确实很低,但氢加空气燃烧的底排减阻率是很高的,其最大减阻率△Cmax=40%~120%,比冷排气要高一个量级。说明在亚、跨声速下采用底排燃烧的方法仍可有效减少弹丸底部阻力增加射程。  相似文献   
13.
研究揭示环境压力是复合推进剂排性能的重要影响参数。底排减阻率,排气温度及药剂燃速随环境压力发生明显变化。利用研究结果修正底排底阻计算方法,显著提高了计算精度,计算结果与靶场实验数据符合良好。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号