全文获取类型
收费全文 | 505篇 |
免费 | 38篇 |
国内免费 | 42篇 |
专业分类
航空 | 360篇 |
航天技术 | 74篇 |
综合类 | 78篇 |
航天 | 73篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有585条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
利用Boussinesq假设,采用混合长度模型,对具有轴向通流的双旋转轴间的流动换热进行了数值研究,得到了轴间气体充分发展段的速度分布、温度分布和加热边的对流换热系数,其结果在实验模型参数范围内与PfitzerH的实验研究符合较好。在此基础上,进一步数值模拟研究了同向等速旋转双轴间不可压流的离心浮升力对流动换热的影响,结果表明:离心浮升力对流动换热的影响取决于浮升力与惯性力之比GrB/Rex^2。当GrB/Rex^2≥24时,浮升力的影响十分显著,不可忽略。 相似文献
33.
34.
基于航空发动机正常工况下的数学模型,结合航空发动机实际运行状况,确立了几种发动机的典型运行故障。通过对故障进行分析,选取对故障比较敏感的气动或性能参数作为故障诊断参数。最后,在以上基础上建立航空发动机故障数学模型。 相似文献
35.
36.
37.
38.
面向适航要求的涡轮发动机限寿件概率失效风险评估方法 总被引:1,自引:2,他引:1
为了满足适航规章关于民用航空涡轮发动机限寿件的要求,通过综合分区概率统计、应力-强度干涉理论、线弹性断裂力学等方法建立了限寿件失效的概率风险评估数学模型,确定了模型的数值解法,开发了计算程序,并结合咨询通告中所提供的校准算例完成了模型的验证工作.评估结果表明,寿命期内不进行无损探伤检查和在10000循环进行一次检查的限寿件示例失效风险分别为1.45×10-9次/飞行循环和1.0×10-9次/飞行循环,完全符合校准算例,表明了评估方法能够反映适航规章关于限寿件失效风险分析的要求. 相似文献
39.
40.