板材、型材压缩性能试验研究

本文详细论述了板材、型材的室温压缩性能试验方法,並进行了1200多片次的试验研究,在此基础上,推荐了可供工程应用的方法和参数,适合于有色金属、黑色金属和复合材料,解决了板材、型材压缩性能试验所存在的技术问题,具备了今后作为常规性能试验项目的基本条件,建议有关部门组织有关单位尽快制订我国压缩性能试验标准,然后各厂抽样试验,给出国产材料通用的压缩性能曲线和数据,以满足工程的需要。     

板材、型材压缩性能试验研究

本文以1500多片次板材、型材室温压缩性能试验研究为基础,介绍了自行设计的一套试验装备及试验方法,适用于有色金属、黑色金属和复合材料试样。基本上解决了板材、型材压缩性能试验所存在的技术问题,已经实践考验,推荐工程应用。     

答陈荣锦同志问——兼与陈荣锦同志商榷

一、在归纳我们第一阶段的试验结果后发现:常用航空铝合金方板的压缩弹性模量大多在6000～9000kg/mm~2范围内;压缩条件屈服强度大多在20～60 kg/mm~2范围内;与压缩条件屈服强度对应的压缩应变大多在4200～8500 με范围内。同时发现,不同工厂或不同炉批的同一牌号板材,其性能也有差别。当测定某种材料时,事前无法知道确切的性能数值。为使每片试样有效,保证试验后能得到工程所需的数据,对于不会脆性压溃的材料宜用应变控制加载。根据我们的经验与习惯,一般压缩到8500με然后卸载。倘若不够,可以酌情加大。