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121.
 应用一阶剪切变形理论, 分析了简支边界有限长含压电层的对称层合圆柱壳及壳块在谐变电场及双向周期荷载作用下的动力稳定性问题, 并用模态展开的方法得出一阶动力不稳定区。选择几种模态为例说明材料的压电性、壳体几何参数和加载形式对不稳定区的影响。结果表明此类压电复合结构的动力不稳定区主要由结构自身刚度及外载所决定, 而受外加电场及压电效应影响很小。  相似文献   
122.
2024-T42铝合金疲劳裂纹扩展曲线的拟合方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
田秀云  孙智强 《航空学报》2003,24(2):144-146
 提出了一种疲劳裂纹扩展曲线( a-N 曲线) 的新拟合方法,并采用这种新的拟合方法对2024-T42 铝合金CCT 试样的疲劳裂纹扩展数据进行了拟合分析。通过疲劳裂纹扩展寿命计算结果和试验结果的对比分析,证明这种新的裂纹扩展曲线拟合方法具有较高拟合精度。经过实验和计算分析,还给出了2024-T42 铝合金的疲劳裂纹扩展速率材料常数c 和n 值。  相似文献   
123.
Laves相NbCr2合金的研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
Laves相NbCr2合金具有作为新型高温高强结构材料的应用潜力。本文对Laves相NbCr2合金的结构、变形机制、制备工艺及断裂韧性等方面的研究成果进行了综述,并讨论了其高温抗氧化性问题。  相似文献   
124.
典型层板冷却结构中流体流阻与换热特性的实验   总被引:1,自引:3,他引:1  
对进气孔、扰流柱和出气孔个数之比为1:4:1的典型层板冷却结构的流体流阻与换热特性进行了实验研究.结果表明, 对于进、出气板间距不大的层板模型, 出气板内表面的换热系数最大, 扰流柱表面的换热系数次之, 进气板内表面的换热系数最小.对不同层板模型的比较表明, 相同流量下随着进气孔直径的增大, 流阻系数增大, 进气板内表面的换热系数变化不大、出气板内表面的换热减弱;随着出气孔直径的增大, 流阻明显减小, 进气板内表面的换热减弱, 出气板内表面的换热变化不大;随着出气孔倾角的增大, 流阻增大, 进气板内表面的换热增强, 出气板内表面的换热变化不大.   相似文献   
125.
在H∞控制设计中,加权阵函数直接反映了系统的稳定性和性能要求。本文提出了一种采用进化算法优化加权阵选取的方法,把控制系统的多个设计目标转化成不等式约束,将H∞控制器设计中加权阵的选取表示成一个多目标优化问题,并通过进化算法求解该优化问题。仿真结果表明,所提出的方法能够找到满意的加权阵,同时找到满足给定频域和时域性能指标要求的H∞控制器,是一种有效的加权阵选取方法。  相似文献   
126.
等截面矩形隔离段内流场的三维数值模拟   总被引:5,自引:3,他引:5       下载免费PDF全文
范晓樯  李桦  丁猛 《推进技术》2002,23(2):129-131
针对三维矩形等截面隔离段中由激波/附面层干扰诱导的复杂流场,采用有限体积方法,OC-TVD格式结合B-L代数湍流模型隐式求解了三维雷诺平均N-S方程,数值模拟了三维流场内复杂的激波串和旋涡结构,计算结果表明所采用的数值方法能够很好地捕捉隔离段内流场的复杂流动现象。  相似文献   
127.
燃烧条件下影响推进剂脱粘面扩展的因素   总被引:10,自引:1,他引:10       下载免费PDF全文
研究了固体火箭发动机推进剂与包覆层界面脱粘在燃烧条件下扩展的影响因素。对含有预制脱粘面的试件进行了大量的燃烧试验,用X射线实时成像系统记录了燃烧过程;根据组成试件的不同材料特性,分别用粘弹性和线弹性有限元方法计算了试件在燃烧过程中的应力应变状态,并利用修正后J积分法对脱粘面扩展的可能性进行了预估。理论分析和试验结果均表明:燃烧室增压速率、脱粘面尺寸、边界条件等因素对脱粘面扩展均有较强的影响。该研究结果对制定固体火箭发动机装药失效判据有一定参考价值。  相似文献   
128.
面向空间在轨装配维修过程中的攀爬移动问题,基于空间细胞机器人(CSR)理念,提出连接细胞、转动细胞、末端执行细胞三种基本细胞单元。利用图论和拓扑学原理,在关联矩阵的基础上进行改进得到一种细胞迁移矩阵,直观准确地表达细胞机器人任意构型,以及不同节点之间的组织迁移过程。考虑桁架应用环境和细胞机器人自身的特点,划分出三种广义双杆攀爬工况,能够覆盖所有桁架攀爬任务需求。利用基于旋量理论的指数积公式进行不失一般性运动学分析。基于一致性、重复性以及无干涉原则,针对每种攀爬工况提出相应的攀爬步态,进行数值仿真分析,对比不同步态细胞机器人的关节力矩、能耗以及末端轨迹所占据工作空间等参数。仿真结果对空间机器人在轨攀爬路径规划以及控制方式的研究具有重要理论意义和工程价值。  相似文献   
129.
与常规导引律不同,直接以追踪器航迹角为优化控制变量,基于最优控制理论,借助追踪末端的几何关系,设计了基于非线性追踪模型的时间最优导引律;之后,针对工程实现,又对它进行了改进研究,以克服理论设计的两点不足:一是数值计算存在误差,会削弱导引性能;二是最优条件过于理想化,目标轨迹无法预先知道,难于工程实现。仿真研究表明:本文提出的2种改进方法,基于分段优化计算和基于分段预测控制的最优导引方法,能够有效地克服理论设计的不足,使得所设计的导引律成为真正意义上的最优导引律。  相似文献   
130.
任凯强  孙正波 《宇航学报》2018,39(3):326-331
针对三星时差(TDOA)定位系统中,由星历误差和时间同步误差导致无法精确定位的问题,提出一种基于正交投影的两步迭代有源校正算法。该算法首先利用正交投影将时间同步误差从观测方程剔除,然后引入一个与辐射源位置和星历误差有关的中间变量,通过对中间变量的最优估计消除星历误差对定位精度的影响,最后利用中间变量求解出目标辐射源位置。仿真结果表明,所提算法定位性能的仿真值和理论值均可以达到克拉美-罗界(CRLB),当TDOA观测噪声较小且有3个以上参考源时,可以完全校正星历误差和时间同步误差对定位精度的影响。  相似文献   
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