首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1518篇
  免费   192篇
  国内免费   350篇
航空   861篇
航天技术   367篇
综合类   426篇
航天   406篇
  2023年   6篇
  2022年   17篇
  2021年   18篇
  2020年   27篇
  2019年   14篇
  2018年   14篇
  2017年   20篇
  2016年   29篇
  2015年   50篇
  2014年   81篇
  2013年   67篇
  2012年   71篇
  2011年   92篇
  2010年   99篇
  2009年   104篇
  2008年   102篇
  2007年   87篇
  2006年   89篇
  2005年   72篇
  2004年   35篇
  2003年   58篇
  2002年   59篇
  2001年   58篇
  2000年   48篇
  1999年   79篇
  1998年   91篇
  1997年   102篇
  1996年   72篇
  1995年   51篇
  1994年   41篇
  1993年   62篇
  1992年   47篇
  1991年   52篇
  1990年   38篇
  1989年   32篇
  1988年   24篇
  1987年   21篇
  1986年   16篇
  1985年   4篇
  1984年   4篇
  1981年   3篇
  1980年   1篇
  1965年   1篇
  1900年   2篇
排序方式: 共有2060条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
在方位维逆合成孔径雷达(ISAR)运动补偿成象中,为了获得方位维的高分辨力,需要处理的数据量很大。预加处理首先对原始数据进行频移和滤波,然后由滤波后的数据进行抽取,从而大大压缩了所需处理的数据,减小了运动补偿和成象的计算量,提高了成象处理速度。电磁仿真数据和外场实测数据的处理结果验证了预加处理的有效性。  相似文献   
112.
张铭  朱兆达 《航空学报》1994,15(11):1334-1340
阵列处理中计算简单的投影法避免了矩阵特征分解(EVD)的庞大计算量,然而仍需进行复数计算。为了进一步减小计算量,提出一种实数域中的投影法,它将投影矩阵及空间谱的计算均简化为实数的计算,从而。使阵处理的计算量大大减少,而且使估计性能保持不变。计算机模拟与实际外场实验数据的计算结果表明了算法的有效性。  相似文献   
113.
航空发动机涡轮盘榫槽的形状优化设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
邢誉峰  诸德超 《航空学报》1995,16(4):105-108
给出了航空发动机涡轮盘榫槽的形状优化设计的数学模型,并用参变量评价函数法对该数学模型进行等价转换。用基于两点累积信息的原/倒变量展开的对偶优化方法DEORCT对该问题进行求解。算例验证了本文思想及方法的正确性。  相似文献   
114.
朱志华  陈生玉 《航空动力学报》1987,2(3):273-275,288
RST-6数字式发动机电子调节系统是以WZ-6G发动机为调节对象,以天然气为燃料,带动负载为100y190-7离心水泵,RST-6系统由传感器,电子控制箱(包括CMC-80为控制中心的单板机)及供气装置等三大部件组成。   相似文献   
115.
本文提出了符合发动机物理模型的多变量非线性方程组的降阶处理方法,与其它各项措施相配合,可以使双轴涡喷、涡扇发动机在任何飞行状态和任何油门位置下的稳态特性计算以及在任何飞行条件下从慢车到最大状态的加速过程计算都能获得比较满意的结果。   相似文献   
116.
粘弹性阻尼结构的动特性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文研究了粘弹性阻尼结构动力特性的分析方法。根据分数导数模型表示的粘弹性材料本构方程,对一种阻尼材料用拟合法构造了它的力学性能解析表达式。建立了一种八自由度夹层梁有限元模型,从而给出了粘弹性阻尼结构的有限元动力学方程。为分析粘弹性阻尼结构的动力特性,提出了一种非线性特征值问题的迭代解法。应用上述方法对悬臂约束阻尼层梁的复模态参数进行了分析,并进行了实验验证。结果表明,分析与实验的结果一致,说明本文所提出的方法是可靠的且有较好的精度和实用性。  相似文献   
117.
电子阻尼的增进——局部激励应变的补偿   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了以压电陶瓷片为作动和测量元件,构成速度负反馈的闭环控制的“电子阻尼技术”之所以不能大幅度增加结构阻尼的原因。提出了“局部激励应变补偿”和把通常的微分负反馈改为低截止频率的惯性环节正反馈的控制新方案。压电悬臂梁的实验表明,它们能使结构模态阻尼比大幅提高。  相似文献   
118.
朱明生 《推进技术》1998,19(1):79-82,94
介绍了用一甲肼浓缩采样采集空气中三肼混合气体,用分光光度法分别测出肼、一甲肼和偏二甲肼各组分的含量。测定结果通过标准气验证,相对误差小于17%,各组份回收率均大于80%。本方法适用于空气中低浓度三肼废气的测定。  相似文献   
119.
液体火箭发动机故障数据库的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
朱志斌  张振鹏  王珏 《推进技术》1998,19(6):7-9,49
讨论了液体火箭发动机故障数据库的设计思路及实现途径,以国内21种液体火箭发动机试车及发射数据为基准,建立了初步的故障数据库,重点介绍了故障数据库的功能设计,结构设计和开发环境等内容。  相似文献   
120.
三维复杂区域对流换热问题的控制方程及计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱松林  朱方元 《航空动力学报》1998,13(3):268-272,346
研究并发展了一套计算复杂区域对流换热问题的通用方法并开发了相应的可视化计算程序。针对所建立的一组以直角坐标速度分量表示的非正交曲线坐标系下的三维流动及传热控制方程,采用有限体积方法离散,SIMPLER算法求解,并利用网格界面速度插值方法解决采用非交错网格时出现的压力波动问题。本文利用所开发的程序计算了低散热发动机冷却通道自然对流换热问题。   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号