全文获取类型
收费全文 | 14131篇 |
免费 | 2237篇 |
国内免费 | 2637篇 |
专业分类
航空 | 8202篇 |
航天技术 | 3947篇 |
综合类 | 2340篇 |
航天 | 4516篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 263篇 |
2020年 | 324篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 224篇 |
2017年 | 228篇 |
2016年 | 247篇 |
2015年 | 440篇 |
2014年 | 728篇 |
2013年 | 739篇 |
2012年 | 828篇 |
2011年 | 895篇 |
2010年 | 1132篇 |
2009年 | 1142篇 |
2008年 | 1000篇 |
2007年 | 900篇 |
2006年 | 807篇 |
2005年 | 710篇 |
2004年 | 470篇 |
2003年 | 456篇 |
2002年 | 458篇 |
2001年 | 541篇 |
2000年 | 559篇 |
1999年 | 758篇 |
1998年 | 673篇 |
1997年 | 566篇 |
1996年 | 527篇 |
1995年 | 438篇 |
1994年 | 432篇 |
1993年 | 373篇 |
1992年 | 322篇 |
1991年 | 287篇 |
1990年 | 256篇 |
1989年 | 238篇 |
1988年 | 172篇 |
1987年 | 131篇 |
1986年 | 60篇 |
1985年 | 39篇 |
1984年 | 23篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 23篇 |
1981年 | 30篇 |
1980年 | 5篇 |
1978年 | 3篇 |
1976年 | 3篇 |
1974年 | 6篇 |
1973年 | 4篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
对机动再入飞行器弧段的复合制导方案进行了研究,首先提出了通过高低空复合制导控制再入飞行器的终端速度和弹道倾角的思路;然后分别给出了高空最优制导律和大气厚再入最优制导律;最后对此复合制导方案进行了数字仿真。仿真结果表明此方案在理论上是可行的。 相似文献
153.
讨论了单级入轨火箭推进飞行器,尤其是使用航天飞机外置贮箱和六个航天飞机主发动机的一次性使用飞行器的可靠性和发射费用。减小发动机质量将是方案改进的主要方面。如果低成本、小质量的主发动机研制成功,那么一次性使用 SSTO(单级入轨)飞行器将拥有商用发射前景,而且有利于可重复使用 SSTO 飞行器的研制。 相似文献
154.
张增良 《华北航天工业学院学报》2000,10(3):45-47
本文以《模拟电路》及相关实验为例,分析了实践性教学的现状,找出了实践性教学中存在的问题。最后针对所存在的问题,提出了几点改进措施,以期达到提高实践质量与效果的目的。 相似文献
155.
本文在最少量测条件下采用视线角速度q趋于零的指标函数和低阶等效辨识模型与快速自适应控制方法实现了战术导弹的平行接近制导律。这种最优制导律可以实现直接命中目标本体,实现一弹多用,可以用于反导弹的控制。能使制导装置简化并使其尺寸和重量减小,算法简单易于工程使用。经过大量数学和半实物仿真试验表明,上述成果可应用于实际工程当中。 相似文献
156.
157.
轴对称横向喷流强干扰流场的巨型机向量并行计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在国产巨型计算机YH-1和YH-2上对MacCormack显格式解轴对称横向喷流强干扰流场的计算程序进行了重构和向量优化使其能并行执行。得到该程序在YH-1上的向量加速比约为6.0,YH-2单机向量运行速度约为YH-1上的向量运行速度的3倍。与传统的串行计算相比较,并行计算大大缩短了程序运行的CPU时间。 相似文献
158.
本文给出了用于ZN3火箭姿态测量太阳角计的原理和测量结果,讨论了背景抑制和标定方法,分析了误差来源。该仪器采用选取适当探测波段和比值测量方法较好地消除了地外太阳辐照和大气消光的影响,也有效地抑制了背景辐射的干扰,大大提高了测量精度。实测结果表明,火箭姿态角测量的均方根误差约为0.7°。这一方法适用于各种自旋稳定飞行器的姿态测量。 相似文献
159.
Ap复合固体推进剂稳态燃烧模型综述 总被引:1,自引:0,他引:1
对目前国内外典型的且较为成熟的高氯酸铵复合固体推进剂稳态燃烧模型进行了简要的综述,涉及的燃烧模型有:GDF模型、HR模型、BDP模型、临界粒径模型、PEM模型、CIT/JPL模型、两区模型和价电子模型。对上述模型的适用范围、特点和优缺点进行了较为客观的评价。 相似文献
160.
固体发动机喷管烧蚀和温度场测量 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了含铝复合推进剂发动机试验时,对其喷管进行的烧蚀和温度场测量,获得了复合喷管结构中的烧蚀和瞬时温度分布. 相似文献