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181.
某型涡喷发动机进气总压畸变的试验研究   总被引:13,自引:4,他引:9  
由可移动插板式畸变发生器产生进气总压畸变流场,以综合畸变指数评定流场畸变程度,试验研究了进气总压畸变对某型涡喷发动机气动稳定性的影响。试验确定了发动机的最大 (或临界 )综合畸变指数和总压畸变敏感系数。   相似文献   
182.
本文考察了用拉普拉斯—高斯滤波器对遥感图象过零边界的计算方法.给出了直接从遥感图象边界转换成过零边界的稳函数.分析可看到,从遥感图象边界化算出过零边界是局地性决定的方式,得到的过零边界相对于原遥感图象边界的偏差主要取决于图象尺度、边界的局地曲率半径和所用高斯函数的尺度常数.证明拉普拉斯—高斯滤波过零边界法在图象尺度和曲率半径都大于高斯尺度常数10倍以上时,是获得遥感图象边界的精确方法.   相似文献   
183.
智能码的生成方法和特性研究是当前移动通信中重点研究的关键技术之一。文中介绍一类特殊的智能码———桥函数序列。给出桥函数序列的几种特殊生成方式。研究桥函数序列的自相关和互相关函数特性,得到一类具有零自相关窗的桥函数序列和一类互相关函数恒为零的桥函数序列族。最后给出q=8和k=2时对应的一类智能码———桥函数序列族,它由64个不同的长度均为256的离散桥函数序列组成。这类桥函数序列族可望在移动通信CDMA中得到应用。  相似文献   
184.
运用离散颗粒模型对固体火箭发动机及尾焰两相流进行了一体化仿真,得出了各燃气组分和Al2O3颗粒的流场参数分布.通过建立固体火箭尾焰红外辐射模型,计算出了二维轴对称尾焰的光谱辐射亮度.研究表明,颗粒辐射起着主导性作用,颗粒尺寸越小,在4.3 μm波长处气相辐射作用越明显;燃烧室内燃面颗粒速度越大,尾焰辐射越弱;颗粒尺寸越大,颗粒辐射越强,但随燃面颗粒速度增大,辐射降低越快.所得结论与相关文献数据一致,表明计算模型和方法可行.  相似文献   
185.
回顾了Weissman图的产生及发展历程,对高速再入航天飞行器的横航向气动特性进行了综合分析,指出了引入Weissman图分析方法的必要性.通过对横航向小扰动方程的讨论给出了中国航天领域常用机体坐标系下的CnβDYN和LCDP的表达式,并对一种典型高速再入航天飞行器气动布局进行了全面的横航向特性分析,指出了Weissman图分析的重要意义.  相似文献   
186.
研究了仅有两个独立控制力矩的轴对称欠驱动刚性航天器的可行轨迹生成问题。首先,由系统模型推导出轴对称欠驱动航天器可行轨迹必须满足的状态约束条件;其次,基于轴对称欠驱动航天器的微分平滑特性,提出了一种可行轨迹生成算法。该算法针对欧拉角姿态描述的系统模型,不仅能够有效地简化系统平滑变换中的奇异点避让问题,而且即使是在大角度机动的情况下,仍然能够保证轴对称欠驱动航天器的姿态角速度和相应的控制输入力矩始终保持在合理的范围内。仿真结果表明,该算法计算量小、计算速度快,这使得欠驱动航天器后续的轨迹规划和轨迹跟踪等算法的在线实际应用成为可能。  相似文献   
187.
论文在对广西热能与动力相关企业广泛调研,构建城市热能应用技术专业理论课程教学体系的基础上,以培养能适应广西环北部湾经济开发区建设、广西热能与动力工业企业需要的能源人才为导向,提出从专业课内实验、金工实习、课程设计、实训教学、毕业设计环节构建实践教学体系,配合理论教学体系构成能源人才培养方略。  相似文献   
188.
围绕我区能源工业的发展概况及对人才力资源需求的结构和需求趋势,就高等职业教育城市热能应用技术专业建设的课程内容设置进行了探索。认为只有做好充分的市场做调研,依据人才市场需求制定科学的专业建设规划和课程设置,培养出的人才才能在市场的竞争取得优势,形成广西高等职业教育能源人才培养的特色。  相似文献   
189.
从民用飞机的安全性出发,在分析麦道某型飞机液压系统及操纵系统的特点的基础上,研究其使用的特殊连接件及其加工手段。通过对这些连接件的研究,不仅使我们掌握了其加工方法,提高了飞机的安全性能,也为我们提供研究更多新工艺创造了条件;在保证产品质量的同时,为我们今后在飞机设计及制造中提供了很好的借鉴。  相似文献   
190.
绩效技术(Performance Technology)简称为PT,是国外教育技术学界及企业管理与培训的重要研究内容,但一直没有引起我国相关领域的足够重视。本文主要分析绩效技术的起源以及在国内、外研究发展现状,并根据绩效技术对我国的启示展望其在我国企业管理与培训中的应用前景。绩效技术思想将会被广泛地理解和吸收,绩效技术的趋势是融合理念上的认同所带来的行动习惯,它带给我们的不仅是一种方法,而是一个新的研究领域。  相似文献   
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