全文获取类型
收费全文 | 1408篇 |
免费 | 522篇 |
国内免费 | 223篇 |
专业分类
航空 | 1320篇 |
航天技术 | 290篇 |
综合类 | 120篇 |
航天 | 423篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 2篇 |
排序方式: 共有2153条查询结果,搜索用时 984 毫秒
971.
针对输电线路金具缺陷样本不足和缺陷目标形态多样化,仅仅利用深度学习模型导致金具缺陷分类准确率较低的问题,提出了一种结合深度网络和逻辑回归模型的因果分类方法。首先,通过样本扩充方法获得数量丰富化和角度多样化的数据集;然后,基于微调后的VGG16模型提取深度特征并进行特征处理,以构建符合因果关系学习的输入特征集;最后,通过全局混杂平衡进行金具缺陷特征与标签之间的因果关系学习,构建符合金具特点的因果逻辑回归模型,完成金具缺陷分类。为了证明所提方法的有效性,利用无人机实际采集的4类金具缺陷图片分别进行了实验,所使用的训练样本和测试样本数量较原始数据集提升了5倍左右。实验结果表明:所提方法可以实现对输电线路金具缺陷的精准分类,其中,防震锤相交和变形分类准确率分别达到了0.929 9和0.911 8,屏蔽环锈蚀和均压环损坏分类准确率分别达到了0.956 7和0.966 9。 相似文献
972.
考虑到飞机带冰飞行的安全问题,对结冰飞机进行安全边界保护成为一种有效的解决手段。基于神经网络自适应动态逆跟踪性能好、鲁棒性强的优点,提出了以安全关键飞行参数限制值作为神经网络自适应动态逆的输入,获取可用舵面偏转角的边界保护方法。建立了飞机本体动力学模型,采用高精度的数值模拟方法获得结冰数据库。设计了神经网络自适应动态逆控制律,通过在动态逆环节引入单隐层神经网络,对不确定性逆误差进行自适应补偿,增强了控制系统的鲁棒性。以俯仰姿态保持模式为例设计了结冰飞行闭环安全边界保护系统。以结冰飞机最小平飞速度的估算值作为飞机最低飞行速度,设计自动油门控制系统,实现对飞行速度的保护。通过仿真验证了设计的控制律具有较强的鲁棒性。对结冰严重程度线性增加情形下飞机状态参数的动态响应进行了分析。仿真结果表明,所设计的结冰边界保护系统,能够实现飞机在容冰飞行过程中对安全关键参数如迎角、飞行速度的实时保护。 相似文献
973.
及时准确地发现并处理卫星出现的异常,对卫星运控管理非常重要,关系到卫星在轨使用寿命。设计卫星状态智能诊断知识库,基于该知识库构建的卫星在轨状态自动化报警诊断系统,能够辅助卫星管理人员进行运控管理,这对提高工作效率、降低管理成本、提高卫星安全性具有重要意义。 相似文献
974.
Based on the acoustic mapping, a prediction model for the ground noise radiated from an in-flight helicopter is established. For the enhancement of calculation efficiency, a high-efficiency second-level acoustic radiation model capable of taking the influence of atmosphere absorption on noise into account is first developed by the combination of the point-source idea and the rotor noise radiation characteristics. The comparison between the present model and the direct computation method of noise is done and the high efficiency of the model is validated. Rotor free-wake analysis method and Ffowcs Williams-Hawkings (FW-H) equation are applied to the aerodynamics and noise prediction in the present model. Secondly, a database of noise spheres with the characteristic parameters of advance ratio and tip-path-plane angle is established by the helicopter trim model together with a parametric modeling approach. Furthermore, based on acoustic mapping, a method of rapid simulation for the ground noise radiated from an in-flight helicopter is developed. The noise footprint for AH-1 rotor is then calculated and the influence of some parameters including advance ratio and flight path angle on ground noise is deeply analyzed using the developed model. The results suggest that with the increase of advance ratio and flight path angle, the peak noise levels on the ground first increase and then decrease, in the meantime, the maximum Sound Exposure Level (SEL) noise on the ground shifts toward the advancing side of rotor. Besides, through the analysis of the effects of longitudinal forces on miss-distance and rotor Blade-Vortex Interaction (BVI) noise in descent flight, some meaningful results for reducing the BVI noise on the ground are obtained. 相似文献
975.
976.
超声速气流中凹槽结构煤油喷射和掺混研究 总被引:4,自引:2,他引:2
针对凹槽超声速气流中的喷射掺混现象开展了实验和数值计算研究。实验中采用了高速阴影法和PLIF(Plane laser induced fluorescence)方法详细地记录了实验现象。结合高速阴影得到的喷射和掺混随时间的流动变化过程,分析了其流动结构和机理。针对在凹槽内喷射的方案研究了喷射压力(1.0 MPa,3.0 MPa,4.0 MPa)、喷射角度(45°,90°)、来流总压和马赫数对掺混的影响。结果表明:在高速气流中,煤油破碎雾化机理依赖于大速度差、强剪切气流作用。煤油雾化区和来流空气混合边界存在涡结构。对小孔(d=0.4 mm)喷射,即使在高压(4.0 MPa)垂直喷射条件下,煤油射流产生的弓形激波强度也较弱。由于剪切层的存在导致上述参数变化对煤油穿透深度的影响较小。 相似文献
977.
针对某型飞机起落架转弯控制系统,本文设计了一种以DSP和双口RAM为核心的双余度数字式控制器.控制器采用硬件冗余的方法搭建双通道热备份系统,制定了余度管理策略.借助自检测和比较监控技术实现一次故障工作、两次故障安全的目标.运用马尔可夫过程建立了系统的可靠度模型,利用MATLAB求解可靠度模型的微分方程组,并对系统的可靠度进行了仿真分析. 相似文献
978.
979.
980.
三维标准件库创建技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在飞机设计过程中,需要大量使用标准件,而在标准件的建模过程中,需要反复查阅手册以确定零件的外形尺寸,耗费了大量的时间。本文阐述了在CATIA中建立标准件模型和参数库的方法,并使用CAA在VC6.0的开发环境下对CATIA标准件库的开发技术进行了研究,建立了一个基于CATIA的三维标准件库框架,解决了标准件的重复造型工作,提高了生产效率。 相似文献