全文获取类型
收费全文 | 11610篇 |
免费 | 3730篇 |
国内免费 | 1739篇 |
专业分类
航空 | 10593篇 |
航天技术 | 1939篇 |
综合类 | 892篇 |
航天 | 3655篇 |
出版年
2024年 | 106篇 |
2023年 | 336篇 |
2022年 | 885篇 |
2021年 | 938篇 |
2020年 | 816篇 |
2019年 | 724篇 |
2018年 | 757篇 |
2017年 | 900篇 |
2016年 | 637篇 |
2015年 | 809篇 |
2014年 | 747篇 |
2013年 | 827篇 |
2012年 | 983篇 |
2011年 | 1002篇 |
2010年 | 864篇 |
2009年 | 814篇 |
2008年 | 818篇 |
2007年 | 874篇 |
2006年 | 835篇 |
2005年 | 636篇 |
2004年 | 495篇 |
2003年 | 341篇 |
2002年 | 341篇 |
2001年 | 272篇 |
2000年 | 213篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
891.
空域复杂度评估作为衡量空域运行态势、管制员工作压力的关键手段,是运行调控的基础。由于影响因素众多,不同因素间耦合关联复杂,且标定样本很难获取,空域复杂度的准确评估被公认为航空领域的一个挑战性问题。提出了一种空域复杂度的无监督评估方法。首先通过核主成分分析挖掘原始样本各维度的非线性耦合关系,准确提取能够最大化复杂度评估信息量的主成分,进一步设计了可按需定制的主成分聚类方法,实现了无监督条件下空域复杂度的准确评估,为空域划分、流量管理提供了有效的技术支撑。 相似文献
892.
893.
897.
899.
900.