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881.
882.
B. Wilken W. I. Axford I. Daglis P. Daly W. GÜTTLER W. H. Ip A. Korth G. Kremser S. Livi V. M. Vasyliunas J. Woch D. Baker R. D. Belian J. B. Blake J. F. Fennell L. R. Lyons H. Borg T. A. Fritz F. Gliem R. Rathje M. Grande D. Hall K. KecsuemÉTY S. Mckenna-LAWLOR K. Mursula P. Tanskanen Z. Pu I. Sandahl E. T. Sarris M. Scholer M. Schulz F. SØRASS S. Ullaland 《Space Science Reviews》1997,79(1-2):399-473
The RAPID spectrometer (Research with Adaptive Particle Imaging Detectors) for the Cluster mission is an advanced particle detector for the analysis of suprathermal plasma distributions in the energy range from 20–400 keV for electrons, 40 keV–1500 keV (4000 keV) for hydrogen, and 10 keV nucl-1–1500 keV (4000 keV) for heavier ions. Novel detector concepts in combination with pin-hole acceptance allow the measurement of angular distributions over a range of 180° in polar angle for either species. Identification of the ionic component (particle mass A) is based on a two-dimensional analysis of the particle's velocity and energy. Electrons are identified by the well-known energy-range relationship. Details of the detection techniques and in-orbit operations are described. Scientific objectives of this investigation are highlighted by the discussion of selected critical issues in geospace. 相似文献
883.
中国市场直接运营成本(DOC)计算方法研究与应用 总被引:2,自引:3,他引:2
民机运营经济性的分析是民机市场销售成功的关键因素。首先总结了直接使用成本(DOC)模型的研究进展;然后结合中国市场情况,提出一种简单可行的用于民用飞机方案评估的DOC计算模型;接着给出了某典型喷气式客机的计算分析算例,结果表明本文所示的计算方法具有一定的工程指导意义;最后提出进一步研究的主要方向。 相似文献
884.
885.
This paper presents a numerical prediction of the unsteady flow field around oscillating airfoils at high angles of attack by solving unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with SST turbulence model in order to simulate the effects of wind tunnel model vibrations on the aerodynamic properties of airfoils,especially high-aspect-ratio wings in a wind tunnel.The effects of the phase lagging between different modes of oscillations,i.e.,the airfoil plunging oscillation mode,the pitching oscillation mode,and the forward-backward oscillation mode,are also studied.It is shown that the vibrations (oscillations) of airfoils can cause the unsteady shedding of large-size separated vortex to precede the stationary stall incidence,hence lead to a stall onset at some earlier (lower) incidence than that in the steady sense.The different phase lagging has different effect on the flow field.When the pitching oscillation mode has small phase lagging behind the plunging oscillation mode,the effect of vibrations is large.Besides,if the amplitude of the oscillations is large enough,and the different modes of vibrations match or combine appropriately,the unsteady stall may occur 2° earlier in angle of attack than the case where airfoils keep stationary. 相似文献
886.
887.
888.
飞行器机模型振动是影响其风洞实验数据可靠性的主要因素之一。为此,通过专门研制的半模振动模型,采用对称翼型NACA0012和层流翼型NACA64-210两种半模机翼进行了低速风洞振动实验。选取五种激振方式,用直接测力法得到模型在静态和不同激振方式下升力特性变化曲线,研究了振动频率、自然转捩和固定转捩、数据采集方式等参数对机翼气动特性测量结果的影响。结果表明:振动对半模机翼气动特性的影响程度因不同翼型构型、不同采集方式和翼面不同流动模式等而产生不同效果。结论对提高飞机模型风洞实验大迎角振动情况下的测量精准度有参考价值。 相似文献
889.
研究损伤抑制带对损伤扩展的抑制机理以及损伤止裂效果对于提高结构强度和效率具有重要意义。采用渐进损伤分析方法和有限元模型分析了抑制带对蒙皮/筋条的损伤扩展的抑制情况和发生机理;讨论了损伤抑制带数量和其沿蒙皮厚度的分布等设计变量对结构剩余强度的影响。结果表明:0°损伤抑制带将蒙皮损伤抑制在缘条附近并维持一段加载历程,从而提高了复合材料加筋板的承载能力;蒙皮的失效应力随着0°损伤抑制带层数的增加而增加;对于相同数量的0°损伤抑制带,其沿着蒙皮厚度的不同分布对结构承载能力的影响很小。 相似文献
890.
涡轮盘/榫整体结构优化设计方法 总被引:1,自引:2,他引:1
考虑到榫联接和轮盘子午面在结构设计时的相互影响,针对典型的枞树型榫联接,提出了通用的榫联结构/轮盘子午面分步优化设计、总体协调的涡轮盘/榫整体结构优化设计方法.基于ANSYS优化平台及参数化建模技术,筛选了优化设计变量,以涡轮盘/榫整体结构总质量最小为优化目标,以涡轮盘/榫联结构关键应力为约束,建立了涡轮盘/榫整体结构优化设计的数学模型.通过对某型发动机涡轮盘和榫联结构设计方案进行结构优化设计,在满足所有几何约束及强度要求的条件下,二齿及三齿盘/榫结构优化后总质量都有明显降低,说明涡轮盘/榫整体结构优化设计方法的合理性;且二齿盘/榫结构的总质量较三齿盘/榫结构明显减小,榫槽底部最大第一主应力也明显降低.任意榫齿数可选的通用涡轮盘/榫整体结构优化设计方法及平台可适用于不同涡轮的结构设计,具有较强的工程实用性. 相似文献