独立电源系统有源滤波器测控系统自动定制技术

采用自动定制技术设计了独立电源系统有源滤波器测控系统。对独立电源系统有源滤波器测控系统进行了需求及特点分析。以需求为出发点并参考特点建立测控系统的体系结构,进行功能性的划分,实现了测控系统的功能构件化。采用面向对象的设计思想,将组成系统的构件抽象化为类,利用UML建模语言对测控系统进行建模,利用代码生成工具以及成熟的硬件构件实现测控系统。将自动定制得到的测控系统实际应用于独立电源系统有源滤波器中,对该系统进行了检验。     

基于多重集典型相关分析的图像融合方法

提出了多重集典型相关分析在图像融合中应用.多重集典型相关分析能够最大化多组图像之间的互信息量,从而提升融合后图像的信息量.在对图像进行小波分解后,多重集典型相关分析应用于低频系数的融合.实验表明,该方法能够同时获取多组图像融合所需的权重参数,并使得融合后图像信息量得到提升.     

气象云图分级配准方法研究

气象云图序列图像由气象卫星分时拍摄而获得.在相邻两幅图像的拍摄时间间隔内,卫星传感器的位置及大气云层的形态都发生了一定的变化.因此,气象云图序列图像同时具有刚性形变和非刚性形变.针对这一特征,提出气象云图分级配准方法.首先采用基于Forstner特征点的刚性配准算法,校正由于传感器位置变化引起的旋转和平移等图像整体刚性...     

Real-time and reliability analysis of time-triggered CAN-bus

Real-time performance and reliability are two most important issues in applications of time-triggered controller area network (CAN) bus systems at present. A scheduling matrix of time-triggered CAN-bus system is established using average-loading algorithm. Periodic messages are guaranteed to transmit without delay by distributing independent transmission windows within the system matrix. Considering the traditional CAN-bus transmission mechanism and the time-triggered feature, an algorithm is improved to calculate the worst-case delay of event-triggered messages in time-triggered CAN-bus systems. The failure probability is calculated for event-triggered messages whose worst-case delay exceeds their deadlines. Different levels of redundant structures of CAN-bus circuits are analyzed and the maintenance management is proposed to improve the system reliability. Finally, the reliabilities of different structures are calculated and the influences of maintenance on the system reliability are analyzed.     

应着力推进空管技术保障人员的职业化建设

随着民用航空业的高速发展和航空业务的日益增长，航空科技不断进步，先进的空管技术设备的不断更新与应用，对民航空管技术保障从业人员的综合素质的要求越来越高，不但要求具备较高4的专业知识、专业技术和专业能力，而且还必须有正确的职业道德观和价值观。因为，空管技术部门具有高科技、高风险的特征，要确保航空安全和空管技术保障部门的正常运转，就必须依靠一支具有良好职业素质的技术保障队伍。所以，重视和搞好空管技术保障人员的职业化建设就显得至关重要。     

周扬学案

本篇旨在追溯透视案主周扬的学术渊源，学术建树，学术旨要，主要作等。以提供相应学术信息、资料和工具，使之更具研究价值和思想史料价值。     

航空公司航空油料成本管理研究

运用成本动因(costdriver)理论,对航空油料成本生成的关键因素进行深入探讨,在理解和把握航空油料成本的内涵和运动规律的基础上,提出一种全新的航空油料成本核算和管理方法,即:以存货管理方法进行航空油料成本核算和管理;以多层面、多动因要素核算、分配和控制航空油料成本。     

力传感器动标输入信号的理论研究

讨论了对力传感器进行动态校准时输入力信号应满足的条件，给出了三种常用的力传感器在动态标定时使用的力信号的频率特性和有效条件。     

Quantitative SNR analysis for ISAR imaging using jointtime-frequency analysis-Short time Fourier transform

V.C. Chen recently presented an inverse synthetic aperture radar (ISAR) imaging technique using the joint time-frequency analysis (JTFA), which has been shown having a better performance for maneuvering targets over the conventional Fourier transform method. The main reason is because the frequencies of the radar returns of the maneuvering targets are time varying and a JTFA is a technique that is suitable for such signals, in particular a JTFA may concentrate a wideband signal, such as a chirp, while it spreads noise. We quantitatively study the signal-to-noise ratio (SNR) in the ISAR imaging using one of the typical JTFA techniques, namely the short time Fourier transform (STFT). We show that the SNR increases in the joint time-frequency (TF) domain over the one in the time or the frequency domain alone both theoretically and numerically. This quantitatively shows the advantage of the JTFA technique for the ISAR imaging     

关于女大学生就业心理的调查与反思

女大学生就业难是当前我们面临的严峻问题，对于构建和谐社会影响深远。问卷调查显示女大学生存在诸多矛盾的就业心理特点，反映出女大学生的就业矛盾心理。女大学生就业矛盾心理有历史与现实、客观与主观等多方面因素造成，政府、学校、个人应采取切实可行的措施，解决女大学生的心理困惑，提高女大学生的就业竞争力，破解女性就业的难题。